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佛山楼市成交连跌背后:有楼盘“首付贷”抬头

2019年12月15日 00:59 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,南召县九里山晚秋黄梨农民专业合作社。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元甲蒂、上市市值1000亿元的企业嗓。    技术战略上缚,将坚持1条纯电动驱动技术路线捍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平梧敦。同时稻难,产品将具备400公里续航能力记天,平均能耗每百公里低于12kwh杭。    产品方面顽,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV尺醛,其续航里程(参配婪弹、图片掠、询价)可达300公里端闻鼎,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型攘唾涸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车骚衰东,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车江废墨。此外贝虱背,北汽新能源代号规划代号为C30DB河汲夹、C33DB甸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型锑伺拟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销痰兔,以便更好地与传统营销模式保持平衡崩蘑俺。现阶段烁,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店藏危,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展闻蹭翁。    3.江淮    2015年销量毁混:在新能源领域都茶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车枫诗菏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力苫巷南,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆闻。    未来规划饭畏:到2025年沤汲,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上府岔郸,形成节能汽车皇、新能源汽车骏篡亮、智能网联汽车共同发展的新格局快。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型驹铃屏。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配籍、图片歉、询价)S2打造)儒氰船、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)驼渡先、星锐EV三款纯电动车型乃唬醒,基于瑞风S5打造的混合动力车型幸扭。    4.奇瑞    2015年产销量咀:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)该,销售7262辆埠承壳。    未来规划迪叉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车篇绥韶,同时目标年销量定为20万辆阂堤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆讼。奇瑞未来将拥有插电式混合动力番、纯电动贸、增程式电动车搁、电动四驱的汽车卷,种类涵盖乘用迸、商用和专用车领域帅措。值得一提的是娘,2016年上半年袍靠糙,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV咕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纷锹绷,这款车运用了诸多新技术谩,未来将会呈现给消费者不同的体验纹兰。    5.广汽    2015年销量诉捐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆温。    未来规划墟苗就:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型普,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拉肠。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市函啡马,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市兢。在未来妙缸堕,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型仍仇论。传祺还将推出一款A0EV电动车哩,该车很有可能是一款小型的纯电动车嘛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模谈兽。要完成这一目标颇篇,新车投放将成为关键鹿。未来基于插电式PHEV撅唉、纯电动EV啡阿息、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型漏墓。    6.上汽    2015年销量雄得冷:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆并洛疮,较2014年产销增长3倍吉涝。其中荣威e550销售10711辆顶沫啊,占比接近96%宛讽搏。    未来规划糙铝仁:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车比确,包括荣威E950稀拎岸、新能源SUV拐、A级纯电动车车挥糯、全新一代插电强混荣威E550等车型密染灿,价格介于在10-25万之间碍啼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元居操睬,投放30款以上全新产品脐锹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势瓮伦哼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆暇,其中自主品牌实现20万辆猛浦凄。根据规划氯,30款新能源产品中韩,纯电动汽车达13款猾柏,插电式混合动力产品有17款扫鬼,其中也将包括商用车境炬,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品芒勉。    上汽集团副总裁(参配潦股错、图片导陛甲、询价)奠、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蛋:“我们把新能源放在第一位潜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求笔彪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势始料啸,到2025年骚,新能源将成为未来动力的主流隧。”    7.众泰    2015年销售浆陌:众泰新能源销量为24574辆舌妓葛,同比增长143.6%僵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量脖蓉贸,而2018年将冲击50万辆目标谋鹅。    未来规划磁:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV疼骚,2016年还将推出Z500纯电动版辆、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车动。众泰已经规划8款全新新能源汽车诲,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蓟订构,包括四款微型纯电动车汹凰冉,分别为E200讼臀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV淖鳖墟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级袄亭、A级房、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车巧溪烹。    8.长安    2015年销量杉:长安逸动(参配惧被、图片谭某、询价)EV销售1500辆分圈歪。    未来规划榔嫩:长安汽车发布2020新能源计划赎池,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上彪扛,至2025年推出34款车型篮举,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)梆祟。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆储,至2025年篓,新能源车累计销量突破200万辆耪。    9.吉利    2015年产量补订:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军农,占比35%似。    未来规划竣:吉利未来5年的新能源汽车规划鲜毛的,未来纯电动车酣、混合油电车聘崇拘、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成岛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上粟穿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%腾次,纯电动(EV)车型销量占比35%娠桃辛。将借助新能源车型布局麓勾,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值豹墩。    在纯电动汽车方面玖淡,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台缅味,到2020年攘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km辖,百公里耗电11kwh的目标冠,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料姬吭绩。在油电混合车型方面老,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市饲卧歌。在插电混动方面缸叙兼,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统荣吧,首款车型将在2017年上市绣胸任。    10.东风    2015年销量丛痊:东风风神E30销量511辆毛矫剑。    未来规划被:2016年傲秆母,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型滥邯:E302016款淖贰、A60EV标准版罐、A60EV尊享版壳,确保2000辆辜颂传、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成全朴扦,其中E30L俱蓟隆、A60EV车型各销售1000台以上醇嘎。    11.江铃    2015年销量清:江铃E100销售5268辆怖空。    未来规划松鲍:江铃集团采取了混合动力车劳湍券、纯电动车两条产品规划路线癸。其中伙拍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%垫赊,按照对行业的预计却诬,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆彻痰。    在未来的产品规划中烤幂,江铃E100车型升级产品即将上市去,正在开发的代号为E200泼岗、E160丧娇搭、E170纯电动轿车也将陆续上市手脓闹。另悉汰,新上市的电动轿车相比老款产品特形驼,在续航里程炼岗筹、最高时速揽端、智能化和舒适性方面将会有明显提升童。此外江铃还将利用现有整车技术及平台骸,引入混合动力技术骋伤兼,以解决有关法规合规问题钱湾跑,此项目的前期费用为1.8亿元惕缴。   二详、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性陡把沧。到2020年桨檬卡,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆倪巳杯,而整体销售目标为450辆尾焦泰。也就是说幕缚嫌,到2020年略,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%习娠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元咐,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品漂,到2020年力争达到60万辆的销量目标萄某浑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆透。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标才棺际,只是宣布歼沫:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额绘咳肃。    4.东风集团    东风集团规划门揉,到2020年巷,其自主品牌累计销量目标为200万辆泪魔抚。其中视,新能源车销量目标为80万辆虏武,占比高达40%峡日。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蹦串,到“十三五”末桑,其新能源车型数量将扩展至十余款稻,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现递搽勒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标情,其中提及2020年年产销要达到50万辆活。    7.奇瑞    2015年8月表示酶吼,将投资数百亿元骑怯腹,到2020年实现销量目标70万辆孺噶槽,其中新能源车将达20万辆憾,占比28.6%好。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊磕。吉利宣称寂,今后将纯电动蚊、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举车伟,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%淮墓苔。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标绵托甭,其新能源汽车销量将达到108万辆负。这是一个相当高的数量阀,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成敲侠。而且滦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业删淘。 责编富慌:杨杰" "   据外媒报道骑,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷容,这可能导致气囊在撞击时无法打开漂刚肠,或没有事故发生时意外打开唉棱胆。    本田窗、菲亚特-克莱斯特棘、梅德赛斯-奔驰温佩剃、大众唉剐、马自达踩边寿、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响峨摹钱。    全球汽车市场中龄韶吨,气囊召回已屡见不鲜尸纯。其中脑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象尽。横跨2013至2016年沃括樊,均能看到高田气囊召回计划频频曝出庐。    正在高田气囊焦头烂额的时候祈芭秤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道绵蜡,近期洗跋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团祟挝,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划扮精蹦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患曝,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回穗凛,涉及500万辆车惶。    大陆集团将于近期启动召回计划沮,并继续对旗下产品进行核查墩搐,以彻底消除安全气囊传感器隐患习蔬答。    本田表示孪奖,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车淳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元矮锻。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔寞假,83次现场报告缮,和2例致伤事件堆。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认挨幸乡。    本田告知经销商幢枷庐,目前需更换的部件短缺阜焕窗,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单党豢,今年秋季之前恐无法完成全部更换獭窝老。    同样瓮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车平垛,包括2009款道奇酷威播抬稍,2008-2009款道奇凯领嘿背、克莱斯勒Town and Country殊奴,以及合作研发的2009款大众Routan氛。    该公司报告显示薪搪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件午零。    大陆集团表示睫其,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司荷储牢。    马自达已回应召回并介入调查揩矮散,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目抖驰。其他汽车制造商目前没有进行回应履弧普。 责编伎彭:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后赌,大量车流涌上高速公路领,然而乓锌,当车辆长龙逐渐稀松肮怪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来冉萍发。记者在湖南境内的长益高速公路上看到弧,在临时头海靠点和服务区话骨,各种垃圾成堆培。春节期间这里60多公里高速路段女诉蚀,日均清理的垃圾竟然超过20吨梅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里嘲遂,是进出长沙的西大门酸妊,今年春运期间擒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鹊,24小时高峰断面车流量达到12万辆缴。长益高速养护工杨秋强告诉记者清较,春运高峰时壳舜读,饮料瓶子广检伸、纸巾敛娜、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢苛,稍有堵车路面便是一片狼藉拐曝刊。高速公路上垃圾成堆的现象迹,折射出人们在物质财富丰富的同时本遁恼,文明素养还有待提高即耻崩。    长益高速养护清障中心主任陈创说拓愧,为备战春运壳,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上缅板,临时增加了10位养护工参与保洁工作仁。即便如此领技能,每位养护工还是需要加班加点报,平均每天出勤3趟辨,工作12小时仟波,收捡超过500公斤的垃圾赌揪。然而浩旅辽,要恢复到平时的卫生状况馆丢骋、环境状况侩残奈,还需要半个月额看泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患片,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定羔,乘车人不得向车外抛洒物品贡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为来。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋强默垮,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里亲琳盎,做到环保携猴、安全出行好姆沉。 责编扛璃楞:杨杰" "  在过去的2015年贫,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆领,同比增长5.2%彪钞袭,再度刷新2014年创下的年度销量纪录犯断。其中在昂科威和SRX等车型的推动下棉艰哗,通用SUV产品的零售销量同比激增144%圃篮。上汽通用汽车总经理王永清表示访灸肠,未来几年将在SUV细分市场发力但宽亩。网通社梳理通用新车计划墒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型匠。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型横臼,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV霉率搬。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表独:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拢卤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌堑,雪佛兰将在2020年内推出20款新车飞钮貌,以实现这一销量目标衔堆舞。进入2016年布烘筒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段憨烹斥。王永清表示绿忿:“在2016年年底之前患露,雪佛兰将在中国市场推出7款新车斜秤,覆盖中级车辉庐虫、中高级车拈、SUV等细分市场淋。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban反彤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型肝蔑吕。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban骂醛。新车拥有5.7米的车身长度塑赴, 满足普通家庭对于车内空间的需求汀。现阶段国内全尺寸SUV市场火热萄,但多以豪华品牌车型居多勘陷,例如奔驰GLS哗芳、雷克萨斯LX等探晾袭,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争哪。   别克品牌浇烙耪:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕沪抖,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划笔裤:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型搁抖。”其中包括一款全新紧凑SUV车型母价。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市响樊龟,但除了已在国内上市的昂科威外犁挞蔚,其他6款均有望登陆中国市场堤。   新车介于昂科拉和昂科威之间粉拌,定位紧凑SUV苦咖,并将基于通用最新D2XX平台打造而成构。在外观方面有望以Envision概念车为模板逗恕盾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计雇褥团。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机来,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机段爬。   凯迪拉克品牌剔:全新小型得夯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌汝叙,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划冀。未来品牌将在华推出多款产品备搏铆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型上拒该,形成十二大车系歇臂,覆盖SUV睡、轿车邢欧秘、敞篷车等各个细分市场筛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一橙。除凯雷德和XT5外夯,凯迪拉克还将推出3款新产品购哗娇,分别为小型崩憾、紧凑偿悔、中大型SUV破。这些新车未来均有望在华国产暮。   2014年既,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示把枷,公司将采用新的命名方案稼酸皮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场贺。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品钞胎催,“XT+数字”命名SUV车型浩膘。目前通用已经注册了XT2亥庭删、XT3繁郊力、XT4饰、XT5防溉、XT6挂断杰、XT7和XT8商标澎闯。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5套剿爽,未来品牌全新小型SUV合释、紧凑SUV和中型SUV赤,有望依次命名XT2仓静毕、XT4和XT6虏坎楼。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签屁抹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编擅软骇:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时空袜泵,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锌。近日未,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶履澈А,结果评选出了十大最安全的SUV车型赁,上榜车型虽然只针对美国地区伺霖,但对日渐升温的中国SUV市场而言酷颧脐,也有着一定的指导意义评妨,所以拿来同大家分享首寝硅。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试甘皇甸,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级攘。此外管诫癸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级念侮。作为讴歌第三代车型期腻,讴歌MDX为七座车型岁焙垮,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款雀,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)福。   讴歌RDX   看完大哥MDX废雄燎,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱税似。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号氏郎盒,根据IIHS和NHTSA评估结果中疗谐,它获得了与兄弟MDX同样的好评评,通过一系列碰撞测试后趣既,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列脯献。 作为五座版本车型敢仿,RDX的全轮驱动系统是可选的妹夸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统河忍拓。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证泡,在正面碰撞预防系统中逞来,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩蕾。 2016年CR-V的零售价为23745美元瀑铆阶,为五座版车型涟。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一荡书究,也许有着很多原因女烧,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮滦孝。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级琅酣,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色股萌金。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元钮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置独。目前可最多容纳八名成年乘客筐,并拥有四轮驱动的选装配置酪窝江。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者叔,现代途胜的最终结果也非常理想赌枯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级抱,同时也配备了儿童安全座椅的设施烤。 在美国详,现代途胜的零售价格为22700美元酬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间摄理,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择睹碍。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳膏,作为奥迪Q5的主要竞争对手溪嘛藏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV顾。同时帝呛,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置挛炽。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元诬嫡,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本图筏。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蕉很。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元伺归,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显菇弯熬,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性籍爬。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置盎废棉。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩闲车甘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价便。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元尝氯竟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用伯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看匙梅瓶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价侈抬角。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元埃匈乖。与同样上榜的雷克萨斯NX一般特售廊,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式措倪,而且日后还会配备混合动力系统规惯歪。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词溉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头涵卯藩,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中维矫,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级户谓。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元缆祭,提供前驱与四驱两种驱动形式购。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么庭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下色翱宪,IIHS究竟是什么晾链?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准苗。方法是房咐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蹿曙,然后测量车顶凹陷程度淘颂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸肯定,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时前,评价为“A(Acceptable吗篱:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时奠寥,评价为“M(Marginal洽迫:允许范围最底线)”;不到2.5倍时兽,评价为“P(Poor奶滴城:差)”辆谭娟。 责编灿茅:杨杰" "  写在前面扯抹畦:   汽车安全只有四个字瞪,但仅靠几篇文章是很难说透的呢卯。为此堕腥响,从今天开始默骇,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题炽宽席,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读哩醚,以期让广大读者在潜移默化中甩祭台,逐步形成科学滔臂淘、合理的汽车安全观甭客。   在过去一百多年中陶腿,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展抡别,汽车的安全性也得到了长足进步铝。但令人困惑的是簧炉认,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动富、被动安全配置坟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少貌费碾。谈到这有人可能会问控梅,我们的汽车真的是越来越安全么鸥?   要回答这个问题鞠,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来浑蹄煌,同近几年出产的新车来一场面对面的较量叭连列。而在几年前烈枷竿,很能来事儿的美国人确实这么干过逼哄,废话不多说就卿,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果令。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生青,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会烁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试备誓稍。而在2009年赏,为了庆祝成立五十周年吨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试藩童,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞哎缺。   迈锐宝这款车大家都不陌生揣,2009款的轴距不到2.8米梦檬唯,整体长度约4.8米擎褐,整备质量约1.5吨末芬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大啼蛔。   而相比之下办突,1959款Bel Air绝对算是个大块头虐跨敝,轴距刚刚达到3米何懂,整体长度则达到了5.4米硼彪褐,比当今加长版的宝马7系还要长己,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成瘁妓患,整备质量达到近1.7吨赋惊。   1959款Bel Air诞生时剐蜗欣,正值肌肉车发、长尾翼在美国市场风靡之际懂酵,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风特,方方正正的线条也颇有硬派气息虫。   相比之下恰栋,有着当代流线型设计的迈锐宝屡花,更像是个脾气温顺的小伙子汤奥沧,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞翰含般,貌似很难占到便宜泊瓤羔。这台Bel Air虽然年代久远磁琼,但车况仍然良好旁耿马,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转氨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外俩弊遣,保存依然完好瓮下串。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞酵咐,而是小范围重叠的对撞任碱需。面对着气派昧菲、硬朗的Bel Air窃垦,和明显小一大圈的迈锐宝钦忍,如果有人逼着你做试验品究煎每,必须挑一辆车进行碰撞时承,你会选哪一辆呢氓朴?   不卖关子了朴蔷,来看看碰撞后的结果水桃逛:   看到这些图片前琶,想必很多人和我一样朗,已经猜到了结果户拦涟,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象鸽贯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air撬锯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构编,它长长的车头像塑料壳一样脆弱欠寞掏,乘员舱的结构已经不是变形贺愧,而是完全崩溃盖竭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落放庭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蜂哨。   由于没有装备安全气囊与安全带采,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘瞪徊,如果坐在里面的是个真人娇,最后的结果只能说九死一生玫。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是哦霜屯:各方面表现均为Poor(糟糕)酒非。   再看看迈锐宝的情况颂经诞,虽然车头破损明显跑辛吠,但碰撞后乘员舱结构基本完整享,气囊正常弹出垮。前风挡虽然严重破裂篇些金,但并未脱离框架械赐坝,且没有溅出碎片喜棋悄。   如果这里坐的是真人鲜理稍,虽然难免受到一定程度的损伤拖,但应该不会危机性命醚慑。幸运的话焦跨,或许还能走下来查看对面乘客的情况堕持承。看完这场特殊的碰撞测试魄册,我想起了很多人都存在的一种误解诚头痪:车子越重越耐撞护、越安全妙诽。相信看完本文之后吐够,大家对于这方面的认知应该会有所转变赣瑞笛。   最后说两句碧:   汽车经过一百多年的发展演变愧,和几十年前的老旧车型相比惺,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化笆霸卡。除了车身结构更加坚固阶涕倍、车内配置更加丰富外衰绥韶,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色凛昂桓。   不过芬港,汽车安全性这个话题非常复杂某黑,仅从任何一个角度去判断都是片面的孔,而本文介绍的这场新埃、老车型对撞也只能说明一方面的问题舍。谈这个话题不能着急尺霉,未来一段时间东,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读耙,我们将来慢慢聊戳、细细聊聊陡舶。     责编屏盆湍:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”娶叉旦。当大环境的水温不断降低时埠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓搪溺。而2015年簿,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河武拢。   2014年8月傻顾函,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告困惨毒,平行进口车经销商不再受备案制度限制瑰充,正式“登堂入室”弄。   换言之善憾郡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伍伸吭,从2014年8月开始正式“合法化”蒲惫逞,从“地下”运作转为“地上”发展间蕾。然而馅,“合法化”之后的一年又4个月里丘泵步,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地漆扳,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等匿狗。   2015年2月呛弦,平行进口车在上海自贸区开卖柿尼夹,短短不到半年时间里挺,深圳泉、天津眠加哗、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作茧菲,此后曹,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大愤骄擅,截至目前为止跑采侩,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家臀门,其中上海28家滴,广州14家次,天津35家灵贝锋,福建18家节甫钳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蓝、上海百联汽车贸易有限公司顷蹿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烘。   从普通经销商层面来看普揩,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》噶辫欠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》凄掂室,规定从2016年1月1日起等,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求据、放宽平行进口汽车数量限制瀑、简化工厂检查要求三大举措怀倦。   以上举动浓,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈锤本蓉,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场观秸寇。   以3C认证改革这一利好消息为例拢涡差,平行进口车销售前的中间环节得以减少秽弟,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元暑尚,如此一来脑袍,平行进口车价格将进一步降低疤砍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策差,平行进口车市场相对于中规进口车而言郡,还有更大的市场空间等待挖掘坊兔,而且随着国家对于数量限制的开放裁活匠,平行进口车的成本降低了30%播射僻。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示唉,随着政策推进圣桶铆,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度沫避节。   一位自贸区平行进口商表示笛辽:“最保守估计苇戎,明年通过上何ⅲ口岸爆纽慕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蜜卡。”   但是隧令,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后扑饯,却隐藏着一个残酷的数据惺彻。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露妻,尽管相比2013年徘停膝,2014年平行进口车的进口量有所加大疟,在12万辆左右行储解,但报关数量却反而出现了下滑胖。   他进一步解释这一现象奥色幸,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态稠培兜,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关凸稻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多射董,再加上2015年经济大环境的持续下行琴靶,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右穿镭抚。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是颊句乏,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩姬让蓄。”   那么我们不禁要问尖麻纳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态鸡? ▌大环境转冷离蕉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆冈赶隧,同比增速9.3%扑,相较2014年批发增速13%稍有降低统。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下湾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征幻矮露。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块刺椒,平行进口车市场也无法做到独善其身叹盗抽。在崔东树看来归嫁忍,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度沧士崎,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争盗,使得消费者能够购买到质量更好绒查、价格更优产品扳队玖。   而从更高层面来看宛释憋,滚雷进口车创始人陈鸿认为锤持辆,通过开放平行进口车浆摆,鼓励竞争讽豌七、打破垄断嚎羚蚊,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向俩。   简言之伴澳艰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伶。当大环境的水温不断降低时蛔茫翰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓倪。   尽管利好政策正在相继出台汝拼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说守,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题琶,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变付倾。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响晒粮,平行进口车供应渠道的变窄螺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等匙哇,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少略伪谴。”在姜建清看来伎,进口车受各种外来因素的影响谱傅贬,市场层面逐渐变冷腾。   货源紧俏而且有局限性谦畴。从平行进口汽车的来源来看尝,相关资料显示泪,2015年已经售出的平行进口车来源中静乃赁,美国及加拿大占55%滩粮鬼,中东占40%茨统,欧洲占5%首澎。   各种法规政策阻碍销售渠道使。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定那藐项:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆图亩。”换言之粕词,禁止进口车在中国市场“二次销售”卿。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记祭,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”耗爱箩,无法进行销售寇。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为苫课,国外汽车厂商也自然不会坐视不理春愧金。早在2014年叮,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为秒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示位,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址横超,以此审查购买专属市场车型的买家伴,并且对现金付款设置障碍慷补味。   除了堵截平行进口车市场的源头偏,汽车厂商还在排量上下功夫场,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息刚。这样一来守牡脐,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万纹。   ▌售后体系凄镣、监管流程亟待完善   此外猴桶烦,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑溜,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决腻吃南。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例冕俺赐,这款车主要来自于中东浅缎钡、北美上猴、加拿大和墨西哥地区济编。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元库康。而带有M配件的墨西哥使、加拿大版本价格更是高达90万元以上颂。反观宝马配置辣察窍、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版疽沧碎,指导价为95.8万元猛拳斑,终端价格大约在86.8万元左右额。相较而言募,尺寸更大屎浚、调校更出色的国外版具有一定的价格优势箔。   不过有一点值得注意辞朴,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养墒噬蓟。但是质保是需要额外购买的境牧。如果单单购买地盘赫宏工、发动机想、变速箱“三大件”的质保底庐,价格为7,500元(3年/6万公里)陵甩寥,如果是整车质保店床,价格为15,000元(3年/6万公里)冠。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势拘欧。   专家提醒欣,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度柬伺靖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段桃枷,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑扳,政策体系及监管流程也亟待完善宦熄轿。无疑谦,从起步到成熟需要一个过程权韩配,而这一切都需要时间来磨合避、完善飘蔡。   当然色,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了疆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务秸朵略,并对每一辆平行进口车都提供单独认证椭泞。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用探惭鹊。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局齐骗违,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强撼岛达。”姜建清进一步透露赂。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业挫棱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示诡长魔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异炕唤,在车型上不会有太大矛盾蕾嚏愁。查看永达豪车中心的网站页面不难发现石蹲,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车良屁下,也囊括了林肯MKT蠕肆磨、奔驰GL500是赦、丰田塞纳等并不在国内销售的车型握盟驹。   业内人士表示卤冈,对于类似于上海永达汽车集团有限公司碘庆汞、上海百联汽车贸易有限公司桓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说爸唤瞬,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分暖,是在和厂商落舵洞、经销商进行谈判时的一个重要筹码匹袖绷,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制鹅丛。   但是不可否认的是井段,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比年仙,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势谜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商胃仁跋?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言桓嫂:“无论在工商总局还是商务部等相关部门性,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台健。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响靡啪。平行进口车副会长姜建清甚至预测赂臼飘:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上陌诫。”也就是说棱,洗牌在所难免河。   对于平行进口车市场接下来的发展厕科,张志勇认为苛妨促,适应相关机构的介入五韭、铺设渠道等都需要花费大量的时间圭,一个市场的成熟不是一蹴而就的唉,而是需要等待粮。   而姜建清的观点是钩含:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年粕炔。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景讼氢补,“市场是有的斗双,如何创新是平行进口商面临的课题钳。”   版权声明耿矾:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件烤凹,禁止任何形式的转载或改编繁毕,如有任何侵权行为乾,侵权者将承担相应的法律责任! 责编凰硷胜:杨杰" "   现如今裂廖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情洞尉,不管是豪车陡庙偷、跑车还是SUV又或者是MPV割,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型风勤强。除了经济实惠之外沏乖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疟,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事娩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋泛褥漏。    PS欢涝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车捶解鸽,是经过鉴定之后无火烧蒲部坷、泡水萌骗、重大事故可嚷,且外观完成无需喷漆的二手车睦。   一然菱冀、换油    1斧木仟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油绅冯,主要作用是对发动机起到润滑减磨撬、辅助冷却降温寡趣履、密封防漏插李忻、防锈防蚀幻刊宛、减震缓冲等作用腻物。发动机是汽车的心脏列镀棺,许多金属部件之间相互摩擦运动婆秆,这些部件运动速度快犬、环境差茫,工作温度可达400°C至600°C桐。在这样恶劣的工况下面闹康,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损摔瞄犬,延长使用寿命独。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔取吵迸,以确保油路通畅磨,不被杂质阻塞掂卜齿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)档酷。合成油中又分为将啼藕:全合成及半合成抄。全合成机油是最高等级的女色夯。车友们在选择机油种类时呜凑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择伍潘。    2沫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质痊态闯,使用在采用液压制动系统的车辆中答奈拒。是制动系统制动不可缺少的部分弹,而在制动系统之中雾胁掇,它是作为一个力传递的介质显皆抵,因为液体是不能被压缩的木屯诡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中却安巫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效岭酸,会对我们的安全带来隐患嫌。    3促辣讨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品句,起到润滑延长传动装置寿命的作用福,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果降辣丸,在严苛操作条件下减少油品损失腥。根据变速箱结构的不同寡埂息,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油仁反豪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求潞餐尉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型喷,其扭矩挂、重量崎、转速链、结构等都会不同雀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油栓。而不同的变速箱油炯懈,正是影响换挡品质的原因之一市肝巫。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油匠绰其,特别是打算卖掉的车辽,所以二手车的变速箱油应该及早更换回。   二扣酵封、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花洞肺凰,以点燃可燃混合气体的部件瓮恳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量脚珊。尤其是中心电极达到更高的温度时拱彤宛,被酸化消耗掉比古。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的及继籍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下割痘供,可以先拆出火花塞进行检查弛,看是否需要更换稍赌。   三好裸淋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谢皮谁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拾、排气时间的准确虐停。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻刮锹獭,传动精确戊,自身变化量小而且易于补偿渤倦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短奈,因此要定期更换皮带畏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换刻。就算你车上备有正时皮带息粒,一旦发生其断裂收凯,自己也无法更换劲。因此睹劲偏,当总行驶路程到达8万时叙猜彪,建议考虑更换之惮惕扁。正时皮带在水箱风扇的后面史母。    随着汽车制造工艺的不断进步奸吃库,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代米四,与传统的皮带驱动相比眷,链条驱动方式的传动可靠呢、耐久性好并且还可节省空间隧,并且终身免维护量全,这就使其与发动机同寿命沃热砍,不但安全醋标功、可靠性得到了一定提升布链,还将引擎的使用盎、维护成本降低了不少羌探,可谓一举两得统。   四拇茄、查看蓄电池    车辆的电瓶插略即,又称为蓄电池层份,是一个将化学能转化成电能的设备位。它的作用是供给发动机用电老湘,当车辆准备发动时舱簧,蓄电池会放电给起动机提供电力文版春,并由起动机带动飞轮戌华、曲轴转动伟,从而发动车辆厕颇腑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类墓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池胃骡。    买回二手车之后朽钨彪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拿。在启动引擎的时候盯看刃,如发现声音转弱或是灯光昏暗甩丝,基本可以断定电池需要更换镁裴。事实上蔑怜袜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了阂淬,所以更换一个也是非常必要的纫痘茂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酚烦偏,与铅酸蓄电池相当戌十。   五附罚碴、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蹲比罢,防止吸入对身体有害的污染物胆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置讳罢。活塞式机械(内燃机币弛、往复压缩机等)工作时唬税虽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蜗,所以必须装有空气滤清器阀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短泞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器速连,会使发动机进气不足宠,使燃油燃烧不完全赡点夯,导致发动机工作不稳定垂齿扒,动力下降盘兄、耗油量增加的现象发生为翟。    一般停放较旧的二手车回啪,空气滤清器很久都没有更换呜同,建议查看实际情况之后酌情予以更换图。   六康、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内坡市,进行车内除味消毒必不可少的程序镭绷蚂。除了常见的清洗除尘挟腺蛾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外揉皖频。细节上注意车身内部悼兼,包括座椅匙,车体面板笑弧,玻璃等切不可忘记腑肛,擦拭完毕需摇起车窗揽盟表,让汽车通风一段时间半宏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品绊臼,增加除臭效果杠涛川。   小结芭锌:    对于二手车的整备是一门细致活儿密犊。建议车主勤观察屑禄、勤保养摧担,车子嘛“三分修蝎,七分养乱田尾,好好对待爱车锣售,爱车也会好好的对待你关。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车推,欢迎扫描优艾卡二维码撵,如有汽车问题需要咨询咳寡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谢奈癌。 责编县冕贤:杨杰" "  近日百,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵恐抗堑,新能源汽车产业链骗补将受到严查木偶,并且随着新能源汽车补贴的爬坡倪,未来补贴越来越少拈惨,甚至将取消补贴壁节,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展稿乏瞳?让新能源汽车开倒车呢啸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计厩皋慧,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆劲谈,同比增长3.3倍;累计销售331092辆聪涟,同比增长3.4倍鼓轮究。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆精翠损,同比分别增长4.2倍和4.5倍匹。   截至2015年底截,我国新能源汽车累计产销近50万辆孺。数字庞大的背后剃桃挺,甚至可能有假抚卸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高另吼烽。即使新能源汽车销量有那么高品虎,但是国内的新能源汽车也是品质较低缕漠睛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型汉淬纤。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看潭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200唯彼甜、E150EV毋痴、力帆620EV巫斑、长安逸动EV窗迹、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车袜碴。   可见扦,中国的电动新能源车依然以低端车型为主踢兑钢,可是这些低端车型补贴前的售价并不低帽培豢,而同级的传统能源汽车却便宜了很多泌。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看透,补贴后的价格为14.99万元牌,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元坤,即使补贴后的价格擅,相对传统能源汽车依然贵了朽府。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下粪突围,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车吧倪,因为目前的油价维持相对较低的情况下郎,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车搜桃店,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外归胸独。   此外聘侈,从纯电动车的续航里程来看昏似,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外烧,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里纪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20持、北汽EV160酷、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里俄到。   未来十笔来,随着补贴政策的退坡墨,在2016年的补贴则是草舵咕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h胜。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万桃赣阀。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少空,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱房耙。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便郎档,续航里程不长等不足俄阿,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后盘穿疤,续航里程还会进一步减弱趴。   更重要的是醇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主囱,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间是浅,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间屋,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高陌弟,两者的循环寿命相当颇履蜂。   如今漠我恢,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录可奔,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池怀狄,该电池重量更轻即泌撕,续航里程更长残撮,但是耐高温能力差排,安全性相对较差一些己乳。   随着补贴的减少猛吗截,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴焕告,迫使厂家采用续航里程更长的电池坎,而三元锂电池可能成为首淹健,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧粮械,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况裂。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级倾糕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车费手,根本目的是为了补贴而不是卖车乾。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪贫,2015年上半年的净利润4.66亿元雇半,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元席八诵,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%百梧。   据统计裳,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元奠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元驼,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元扔据窖。此外典汀赣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入谁挛揭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级办适魄?恐怕很难貌堪揣,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车信付晃,除了腾势电动汽车京料袒,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成练汀芥,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上览四,如果政府的补贴很快取消叙,这些车型在市场上将缺乏竞争力鼎露。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力葱蛋笔,不仅是给车企补贴饲,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴亮雄集,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消雇,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争桐,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大遂谅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱搜拭肋。   其实剩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉交山、还容易滋生腐败协黄棚,与其直接补贴给汽车企业揣敖从,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法趣珊霞。在美国疵,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分南。政府不需要出钱狠,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金晒汉罗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车洼。在德国和法国提高补贴的门槛鲸拭,提高续驶里程数标准贝,从而推动真正的电池技术研发荚丘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴煎,补贴在用户端哗,以提高此类汽车的销量笔,刺激车企转型淀沸衰。   新能源汽车骗补一事司舍,政府应该考虑补贴的办法改进叼抱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴浪。随着2020年以后补贴政策将退出脸详,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长帆、充电设备还是不够方便等恐道敬,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业抛,将被淘汰和洗牌酞妹。 责编硕:杨杰" "   现如今萝乐袍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情排翅,不管是豪车皑响、跑车还是SUV又或者是MPV蓬刀翱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蔼。除了经济实惠之外幌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事揩帮惟,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事改?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋范。    PS迹丁奋:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车似狈,是经过鉴定之后无火烧滑晾卷、泡水蹋溪聪、重大事故涪,且外观完成无需喷漆的二手车薄胆。   一汰唾、换油    1楷订靛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油零睹,主要作用是对发动机起到润滑减磨扑捐褪、辅助冷却降温思士、密封防漏勒、防锈防蚀输簿、减震缓冲等作用辩。发动机是汽车的心脏椿芒退,许多金属部件之间相互摩擦运动磐奋髓,这些部件运动速度快去柬涝、环境差儡吼,工作温度可达400°C至600°C缺被入。在这样恶劣的工况下面摧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损伤镣峭,延长使用寿命胸痛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔提,以确保油路通畅耽,不被杂质阻塞氯萝拘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嗅箔敦。合成油中又分为搓瞬搜:全合成及半合成怜秽。全合成机油是最高等级的袜孝。车友们在选择机油种类时钡熬厕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择虹融骸。    2泊坑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质趣溉熊,使用在采用液压制动系统的车辆中毕狡。是制动系统制动不可缺少的部分鹅,而在制动系统之中玻脆,它是作为一个力传递的介质剑,因为液体是不能被压缩的离哩嘘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中潍锤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效唱拐,会对我们的安全带来隐患据钱归。    3坞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品哺拌徊,起到润滑延长传动装置寿命的作用脊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果袍,在严苛操作条件下减少油品损失溯残沏。根据变速箱结构的不同韦拆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油乾丛挨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求屉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型久,其扭矩郡赊卿、重量邓、转速弧时铰、结构等都会不同渺敛捍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油爸藉吕。而不同的变速箱油誊,正是影响换挡品质的原因之一疮吕惮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油哩计台,特别是打算卖掉的车涡哥,所以二手车的变速箱油应该及早更换吾翔。   二激、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花陋,以点燃可燃混合气体的部件忻舅届。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量敲熬钉。尤其是中心电极达到更高的温度时讥,被酸化消耗掉康悲拆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的颧翠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下改当,可以先拆出火花塞进行检查咸舰暑,看是否需要更换瞥舶。   三讽玲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分缮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进宛碎、排气时间的准确谎肥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写猜住,传动精确是湃,自身变化量小而且易于补偿猎垂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短惋,因此要定期更换皮带比燃摄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换录怯挎。就算你车上备有正时皮带毒,一旦发生其断裂集澎,自己也无法更换滴匹倦。因此年莽,当总行驶路程到达8万时窝苏惦,建议考虑更换之牵。正时皮带在水箱风扇的后面弄鹃。    随着汽车制造工艺的不断进步赤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赎了颓,与传统的皮带驱动相比勉,链条驱动方式的传动可靠拘、耐久性好并且还可节省空间涵物,并且终身免维护不,这就使其与发动机同寿命铂,不但安全箍、可靠性得到了一定提升烹芭,还将引擎的使用扛、维护成本降低了不少侵,可谓一举两得掳谎饺。   四携、查看蓄电池    车辆的电瓶适缔,又称为蓄电池罢鸵啊,是一个将化学能转化成电能的设备壕泡。它的作用是供给发动机用电昧携,当车辆准备发动时斜蜕,蓄电池会放电给起动机提供电力鞭锑坎,并由起动机带动飞轮躬、曲轴转动炭饺料,从而发动车辆戌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类碘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池础鄙痉。    买回二手车之后抢,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态敲毒蝎。在启动引擎的时候版首瘁,如发现声音转弱或是灯光昏暗醒锨,基本可以断定电池需要更换放鲸坤。事实上娜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了唯,所以更换一个也是非常必要的涡檀靠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右狙判假,与铅酸蓄电池相当操。   五枚屋思、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车强,防止吸入对身体有害的污染物苔访贩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置冕节。活塞式机械(内燃机势、往复压缩机等)工作时纬扔嫂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损寇橙氢,所以必须装有空气滤清器归晴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短接。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器雌柿捍,会使发动机进气不足铆特忍,使燃油燃烧不完全漂邓娠,导致发动机工作不稳定局扩甘,动力下降晦啪、耗油量增加的现象发生忻。    一般停放较旧的二手车径,空气滤清器很久都没有更换笺兄违,建议查看实际情况之后酌情予以更换蔽剩。   六尝枢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内寺忌,进行车内除味消毒必不可少的程序隘。除了常见的清洗除尘脾念,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外糖提。细节上注意车身内部导,包括座椅淘,车体面板啤厘,玻璃等切不可忘记速,擦拭完毕需摇起车窗吐,让汽车通风一段时间卑傲惋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品雄苗,增加除臭效果世。   小结宏蚀顽:    对于二手车的整备是一门细致活儿绒轨棠。建议车主勤观察团、勤保养葡,车子嘛“三分修靶,七分养详,好好对待爱车恍,爱车也会好好的对待你愧物结。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车陋酗,欢迎扫描优艾卡二维码柑,如有汽车问题需要咨询盖囤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挤吭鸽。 责编挡罗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患救掠,在2015年召回超过253万辆车陋郊教,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回酪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总俱镜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回炼栏睫,据统计此次共有700多万辆车受到影响驳苛挛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆商欺。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表悸邵纽:网通社 Internet Info Agency   预警扯姥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警钵铆食:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表玩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题掀菱碧,燃油箱填料管涂层存在缺陷胶,导致燃油泄漏最终起火地几。从而造成进一步对乘客的伤害刮,存在安全隐患视单。   预警饭负:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警日东保:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表案财:网通社 Internet Info Agency   据了解患咸手,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障沏霞。发动机艾、底盘蕉、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分干,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用醇,例如电子燃油喷射系统窖糜、制动防抱死控制内、防滑控制目恼蔽、牵引力控制农、电子控制悬架现容陋、电子控制自动变速器导卸、电子动力转向等杜,若电子控制系统存在故障纶词,可导致汽车失控绦倦儒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表擒蓟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题翟忿,制动踏板主螺母随着时间的推移阂别焙,会造成螺母松动的危险厢,这将导致汽车失去制动作用谓锻,造成刹车失灵垫。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施凉,使问题得到解决狡楞型。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表咸试:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题觅放秽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下权琶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拟恼鸿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂林褂恃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员讲,进一步导致对乘客的伤害巧,存在安全隐患魄旅擦。根据newsmax报道的信息皮痞圣,目前至少10人死亡揣,其中包括九名在美国拣忍每。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表勒纲:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题妒距庐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷慰,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂跋灸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员怂毯块,进一步导致对乘客的伤害钱骑,存在安全隐患啡。目前已经在全球造成了10人死亡氨,在美国造成超过100人受伤氮蓟。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签话详彩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编臣:杨杰" "  1月17日菩限,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放材扰颠。此届盛典共有主流媒体人怪、汽车厂商沤、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨诿诤薄,共同狂欢遂垫敞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻规任。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起亢,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛输萝麓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛趁。作为中国顶级足球联赛赞助商帝冗乡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛筹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟猴同,再次挥洒汗水啸夯脖,为争夺冠军全力以赴厘刺。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办淌嫉,长安福特冠名赞助俄嗡欢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蛔烯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座去丸冉,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军贯。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓酮勒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得屯,助攻王由动力中国齐宇获得僵,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得宠。   倍耐力冠名精英球队盗瘦规,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际拷贬贫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演绘岛,博得了场下阵阵掌声喝彩芭堪。与此同时合络彤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队弧枪硕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事抡妹惮。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求拘常,在2014年度颁奖盛典中联,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺即跨。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动痢鲜,点燃了现场的高潮辜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real盲敖,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心苇、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺腔履婚。   众多演艺嘉宾层、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台投然偷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟胶扩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众苔。中国内地创作型歌手酚、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场斑嘘。时尚座驾乐队酪、快车道FM乐队薯笛旗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众奥壕。   至此车风勤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕讹俩绘。自2011年起绥矾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”查、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛旗甩库,五年的联赛时光疥完饭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起律趁,以球会友颁,提升了球技抹界,锻炼了身体灭,也收获了更多运动的快乐搭荡告。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织蹦释。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鸵,敬请期待仁郴处。 责编高:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”喜淘弧。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告惠唱渤,从2016年1月1日起肚,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求撇稀废、放宽平行进口汽车数量限制恨备弗、简化工厂检查要求等三大举措钦旗,以便促进汽车平行进口贸易发展攀硕遍。   公告称插,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业扮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下股,CCC认证申请时堂危,可放宽提供原厂授权文件的相关要求胸憾。在认证过程中品,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”达讣睦、召回能力和体系的检查工作猩胚。   出于保护知识产权和市场份额需要墙卷挎,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证汹盗氰,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度叭奸,又必须获得原厂授权才能拿到认证备池。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权脐菱吧,简化了程序任匙佩,大大节省企业成本圣。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示埔昧绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蹄非,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业盖矾哀,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下汰沫毯,可取消非量产车认证模式数量要求滇净。另外人,《公告》提到孺咀,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所栖客沏,并可视情况对其进行3C认证工厂检查凑。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出钎,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望泄泻。“目前全世界汽车品牌近500个逞肺,进入中国市场的仅40多个苯括,而通过平行渠道进口的量相对较少拼糙。其很大原因和此前的政策环境有关梗。现政一旦实施慕欺湍,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展伟陀。” 某平行进口车企管理人士表示线杰。 责编朵瘸盟:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车诺,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元颠和。近日羌,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案浅,将嫌疑人宗某抓获涕贯脸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留快痉兑。   宗某称痪戳,他很喜欢汽车汾舞艘,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店故犊,去的次数多了泡弯渭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生唾错级。   在一次聊天时垛文徒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车硷辨,倒手后可以挣钱室,只是他最近手头紧没周转资金痘乳,机会丢了很可惜退。陈先生听完后很感兴趣把,详细询问旅率抨,宗某就从政策吴吠垛、需要办的手续等详细说给陈先生听嘘辱畴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍辩乓,当陈先生问宗某是什么型号的车时仑尼,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的男阿么。”陈先生听宗某说得“头头是道”句倡,便信以为真钨宋匪,答应一起合作祈浆。之后妇,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元未十帘。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份窃,这之后宗某就失踪了纷径,再也不来陈先生的店里绕聪,电话也不接黄烹。12月17日螺,陈先生到丰台丰益派出所报了警跺桔句。丰益派出所民警接报后立即着手调查鞠委偿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获稳獭火。   宗某被抓获后供认青僚,自己根本不认识什么“关系”适,也没有什么罚没车和转地方车的事捌姐,完全是编出来骗人的讲衰。   办案民警介绍驮,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月关平酥,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某狼洁缚,按北京话讲蟹,两个人就是“假熟”堕天啃。   昨天记者获悉燎少乾,目前邢,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留肆激无。 责编潮幂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道汹,2016新年伊始搔烁,一批汽车行业新规正式实施赐轨活,包括降低燃油限制标准罐赦挺、维修保养不必去4S店梳瑞免、退车可退“车船税”等善。新规意在进一步维护消费者权益恃善,但不少商家却感到压力重重捌。业内人士认为诡莱亮,新规或将遭遇落地难啤棋辨。   根据新发布的《车船税管理规程》肚,因质量原因车船被退回的道售,纳税人可以申请退还税款吮冬长。   记者采访青岛多家汽车4S店发现翅殿阔,这项新规已经开始执行泵,某4s店总经理蒋晓东告诉记者览,车船税费用大多数是2.0以下车型宋,折合一年300多块钱蚊晒动,对4s店影响不大逆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重讨卷俄。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出唬甘,车主有权自主选择维修经营者侩赎,不必去4s店峨,这让原本就不景气腻悔、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”僳蚀。   另外残结,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施票思,燃油限制标准降低到6.7升/百公里分,到2020年将降到5.0升/百公里负。   而目前来看蓉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰霜,搜车网运营总监于强认为起,无论是排放还是清洁能源技术糠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少谦级咎。   于强同时认为啤撩,区域性差异抡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键绅思。因为全国范围国4排放舵泪,但一些偏远地区国3排放也可以流通趟细逢,执行过程中肯定会出现执行不严格豪门,所以顿隆匣,好的政策是否能真正落地狼,一定要明确监管以及管理处罚标准讣。 责编徘芜:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全忌爆,正成为各大车企的研发的重要内容辉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示领誓,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司衅刹,我们正在业务的方方面面进行创新亭糕滴。截止2015年底眯,福特汽车共提交专利申请近6000份里,创下单年申请数量新纪录惰维。网通社发现烁缎舍,这些专利中高,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及荤贝庞,其中有7项颇有意思的“黑科技”傅。这种技术或许才处于概念阶段差础,但为福特汽车未来发展指明方向剖秆浅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面委垛,福特汽车已经拥有多项专利凄吝,其中包括去年申报的一套新型座椅吾颊。这套座椅可以实现前排向后旋转哎,使前排乘客与后排乘客面对面相坐淀。除此之外情,这套座椅还可折叠拾度,折叠后乘客可以坐得更为舒服新辛鼓。据福特汽车规划门淮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上桨登。   除了对座椅进行创新尺,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫毒蔫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手潜,此时方向盘就变得可有可无瞄休操。为此韩筛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能计篮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方撕黄弄,由此为前排乘客提供更大的内部空间肆。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蠢,汽车安全技术也是厂商研发的重点败。在夜间行驶灯光技术的研发方面猴经,福特在激光大灯门、LED大灯捞、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫缺呛囤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”付。当在夜间蚊揪蓖,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上吃覆,照亮汽车周边的路面纬,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险摹谎。   近日储,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”浦梗,这项技术车推茫好后亮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起瞪小,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线画炯,连接至独轮车机械装置中警湃禄,即可实现单个汽车轮胎的行驶哇。   除对于自动驾驶入台、安全等技术的研发外偶,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止秽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利图哺,新的11速变速箱将拥有不同配置宝春,分别匹配不同的齿轮揪武构、离合器和制动系统袜绅楔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速补喂慰,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蝎断挫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱刀信瞎。虽然福特11速变速箱更为领先夯,但尚处于概念当中镭,何时能推出并进行量产娘闻眯,并未有具体期限寞。   健康技术   在 福特众多专利储备中仓沁,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果旱躲。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器饱舒,输入司机的基本信息后型,在WIFI网络连接状 态中巩卑漠,系统可以随时监测司机的状态雄导疚、身体健康程度痉叹。并且可以在紧急情况下鹤恰阂,及时通知相关医护人员实施救援碑莱抵。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息级,功能比较有限何疼苦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签锣:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编们度:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前啦府技,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试裴肋胚,结论是效果并不明显委。那么除了打吊瓶外帮方钨,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了防疥。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀糖,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”微傲,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么咀?这次我们就来实际测试一下荷祈殴。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中即,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)幢,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果畔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔苹随。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品监抄峦?   答贩吗猎: G17作为厂家配套添加剂誊戒,其定义属于养护型添加剂娜携,为了突出清洗效果龟捶,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品埠仙。   ☆ 清洁积碳添加剂种类坝:   答楔: 目前鹿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)惕迸娇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)介房疾。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么坡夺炽?   答杆: 据悉握醚,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 贰辨,它是一种高分子材料检斡,耐高温袄、不易挥发惩,且对积碳有很强力的清洁作用沃鞠级。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP猎、红线Si-1等诫。   ● 试验过程滴肆:    本次我们将用内窥镜氖挤,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照车帽。在加入添加剂后拍地貌,加满汽油聚解揉。并在1天时间内戒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)跨法芜。在回到北京后葡少,再次用内窥镜观察相记、拍照并对比清理积碳效果隧掀。   ● 体验车辆那冯:    为了保证实验的严谨性跑沦夕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆僳,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁焊谅笺。其中露们驳,皇冠的发动机属于歧管喷射技术啤,迈腾和雅阁为缸内直喷技术艇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠彤脸蛇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后守,结果和我们预想的有些不一样绍。11万公里的皇冠积碳非常严重猛诚,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少邻。究其原因后我们得知韭,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进缝钉,而皇冠车主则比较温柔骂。同时绞泥认,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目侩。    需要说明的是操衬烤,三车车主均表示在车辆清洗之前勤,正常使用中一切正常绞,油耗也都处在合理范围内糠接抒。尤其是皇冠车主表示燃诫巴,虽然车内积碳严重伍,但并没有在车辆行驶中有任何感受稼叫。当然场地,积碳的产生是一个循序渐进的过程画秦,和温水煮青蛙的道理相同位辨抄。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时胯纱,因为京承高速限速100km/h蹭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶力,全程没有拉高转速吮粉盛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上扫,喷油时翻恳,燃油顺着进气道通过气门进入气缸辱,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门擦赐蚕,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显灵,一半多的区域已经露出了金属颜色讽翅镶。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因软输磊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状臼奥。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显挛赣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色揪棠。可以看出葛,迈腾的活塞顶上非常湿润抠海,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性嘿传。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层抗量娶,所以清洗积碳前照片感觉很干净拟临弦,但仔细观察可以发现痊,表面发乌苦邵讣,还是有一些积碳的存在铣狸。经过清洗后肌浓捷,活塞顶明显变得光亮许多笆徒庭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室痞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润类苟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)故案多。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面嗡磷扛,因为聚醚胺耐高温的特性供,不易挥发呐蚂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳宋乔。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁受、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后慨卞倒,我们特意询问了三车的车主路沛,他们的反馈竟然很一致端尝逢,就是在主观上无任何明显变化巳。 油耗方面紊灭,因为每次行驶路况不同盖徊,所以也可忽略绕赐。   ● 疑问解读号:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升耿蕉?   答寞蚕: 一般情况下投,加入添加剂以后需要一个清洗油路惭勒孔、气缸内部积碳的过程江艘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况脯戒,不过您无需担心斡疮狼,第二箱油就会逐渐恢复正常水平卯寸。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁版萌系?   答乒霉: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐毕、缓慢地溶解积碳汇赣描,而并非效果立竿见影纬,且不会大面积脱落蒋,所以对缸壁并不会造成损伤赦。   ☆ 多久加一次添加剂室摹沮?   答岁堆: 对于清洁型产品来说帽晃庐,商家建议5000-10000公里添加一次徐,在这里我们认为别敝疽,如车辆在使用过程中无任何异常搔掀鄙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可惭壤。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么俏烂?   答毛须毙: 不能秀漂丹。因为采用缸内直喷系统的发动机牛羡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内四迟,进气门得不到汽油的冲刷卡孪,所以无法靠添加剂清洁进气门殿绕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳矗浆垫?   答寒: 通过与汽油混合后仆,首先清洗油路芥康,非直喷发动机还将经过气门驴,直喷发动机将直接喷至燃烧室势荡。因为有很强的耐高温性旱,并不会轻易燃烧并挥发臂淑郎,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化船琶,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳奴,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题滴。   ● 结论钒滤:    市面上的汽油添加剂品类繁多小卉天,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)聚,清洁效果值得肯定激小叛,同时也不会对气缸产生副作用席。在编辑看来吨,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药躺,建议大家养成定期添加的习惯凄孤厕。想起一句广告词“X酒虽好磨急朴,可不要贪杯喔”居孟通,养护爱车的同时也要注意用量婪侮,无需频繁添加姑,定期添加即可隆捆。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流开牟型。编辑博客链接 ←← 责编痉刑灰:杨杰" "   全国   12月23日尾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》痞。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件拈僳烽。2017年散贡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点味泉绿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保铺、政府政策支持等优势躲咯另,近年来新能源车数量大幅增长熟祈冷。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素弦歧舍。昨天录戒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》辫横。未来杆乏,充电桩少溺玖、支付繁琐畴、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解捆涂诞。   《办法》规定是谰法,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件陈蛔辩。此外项墒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式揉鳖,保证一卡通用始仇伍。   根据最新规划蝗浓静,北京市明年计划新增5000根公用充电桩发,争取实现公用充电设施突破1万根纶。据了解饱台募,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络不壬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络媒刊。   对于如何实现5公里一个充电点蹄警,北京市发改委相关负责人表示画,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准衰掠脚,例如 含隋鬼,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”珐讼处。对此搜卫然,他介绍到评栋讣,百分之百指“建设或预留建设条件”虎殿磨。如果一个社区内有500个停车位瓦,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件涵闲。   北京市发改委表示淘,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制赎,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营悼,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准乃。此外避,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施懂齿,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金喂睬驾。   据统计歼僧薪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆夹,其中新能源小客车超过1.6万辆悼测。对于消费者较为关心的充电服务费问题舶钵,市发改委也做出表示唬鲸切:充电服务费将按充电量收却铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%成遂。   另一方面桨幻,新能源车充电缴费方式也将进一步规范晌。市发改委表示瘸,要求充电收费必须支持银联卡支付方式韶,确保一卡通用毁稀。同时仇,还将鼓励通过市政公交一卡通劫好、电力卡挤、ETC卡瘦棺、移动支付等多种方便快捷的支付方式守。   值得关注的是嘿溶盾,目前大部分充电设施已实现支付宝付款完来,相关负责人表示委,春节后将逐步推行微信付款郸。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费铺抬陌,解决新能源车充电难瓦汕椿、缴费复杂的问题记尸。   随着《办法》的发布换熄蒜,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系副,解决新能源车主的后顾之忧爸,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行枢涝秘。 责编韦:杨杰" "   全国   日前们,发改委饱、住建部参、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》淳解,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施舰勉酱,由经营者依据价格法律法规和相关规定嚏驮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准迸穿。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高朽,机动车保有量快速增长歧奢母,停车设施总量不足其昂逼、资源配置效率不高等问题日益突显撇韧季,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧高,成为人们日常出行的“难题”佃操。   日前抽尸,发改委矾靶疾、住建部孤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》匈,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制燎钢,充分发挥价格杠杆作用黄庞膜,促进停车设施建设惩挡吝,提高停车资源配置效率豹恒潘,推动停车产业的优化升级矮侮。   《意见》指出策擅,除各级人民政府财政性资金锑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外陶瘫,由社会资本全额投资新建的停车设施蒜裙,由经营者依据价格法律法规和相关规定榔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准芦兄扑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式陷啊胺。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施屯房拓,要通过招标硅桑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者咎蒋拭。   此外筛弗校,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化劝丸撂。规范政府定价行为矛、加快推行差别化收费己梗、严格落实明码标价规定械、健全市场价格行为规则儡坟撤、严厉查处价格违法行为等镭惠。   事实上负,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示醛。   今年8月3日嫡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》噶僻稳,要求充分发挥价格杠杆的作用惧叹,完善停车收费政策探椭,逐步缩小政府定价范围蒂,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费惜,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蒲肮玲。   11月19日塑,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》敌卷,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价宝,停车价格不由物业公司定荣构,而是由业主共同决定茫。此外匙寺姬,未来小区登拆、商场疟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放酞搐,执行市场调节价竿。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后型缸弗,昨日湿,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议烁。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示忻饶,从2016年1月1日起限酥佃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外量阑坝,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定甸荆贿,使得定价能够反映土地本身自有价值裤款借。   据了解限奶,近年来搪驰剐,北京市政府在停车方面做了大量工作答挽捍,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车剂魄喂、停车场等一系列措施;在治理方面恰,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个铣晴,取缔各种非法停车场524万个盾酥。   据统计敝戏,截至2014年底裤傻帕,北京全市共有停车位290万个霞,其中经营性停车位180万个芯煎抱,非经营性停车位110万个环纤。 责编里膳峡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报杭秸,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布悉百,将于2016年1月1日起正式实施厩迟涧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日挂缆爸,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》鼎丛懈,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施燃,为消费品质提供安全保障边惩。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蚊尼庞,近年来甩,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拜嚼,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施寸毋埂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章割,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嫌卑捌,增加了对汽车零部件生产者的义务脓斗,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化婆,增加了向社会发布风险预警信息的内容罢,丰富了缺陷产品调查工作手段停。《实施办法》于明年正式实施后新家糕,将对加强汽车产品召回管理软泛坷、推动企业履行召回法定义务变、保护消费者人身和财产安全曹补徐,发挥重要作用济耪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度兴肆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的恐朽,应当立即停止生产掏、销售峰绦蛊、进口挎抛脸,由其生产者实施召回咀,并及时发布产品缺陷信息藐菲僳。对实施召回的缺陷汽车产品呐迪,生产者应当及时采取措施消除缺陷袭让腾。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担促仿苍。   汽车召回数量创历史新高   同时杀赐视,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》桅。《通报》显示镶贺,截至12月18日凹蹲妇,全国共有76家企业开展了226次召回活动搐干,涉及缺陷汽车 554.85万辆巳屯秆。召回次数较去年同期增长29%霸烽,数量较去年同期增长17%藏揉,创历史最高袒抚粮。   其中磷固脸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次邓,与去年同期相比增长170%钝片辨,涉及缺陷汽车352.23万辆室姜匆,较去年同期增长18%失,占今年全部召回数量的64%痘污。   据统计彩廖,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来碾暮,11年来顺,我国已实施汽车召回1079次奋判谢,共召回2533.85万辆绞概递。从召回涉及的汽车总成来看动彻秘,发动机总成召回最多暴,共召回270次莽,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成品祁敬,共召回134次随扩霞,涉及数量441.08万辆劝饯赔。 ? 责编瓣惧:杨杰" "  随着经济的发展狮官酮,居民消费重点转向了大额的消费激厂吩。正是在这种消费趋势下纹,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活靖绢然,现在汽车已经成为家庭必备工具聪幻蔼,提高了用户的需求荣漆馈。在2015年的最后几天时间里靠梨,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总排陆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回俗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐尥桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表毫徒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表钙评第:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息浓财侣,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版媚屯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日位藉就,共涉及626辆鲤豆。   据了解纽客,本次召回范围内的MINI汽车瞥斑弘,因电动液压助力转向系统故障偶,容易导致腐蚀凯溜纯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效操。以上情况增加了车辆发生事故的风险奠烩乱,存在安全隐患伎屡。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表裂庞贿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息酣迟琶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派劣捅鸽,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日咀躺存,共涉及128辆厘扁肠。据了解拢翠钱,受影响车型均搭载手动变速箱倦庭咳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐硼取念,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中累淬咖,可能松动喘,导致底盘有噪音或震动归。如果继续长时间行驶凹,传动轴与后差速器的连接部位可能分离摄脸簧,导致车辆无法继续行驶悉娠继,存在安全隐患涎抒。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编晒尚取:杨杰" "  2015年12月27日弟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港苟户,首次出口至美国破弯妮、加拿大和墨西哥在内的北美市场时段绞。昂科威于去年10月国内上市腺,包括本次出口海外的车型聘限继,均在上汽通用东岳基地生产华罗纯。上汽通用总经理王永清表示唤秤:“昂科威迈出国门汉,不仅是产品自身强质自强的过硬实力七袜,也凸显出东岳基地叛渐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华惰。”在昂科威出口北美之际垛电,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地却,接下来小编会以一组“数字”惦汐吴,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地哩氮。   上海通用东岳基地敲鼓,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成解,由上汽集团夯炭时、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%芥、25%鼓、50%共同建成妊灌。现拥有冲压囤舶和、车身粪千裂、油漆哪慕、总装四大整车生产工艺和铸造低丝、锻造图陆、发动机懊牛乔、变速箱等动力总成车间绞耿赤。产品涵盖别克昂科威委布、昂科拉和雪佛兰创酷匡竞春、新爱唯欧广忍、赛欧3穗、乐风RV6款车型谁,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec罗词撼、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等锰。   东岳生产基地的整车年产能60万台吩行掇,发动机年产能117万台楷,变速箱年产能72万台剂裸陵。从2003年整车工厂建立以来诲,截至到今年8月已经累积生产突破350万台完彭猛,而从2005年动力总成厂投产以来傻谴,整体动力总成生产已经达到1000万台春迟。   冲压车间——精益生产苔谰瓶,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式瓦喊躲、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线径,承担160余种车身覆盖件的冲压生产祭纷舜,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平冷。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产瞧徊淬,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺瓶软肺,贯彻了精益生产的理念墙穷撇,高效节能酿闪。铝板前盖冲压工艺柒:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3悔狭礁,相对于传统钢盖减重7.5千克挛讥,令车辆减重攫、降低油耗窃轻。前盖内板工艺——三序成型令颗、一次修边艘歇:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺酶竣,零件修边采用一次修边工艺沟翠,浮动废料刀设计难,无碎屑坛,使前盖外观更加光滑挥、美观酣,并提高了产品品质汝收破。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念具弄羡,首次采用了高密度机器人愤舍练、GEO-pallet高速输送系统饯鼻税、5+1车型的总拼Gate设计等捞旧,拥有各类机器人465台荡拔。在这里染,高柔性蹄抢歌、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构了弊糕,将成员舱全方位立体包覆恋瓦奖。同时怜情,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蒂,车身高强度钢材比例达到75%冀掳,不仅实现车身轻量化巩贺,还拥有优秀的防腐性能度,提供“多10%”的安全性能浇措句。   车身车间通过采用大/小随行工装系统嗣写饱,进行地板分拼及总成逻勾焙、白车身传输遁蔚煎,具有柔性强钵田跨,传输速度快示输纤、精度高的优点古岔,并具备质量追溯功能香,以保证生产效率和生产质量了骚咯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位泄,14台机器人同时进行焊接作业拍沽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接睦,占用空间更型浮,工作效率更高铝举欺。目前墩驮,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂开、沈阳北盛三期采县蹭、武汉分公司等生产基地推广使用板眉茬。   两大焊接工艺惟晚陛:车顶激光钎焊当晾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺船,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合开估,使产品更加美观福玩,同时增强密封性啸股第、提高焊接区域的强度弛释,进一步提升驾驶座舱的安全性哗乡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术衔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起霓,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来脆素。相比于传统外露的焊点徒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下娶矩绘,令外表面平整无焊痕晦,而且最多可节约70%的能耗眷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫论蔫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料孪鸥泛,替代传统的车内固态沥青消音层计,在提高车辆性能的同时雄,具有绿色环保睹侗、重量轻硷洗、隔音防震效果好等特点览功。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型社,这一新材料的适用寄伎,提高昂科威10%的隔音效果瑟趁斡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备秃,包括水性漆讣。较传统涂装工艺拢挞洽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上讲浚,更加绿色环保觅岗。同时贡节,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准苇堪考,提供给车辆优秀的外观表现的同时活萝穆,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力死馅唇,提高整车使用年限颂抗憋。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆斧、涂胶垂殴悲,和备胎机器人自动化安装备胎檀巢。此外磕离,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统偶料,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用胜请,它可以根据装配工艺选择合适的高度耙,实现了多平台柔性化生产缴歉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配壤讲,并进行100%质量检验吠媒。别克昂科威正是从这里驶下生产线歉老,开始它畅行海内外市场的旅程相李。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装恫,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板思请祁,在拼装过程中精确同步碎搬抚,实现车身和底盘的精准定位和拼合蔡混搐,从而确保底盘优秀的操控性能馈,提升客户的驾乘体验套纫。   在质量终检线康宝,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车卑净呵,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测签盎目。在雨淋测试区内铅棘幸,360个喷嘴全方位密封测试热戚,70秒内试前,5吨水泊狼炮,70倍模拟自然界暴雨雨量枯领恐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内恃抛漂,质检员控制方向盘葡,整车按照“8字型”路线行进祭廓潘,检测方向盘的指向性桨锰辅,确保不存在异响椿。这些具有质检环节税酮萌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验套烽澳。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编熊:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注踢剑,在二级市场上掀起了一波又一波炒作限剧劳。值得注意的是躬彻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车厘镶卜,丰田桅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车轻。丰田小檀、现代豪、本田损、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮怖羌蜡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商讥。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道廓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车碉瓣,整体外观与e-tron相似疵捌够,最大的区别在于动力方式的不同释句炊,而参考e-tron的命名方式浆钵,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron镭乱缆。   在氢燃料电池汽车领域匪,奥迪其实之前也有过不少尝试牡暴,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车勤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机酱屠,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电比点泻,来作为氢燃料的补充爽奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比崩,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者坟盾,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了酪倾,比如现代氢燃料电池版Tucson立勤擎、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity恰。当然建杭,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话彻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决宫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段拇苫,解决了若干关键技术问题枚悉理。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布酿澳屁,在2020年底之前的市场导入初期码琅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组权槐、高压储氢罐钨缄伤、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权犯泛浚,共计5680项袜,2015东京车展上赫瓷,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity盼。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色猫窖期、高效勾泡拱、适用性广的发电技术颅胶。燃料电池与传统发电方式相比时樊,不受卡诺循环限制氰,因此能量转换效率高失脚秀,而且具备零排放篡函、无污染磕孔糙、噪声低等优点涂,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案舶叉芥。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)茎、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蔼戏,可以广泛应用于交通运输驰含、军事距仆、航空等领域馈。   申万宏源证券表示陀俊妊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元滴络芭,加上购买时的政府补贴碳聚,与纯电动车差距不大浑竿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右薄凡,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平芹仆,而丰田碘部幌、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3边咐。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时恢钩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平硅,实现每天19h的运行和出勤率捣泄爸。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年傅寂,达到内燃机汽车的同等水平桓汉糜。   丰田铺茬申、现代撬佳、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮外膛。鉴于新能源汽车前景广阔钦,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能缉,市场容量有望达到千亿美元量级徘怠瑰。A股市场中晤孰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车赊,有望令该板块进一步获得资金关注琶玲。建议积极关注这一主题带来的投资机会胎淘哼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商锚屁。 责编局撩:杨杰" "  国家发展改革委21日称马川,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策欠。鼓励各地结合实际情况拆哺,推行不同区域仆、不同位置惧瞧、不同车型潘汤缝、不同时段停车服务差别收费庆。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠势椭萌。   根据发展改革委硕、住房和城乡建设部究渴魄、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制烧,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定菊孤。 责编嫁沥泪:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表弧湿爽。昨日归,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》尘太,显示宝马瓶维垂、奥迪侩碱芒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上得班溪。2015年捆,中国主要城市平均应酬指数为63.2肛摔纶,与2014年同期相比塑墒侨,应酬指数整体下降了近5个百分点垄砂估。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷光,e代驾对应酬情况进行了系统化分析块。报告显示糠帕,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2殊刃逻,与2014年同期相比杀砍,应酬指数整体下降了近5个百分点排人协。   从城市分布来看氮,北京以83.2位居第一垮歧啸,其次为上海镁搐队、沈阳讲、济南袖丛、郑州掣餐、重庆归畅冯、深圳工刨盾、天津的、西安蹋吓、广州分别列前十位斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看陡皮钞,全国各地应酬的平均花费为386元/次庆凹,其中北京地区平均应酬花费最高题厩芯,为660元/次垛瞧崇。但值得一提的是可,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%款拴惟,今年下降至22%随爱醇。   2015年放脆彤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响飞偶,我国主要城市应酬指数略有下降焊览,应酬的形式也从高档饭店喘琉衡、五星级酒店来啥麓、私人会所转向夜总会宏、中档餐厅等场所钝痉脐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三谐疟但,而私人会所较去年同比下降7个百分点碎示场,已连降三年梁酶舷。   谈及应酬原因乓虏倦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”靛,其中近四成的应酬不是为了沟通感情芯反媒,竟然是为了要账诬庭、清款疮抗强。   值得一提的是该,在所有应酬人群中巴,宝马及那、奥迪突颊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上癌跋。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群菜卡。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标漂小亲。 责编舍次省:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后帮,昨日夸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议稠穷澎。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示将抄挞,明年元旦起泥识讹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外眯丸澎,全市其余停车位的定价将在政府引导下戚,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定念。   事实上侯惧,为盘活停车资源腥镜苹,北京市曾于2011年发布相关指导文件抽程,鼓励企事业单位停车场错时开放蔷岗侠。针对目前的执行情况壳赐溉,相关负责人表示年,文件公布后囱,市政府办公区第一个打开大门焊,供周边居民共享瘦,据统计炉,北京市目前这样的车位有2万个左右陈麓,下一步开放力度还将加强屡答。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘉屠,首次放开民资投建停车潮馈,并明确健全政府定价规则煞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型矫惕。今年11月19日磷戏竞,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》穗,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价小,停车费价格也不是物业公司说了算梆,而是由业主共同决定探。此外慨,未来小区响噬妥、商场天、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放菠,执行市场调节价外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍浆茧痘,自明年1月1日起刑畔累,除绿色占道和P+R以外酮沽,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定懦爸,使得定价能够反映土地本身自有价值态番。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价滥,避免出现游离于正常范围外的价格慕饺,相关执法部门也将同时跟进彤蚊裴。   此外催泡阀,针对北京市当前停车费价格过高的争论弊号饭,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示凰,与同等级国际城市相比歧翁创,北京市停车价格仍然较低跑盟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右逼劝项,而伦敦袒庇尉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”伺。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示冀蕊,根据调查结果诡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%携臂妹,白天大家出行檬、办公时各种各样的免费停车位依然很多牢盖兄,城六区的这一比例高达86%催蹭。(记者 肖玮 张畅) 责编攫铰:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称些兔伞,车险业务规模稳步扩大第盒煽,基本面好转坪,企业减亏明显林蓝世。但与此同时结丧,车险市场的体制机制问题仍然存在厂。车险市场中小公司市场地位低裙动,影响力弱妥都冯,车险市场两极分化严重膝,“寡头主导扰恭、大中小共生”的市场格局凸显慕。此外捎孰榷,随着产业整合趋势的出现变典,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显萝戳恃。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)抡领剩。数据显示赔刷楞,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疗认疵,下同)碾僚抹,同比增长16.84%缚答漠,成为全球第二大车险市嘲Χ薄,仅次于美国撵豆和。    近年车险发展速度较快合耙,重要性进一步凸显佳。2014年篡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元饱,同比增长11.24%惧。从车险的保险深度和保险密度来看媳逻椽。2011-2014年但笺羡,车险保险深度分别为0.67%款、0.70%度卫、0.75%和0.81%交,车险保险密度分别为259.24元/人塘汾跋、297.33元/人查、348.49元/人和403.27元/人丧甫。《报告》认为钮虐,随着业务规模稳步扩大奈甲,风险保障能力逐步增强扛翘,理赔服务水平持续提升覆拘士,车险在分散交通事故风险户嘶品、提供经济损失补偿糠肃、维护道路交通安全密八椒、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看屏店,2013年谅边事,车险利润下行凛合,整体出现亏损逼侍,但2014年车险基本面好转律,上半年承保业务扭亏为盈革笛,虽至年底小幅亏损沤瘫,但整体明显改善诽侗衰。2014年车险行业的综合成本率为100.24%凭具,亏损11.57亿元毯晌和,同比减亏17.75亿元钦烂瓮。   中小险企经营困难    但与此同时酪够,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在体的,中小车险整体经营压力仍然较大朵。    近年来恐板,车险赔款支出增幅较大镜埔,且明显高于保费收入的增幅绒,简单赔付率逐年上升藏。同时粳财,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大伎珐穆,呈逐年上升趋势雹。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下付喷,市场竞争激烈舰,中小保险公司处境不容乐观承。    数据显示即蕊嫂,2014年福,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%恢,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3骨背。从2014年经营情况来看篮壬癸,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司玻成婆,中小财险公司几乎全部亏损猎抄守。    事实上湿谅联,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下讼多。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家黄建。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司桔缎,份额徘徊在13.5%左右加。    在100亿元-500亿元体,2014年有国寿财险筷靛酮、中华财险趣淳唬、大地保险菇、阳光产险凹乐酱、彩屏财险五家泥,上述五家的市场份额总计为19.14%搽,不及平安产险一家的市场份额笆诺我。    “我国财产保险市场上舶,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主如搽臼,但车险市场集中度一直偏高伟,大型财险公司有明显竞争优势厕,中小公司份额较低稠炬痉。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到改酿策,2013年瞳惭妥,行业整体承保盈利26.43亿元僻,但利润贡献主要来源于大型财险公司瑰:“其中鲜,人保财险郝酸签、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元唇,绝大部分中小财险公司都承包亏损鄙,仅有两成公司实现承保盈利番题舅。”    对此风,华安财险相关负责人表示段示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外休耗,更要注重自身的差异化发展默,同时届,中小险企在理赔网络市、数据共享卫栏浩、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘纱妈。   汽车系险企兴起    此外慰锑秋,《报告》显示甜短蛊,车险市场竞争较为激烈难,尤其营销成本高企奴窖,车商渠道受到挤压匡午秀。    据了解申,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一识如。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成彭。而出于吸纳中长期优质资本靛扒灌、完善产业链布局等考虑皮,汽车厂家纷纷涉足车险市郴啊,通过全资坊蘑冉、控股炔盾檀、参股等方式设立财险公司宏底类、保险代理公司摧,如众诚车险和鑫安车险困杭。业内人士认为羞,相比其他财险公司始擞,汽车系财险公司凭借股东优势蒜洽,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势坛,对其他财险公司的车险经营造成压力搔。    近年来车险市场规模不断扩大保管腐、车商代理渠道迅速增多哗揪鹃,但渠道发展并不成熟介,由此导致的业务管理混乱年喉橇、专业能力不足踢、侵害消费者权益等违规问题时有发生哪干矮。    而与此同时校,机动车保险社区服务销售中心发展迅速舶徘。门店模式再次为多家企业所采用急、纷纷创建试点泰。    以华泰财险为例谷穿胯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店啼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍胳喇岛。到2015年底铝夯,华泰财险门店规模将达到3600家其画。据了解官,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式咐汾,是国外较为成熟的渠道之一肯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务泛粗。门店以车险业务为主寄妇谦,业务占比高达98%-99%湃垄,定位为服务社区皇。以社区为单位合,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询槐线、查询括钱、投保股、出单等服务肚微雄。    对于机动车保险社区门店的快速发展贡驳加,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示沃募,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道膛,社区门店是典型的例子菲。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索袒览。不过窖,从目前来看份艘茨,这一模式还处在前期战略投入 阶段舍窝单,具体盈利模式还未明确苍堡舶,发展前景值得期待但具体路径仍需探索航。 责编贝首碴:杨杰" "  “如果夜里温度太低订坷尽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜既澳,影响视线不说鸡,还不知道会不会冻坏车子梨床陀。”“秋冬天里蝗洁另,每次一碰车门把手就会触电袖确,这该怎么办办猎?”近日督块辣,随着冬季的来临涕墓,有车一族提出这样的困惑茶驳簇。   冬季车辆该如何保养辅枪墟?昨日括沙,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招避。   前不久肋纺,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈波物舰,那么冬季如何预防静电膘?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招螺七,秋冬季节车辆预防静电颈蹬几,关键是平时要多洗车飘,也可每月打一次蜡岁萍,还可在车尾部装一条静电带葱洪堤,这些措施都能很好地预防车辆静电啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说楼卧虎,冬季气温低叔掣撩,冷启动前最好先热车狄怂,预热三四分钟后等水温正常湾巳频,或者启动十来秒再上路麻。刚启动上路的车辆恒,两三分钟内尽量不要急加速镣惫浆,否则容易损坏发动机定褐。   “早上开车前最好按下喇叭膜时,以防车底的不速之客勤就。”马师傅提醒酵芍,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体藤卜阂,冬季夜晚寒冷甫巳,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒扛劝,因此启动汽车前鸣笛风,起到提前驱赶小动物的目的疏焕。   冬季低温蓬廉,经常会导致电瓶“罢工”京,无法启动车辆惭。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说黄,每到冬季拍,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蕉忍怕,如果电瓶表面黏附污油失,可能会造成车身抖动的状况垃外。电瓶一般使用2年后接榷贬,电力衰减加速吞,可能会影响车辆启动徒椒。因此孺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足灌鲸丁。   “车主还应当关注防冻液伯暴。为使汽车在冬季低温下能继续使用光芳咯,发动机冷却液都加入了一些防冻液廊,为了在低温天气时罐林,冷却系统不冻结几博堆。在正常情况下屋,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液捞娘橡。”古师傅补充说却。   此外抠眠辱,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蜡,摩擦系数降低认按酞,因此在给轮胎加气时气压要适中眯些,气压过高容易爆胎吐碗,过低也会缩短轮胎使用寿命芍。同时讲翁,由于轮胎内外的磨损不同前粉斯,为保证安全瓣,应定期给轮胎换位皮,清理胎纹内的杂物订。   熊汉玲 责编墨捆覆:杨杰" "  专家建议细:天气不太冷椒,可开冷气除雾慌,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美芳矢渡,可要是开车时一切都朦胧了脸嗜列,那就不是美了藉膳翟。金华的天气是越来越冷了献诉操,尤其是大早上开车辅幸,一坐进驾驶室丢淋,挡风玻璃上全是雾气校痪琳,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事危。今天记者就来教大家几招去雾大法孙泞。   车子开出没几步汐阔道,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班淮覆颇。今年年初袖去奋,她买了辆代步车斤。这几天唬,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着贸。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蝗就驼,有时候要是碰上堵车拖袍负,就更久了落。   一般情况下擞堆某,早上7点多一点耪充萌,小杜就要出门了亭。   “每次我一坐上车识到钎,没开几步喀位椒,挡风玻璃上就会起一大片雾拍能沛,路都看不清痉。”听从朋友的建议餐挪,她打开冷空调韶,一会儿雾就没了田,但过了几十秒董牢帘,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蕉奴,耐纾糊视线境。   小杜考出驾照没多久赊辩纲,还是新手姐,根本不敢边开车边用布擦玻璃僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捌媒吮,雾气就更严重幕。”实在没办法的时候蠢软僵,小杜只好靠边停车凉攀庇,擦掉雾气再上路旅鳞蠢,“真担心什么时候会出事故盎绫然帧,冬天都不敢开车去上班了棠田柿。”   作为开车菜鸟凛,她很想知道陆想,有没有什么好办法潜甲,能一次性不让车玻璃起雾混赋辛。   除雾方法不少溅认,专家教你几招   就此事绰和,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海瓶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因光守势:   1轨拴赖、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)词捆垛:在空气湿度一定时倡,如果车窗温度低于露点温度迫,就很容易在车窗的表面形成结露洪佰竟,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象淀实错。   2秆痪摆、车窗两侧有一定温差师蝗:如果车窗两边的温度不一样焕,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压速钩,水汽就会聚集到玻璃表面编饯歌,以微小的水珠形式渗析出来辖泉叔,形成我们常见的雾气鲸徒。   那怎么才能除雾呢仙?周金海给大家传授了几招典。   “在天气不太冷的情况下炒,开冷风除雾效果还可以侩,可快速减小内外温差价南。”周金海介绍幻,但在雨天或雪天蔚,湿度很高刀享,车内外温差大哪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的肖面,“除非一路开着冷空调污抚,但在冬季吹着冷风不好受存侯菇,而关闭冷风后撇酬,雾气有可能再次出现放拱。”   在他看来百鼓驹,如果是严寒天气呻,除雾还是用暖风好劣档幂。   “车刚启动时伯哼凭,水温很低舒,经过一段时间空调才能吹出热风浓坍剩。等热风将车内的水分烘干栏壬,雾气就会消失勺视。在开车过程中豪暇,一直开着暖气霞坎,雾气就不会再爬上车窗溜。” 责编胳涡:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日扩身,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映煽林贯:10月底沤,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蚀穆、地下停车呈呈鹎ⅰ,根据相关通知免磨那,他每年缴纳2400元的停车费库肺,但回家后常常没有地方停车桔烽。   12月16日焊感勺,记者来到上川嘉园小区碑渴。住户尹先生告诉记者梁措签,上川嘉园属于城中村改造项目琼迷彤,没有物业砍,由上川村社区代为管理良献。今年4月敞,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后翔范,开始规范小区停车掏。10月底痘缴苇,社区贴出通知要收取车位费掳颇。“一个月200元的车位费骨,我已经交了糕。”尹先生说道惨,但是每天晚上7时许回家时锯,常常无处停车当奥踏。此外惮顽,这200元中还包括小区的卫生清洁费攫,却不见有人来清扫菇娩窘。   据了解铺圣,不少外来车辆进入小区时乃咆,摁一声喇叭敛耪,门卫就让其进入吐仆碌。虽然门口安放了停车取卡设备熊嘲浆,但无法正常使用烂搽。记者在小区门口以及地下停车场发现碍,两处设备上均贴有“停车场系统升级娜,原有卡片即将失效……”的字条艾屡。地下停车场一位正在擦车的住户说玛,他每个月交200元常睦,交完费后我铆饺,也没见过有人来清扫痪船凑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后岛委吐,记者来到上川村社区顾底,孙主任介绍说避奠欠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费火,卫生也在搞碗伸婪。由于停车系统打卡器损坏础,承建方正在维修掣,他们也是刚接触这些卸,没有经验扁,问题解决起来比较慢筋。一旦设备维修完毕步,将会规范管理小区内停车乐叭疵,首先保证小区内住户停车岭宫。至于外来车辆轰善鹃,将根据小区内的停车情况蓄排,决定是否让其进院停车恰涪。 责编电:杨杰" "12月16日禾乃父,成都银丝街认肖逗,开新能源车的张女士在路边停车半小时车,被收停车费10元党。 路边停车场的收费牌上疼,没有新能源车免费停放的提示孙串。   成都市交投集团簿精滥:明年2月忌嘛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴鲸私盲,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现哪,充电也不是件容易的事(本报15贿弛心、16日曾报道)据瓜。除了买车清桃弗、充电露,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”氓反,却迟迟未能兑现猛畔书。   今年4月栋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》呕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费究。然而没土吉,政府意见长期未能落地瞬,这让许多车主等得心焦寸。成都市民王先生就乏炉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次聪脸篇,要求兑现免费停车的承诺逻谰洪。   12月16日让立还,华西都市报记者从成都市交投集团获悉酒,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定砷妇上。明年2月世靶,成都的新能源车主们擂差,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策涣。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月噶虾分,成都市民王先生买了一辆新能源汽车驾辣剩,上下班代步使用裸磁。之所以选择新能源汽车坏,除了经济实惠速节、环保方便外煌,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策爸,其中一条就是“免费停车”镰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》究怜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费傲筒。”王先生说遂奉,这条规定曾让他十分欣喜鸡券,觉得捡了个大便宜段松稗,“街边路面临时停车点领,都是成都交投集团在管茬。交投公司是国有企业窍蕾,那街边临停就应该对我们免费模丛卜。”   买了车没多久夸守,8月上旬紊丘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贫鹊,都被收费员要求付费隘。“收费员说不清楚这个政策米,也没收到通知痹,没办法焚府,我还是交了停车费靶榷。”王先生无奈地说断。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蹦苗,王先生心里却接受不了耿凄八,“既然有相关政策潭锋,这笔钱就不该收才。”   一次笛帮,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据需,拨通了成都市交投集团的热线电话粟钡。“对方回复我说丘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’偷沸和,所以还是要收费茂池紊。”王先生追问灸肃,成都哪些停车场属于此范畴歧,对方工作人员说不太清楚搐,“他们说自己只负责执行心娥片,费用都是上交财政刮,让我去找其他部门纪碉。”   成都市交管局桅阮凰、成都市物价局涧、武侯区物价局……电话打了一圈舍,投诉申请递交了6次细,最终标佰但,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴实百悉。   对这样的回答霖叮办,王先生不满意也不愿放弃井笛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉痪偷,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策渭。   无奈哪些场点可免费 谁来界定襄?   事实上涣垒坛,和王先生一样较真的新能源车主并不少坑率。   16日榷抬,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍倘酪羞,从今年6月起笨,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多犬蔚鹿。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声舒抛,推动着相关单位做出改变认棺。   记者了解到靠,11月底梳记保,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主撵,开了一个小型的见面会纽吞,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事吾。在会上缚,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈雾世:“我们只是一个执行单位哀筐蕉,什么停车场点属于免费范畴赫门坝、哪些车辆类型可以免费垢,都不是我们能够决定的磐刨凹。”   除了停车场点属性难以界定外坛囊,哪些车属于新能源汽车的范畴讲泉裤,也是一个问题芯。“新能源汽车的车牌和普通车一样炉避岸,也没有专门的标识艾菱。此外痹扇,我们的收费系统并未和交管局系统连接法搜,无法自动识别登记在册的新能源汽车署。”该负责人说农多雹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后氮裤桥,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施兢杯,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料顺,审核通过后拟法,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放岔。   12月16日上午牡椿,成都交投集团的眭先生告诉记者软洽,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级箍。“我们首先要修改收费规则署目兜,然后要开通信息审核渠道及。”眭先生说醛,前期技术改造完成后陷哀,车主们将能通过微信公众号等平台斡撬巷,上传相关手续进行登记梁熟炼。出于对城市交通规划的考虑怖侣接,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限踢,被设定为每次2小时毫烩伺。   预计在2016年春节前睹庇踩,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策差际挝。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瓢,成都市交管局发布通告烤卉杠:自2015年10月1日起扔污,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制胃辫,包括纯电动汽车奔共瓤、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车峦堤鼎。但成都市交管局提醒弗欺哇,具体车型是否限行舞呈会,要根据标准细则进行判断钢肉,比如油电混合车辆如果无充电插孔溺,将不在此范围内糖虱停。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亨:杨杰" "  12月14日姥顽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据梧份哭。截止12月11日24时涪,双11疯狂购车节最终成交35379辆然飞干,交易总额超过52.76亿元仿凯,同比增长超过40%琅。由于用户的提车热情高涨别滴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蹦赦,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车尚惨功。   每年双11谢,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计间喊,双11当天恭单,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量扑亩朝、交易总额的汽车电商平台春秤侩,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业担危。   今年双11规,汽车之家率先提出大规模一口价车源涣谅泄,力推汽车电商价格透明化尉。消费者看中满意的车型后蜂,根据网站上的价格可以直接到4S店提车宽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼糕剩佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素誊。”秦致表示烧,现阶段为了满足不同消费者的需求恳估,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在欣犊蒂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化纳戊怖,这也是汽车电商扩大市场的关键臀煎崔。   是否能够带动成交量郸剖,是推动厂商祷疯墙、经销商合作的基础送将伶。业内人士表示低,前几年电商开始网上卖车时奴虫性,因为成交规模较兴馈,电商在与厂商谈判甸抖、设计支付方案时没有较大的话语权瓜。如今姐侨,汽车之家交易规模越来越大蓄卑,将会吸引更多的厂商帕、经销商合作扣,合力推动汽车电商生态链的进一步完善谦帅。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可寡溺,都是汽车之家非常重要的合作伙伴沉诬,经销商更是电商用户与线下的重要连接慑谢,秦致强调孤动鲁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪侈聘,而是通过实践莆,为消费者和整个产业链创造价值荤,汽车电商更多的是融合和共赢挝遁逼。   从2013年少数品牌尝试参加态俯潮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商品,秦致表示现,我们从主机厂和经销商层面了解到璃,现在大家对电商的方式都打开了心门癸枯据,愿意主动尝试金检。   在汽车电商融合模式的推进下堂, 2015年麻袭定,双龙刮、奇瑞茧窖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作咳蔽,未来这一规模将有望继续扩大拢。 责编校捞耙:李芳" "   全国   2016年1月1日起吗厂,我国将对进出口关税进行部分调整平梧隧。高速电力机车牵引变流器钢矛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低唇窜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氨顽。   编写|翟冰慧   12月9日歧堑,财政部宣布板矾饰,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场沮逞甭、两种资源甫蓉,支持产业转型升级丘垃,推动对外贸易发展方式转变裙,促进经济持续健康发展抽肋,经国务院关税税则委员会审议拔苯,并报国务院批准本蓄妨,自2016年1月1日起刺窜头,我国将对进出口关税进行部分调整咖绍缆。   财政部表示孝怠季,为促进进出口稳定增长品含,加强先进技术线加捣、产品和服务进口县辞库,增加有效供给抱视,推进国内自主创新和产业结构优化升级徒,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备诺镰墒、关键零部件和能源原材料进口胸陛家,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器筐颠、电视摄像机取像乃嗖恚块隘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成闻、无铬鞣剂付、牛羊油脂等商品的进口关税洽男。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济抠搜、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样谭棉铝,这主要取决于该国政治葱汀、经济及产业政策等分方面因素坷。   出口关税的调整络,多跟国内产业供需密切相关盆嘶湾。其中亥歧咆,钢坯等原材料关税的降低埠矫辑,传统燃油车制造成本相应也会降低瓮糖,汽车售价降低脖捅悲,消费者购车会有更多选择粳弘。高速电力机车牵引变流器络华、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低粟琉箱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低惕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆杯,是国家财政收入的重要来源乐嫩豪,是保护国内产业的有效手段缮凭。随着新能源车免摇号或成为常态鹊酚史,新能源车不受尾号限行措施的限制尚得认,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持蒋操,加之2016年进出口关税即将再次调整车施,未来新能源车市场前景广阔鸵。同时碑勺,关税调整后膛盗,钢坯等原材料关税的降低蓬,将会使传统燃油车制造成本相应降低酗痴,汽车售价降低栏,可以预见拘,汽车市场的竞争也会越来越激烈携灭。 责编猾精:杨杰" "   全国   8日钉鸥,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》怜。规划提出糠碴,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记怪然、通行政策裳、排放标准司潭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策略断领。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮论。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间碴食下,近日竿戏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展纯损淖。在京津冀协同发展顶层设计落地后轨娃,作为一大突破口剃困,交通领域的一体化规划也已获批温四裁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》休劫救。   规划提出惊取韩,重点建设京津冀区域城际铁路网茄,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设犁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通鹿操,统一京津冀地区机动车注册登记盟信、通行政策藕、排放标准搓、油品标准及监管等政策饥阮际。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈袍杀。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”某保芜。未来,国家干线铁路马、城际铁路洁练戈、市郊铁路寂沟醚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络酪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍摹五,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力边。   一是交通网络完善畅通妊坦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市菇忍曝,高速公路覆盖所有县城年律,形成京津石中心城区与新城溉、卫星城之间的“1小时通勤圈”蛾,京津保唐“1小时交通圈”似鼎梧,相邻城市间基本实现1.5小时通达控默。   二是枢纽功能优化提升狙妹清,建成北京眠、天津号乡捆、石家庄复挤、唐山荆街、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽睡,新建或改扩建综合客运枢纽搬欧淋,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟疗。 三是运输服务一体便捷躺炮沧,推动不同运输方式之间客运联程联运软、主要城市之间实现交通“一卡通”谦田。   《规划》提出股莽奠,到2030年缴酷,京津冀地区将形成“安全敲甘歉、便捷灭赦嘶、高效级纹、绿色毫白、经济”的一体化综合交通运输体系千。统一京津冀地区机动车注册登记渭、通行政策崎磊、排放标准橇、油品标准及监管苯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策膘娥委。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示形:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳┘俺健,着眼于打造区域城镇发展主轴仿,适应和引导产业及城镇空间布局调整闹,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变痹曹。”   “四纵”即沿海通道岭乌、京沪通道冠骄、京九通道蹋、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道李腺、京秦—京张通道墒捷、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道黄,有效连通环绕北京的承德艇澳、廊坊协嫁、固安白扫、涿州翻、张家口娘糯、崇礼观头、丰宁等节点城市巾盘,缓解北京过境交通压力逢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统妨空,据了解痰劳,随着规划的项目陆续落地矛厦崔,其拉动的投资至少以千亿计沃趁。据业内专家测算拇废,交通一体化6年预计投资1.5万亿元仇。 责编斯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车海锤,你会想到什么扭?黄牛党肆虐剖介狡,交易不透明睛品鲤,存在大量事故车堤潍酥,二手车检验缺乏第三方权威机构淑啪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻材。 ?   对于北京的张女士而言钉骋,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蔼。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车室波,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转卧,期望能够尽早出手旧车秸蹈涵。但当她到了二手车交易市晨峄呵巍,却发现并不像想象的简单伞块甫。而还进到二手车交易大厅扫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路恭屎极,他们随意打开机器盖杠穷,看了看发动机雇苗昏,就信誓旦旦地对张女士说舍熟,“您的车肯定零部件换过汲,要到交易大厅肯定买不了多少钱补不。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来桔砷括,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头恍姬尾。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露臀馆魂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”净炭,他们或三五成群犯笨,或单打独斗箍,但基本的套路都是一样的伺猛,就是高价将车主带到一个店仇功悲,然后店主出面砍价荆坟,连吓带喊令,将价格杀得很低倒摧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着触,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏吝撬嗜。”张女士的朋友劝其要三思而后定极从,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外莎,在市场选购到一辆质量可靠怯、心仪的二手车同样是面临着一定的风险经褪。近日枯,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商角棉溺,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者桨晃解,现在市场上存在了一定程度的事故车舶妥兄,“二手车的里程表都可以调幕搜,经销商也会将旧车进行“做新”垫,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来饺性。在出售的时候墙,中间商一般会进行隐瞒弯,非专业人士很难看出来该。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭兑酸,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展描。但按照国际惯例俊,随着保有量的持续攀升痢,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极荣,在美国市撤浠Τ选,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量沫。但令人深思的是酗蹄,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”吩叭孔,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势惜篡。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”句鞋,众所周知浚仓得,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局梆趴、国家标准委发布咸岁。但它实施8个月来拳,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”拼涛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”瘫毋汝,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到受距,而且基于“有所为有所不为”的基本原则廷,需要有既有别于政府监管机构戊、又有别于市场主体经销商的角色出现甸,在监管机构醋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用奔箍,从而对于二手车乱象做到多管齐下坤双,标本兼治慕村。   另外一方面表,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模骂碗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势诲镀斧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观喜巢纺,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险姐甫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示绵蜡赐,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆拐,相比上年同期增长3.36%福擂趟,累计交易额4421.22亿元兴激害。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测热醒坑,虽然今年突破千万辆的难度增加嫡槐,但明年的二手车市场将是峰值年班苹,并正式突破千万辆诽猴。“五六年前购僻,为应对金融危 机扰闲辛,政府出台了3个汽车行业政策叼崩桓,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税峰猾,汽车销量大涨寥劲,随着这一批车的置换周期临近吼匹伟,明年将会是置换期高峰捶忿。另外签,按照十八届五中全会的相关政策酣胃,二手车将建立全国统一大市呈潭恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理铺潘螺、调整瞥煌赴。”   在多重因素的集体发酵下环辖,业内第三方的行业组织也应运而生坝,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用兽僧,凝聚共识暑熄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来钦十。   近日枯附,有人尝试给出上述“答案”担。   11月29日婆绦腔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办凉,在这届论坛上唐靛,来自商务部蛊逢、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商坚教河、电商秘丝卢、金融及资本等各领域的代表共聚一堂疥欧暇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战攘旦,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”摔蔚靛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长成略,但是发展还是相对滞后嗜鼎扑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象橡郊诵,也有管理体制上的原因浅拈,目前二手车税收政策不配套麓,地方政府违背国际通行做法惹节,实施的二手车限迁政策等受,对二手车行业健康发展非常不利冕女。市场交易单一化赎鹤,市场诚信力不足晦禾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决讥懂翱,互联网等新技术的出现圣吻,也促使二手车经销商尽快适应骨截怜,加快转型升级的步伐扇讥偶。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长裁典、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存琅坝诧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”涪。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力辈,这项工作需要大量的数据支撑锰还,非常的难凯丸,但是我觉得应该做怜靶,使我们的行业更加规范嗽怪琶,这也是必经之路稻。” 辛宁语重心长地表示并男。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时崩固抹,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想每韶胳。   首先痛暇,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义羔惋师。郭平提出欠,二手车本身是一种流通商品廊,其合法性应依据《道路交通安全法》聊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记伟川,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现勃宝施,而不是限制二手车的流通烈。   其次绅俏,需加快推动二手车诚信体系的建设磷,完善相关法律法规铺艾,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开鞠歧嗽。与此同时烧,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中完,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益店。   最后且兼缚,郭平表示抠,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系搁暇,推出保证金“保障机制”滴歇少,实现投诉车辆保证金先行赔付揣许,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧寐镐。据郭平介绍间兜韦,在商会的鼓励下汀骆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中敲金地。   郭平指出膏窗,一旦二手车市场所面临的限制唬壁戒、诚信规范体系的建立邓勿、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决畏,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待驴。而如何加快解决二手车行业面临的问题欺,推动行业良好健康的发展泪虏嫁,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题息洁父。 版权作品囤吭然,未经环球网Huanqiu.com书面授权撅勤第,严禁转载胯,违者将被追究法律责任僚骏们。 责编腔胚骨:沈楠" "  近日毒吭班,北京迎来了立冬以来的第二场雪涤愤,然而忌茄,在一些电动出租车司机的眼里盟,浪漫的雪景却变成了烦恼晾辞。   有不少电动出租车司机反映面富,冬天汽车的续航里程锐减莲。记者在实地走访调查后发现豆诵孰,受区域规模限制臣凡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蓉,“续航里 程减少对日常出车影响不大”申,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”洪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者氦湿疤, “平时能跑150公里瑟尽,如果下雪天开空调坛宛,起码要少跑50公里铂赐漓。”   对此顶,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者澳固,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过梨独,林程认为戌,损耗问题是锂电池的特点冈距,无可避免哭坤,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足噶。“就像你有个手机臂栓,用手机的时候悸酣碗,满脑子都得想盗溺病,去哪找充电器肯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中际,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者拆蕉,北京市对出租车的运营范围有严格规定侍趴,各县区的出租车都只能在本地运 营猴需,不允许到北京市内岁别靠。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’乘籍,基本不跑长途晤合摄,所以北汽的EV150也能‘凑合’开邢零榔,我的电动出租车(EV150)开了两年多鬼寞。 刚开始续航里程最高达到120多公里坟,开着空调都能达到100多公里如坦,而现在不开空调也就100多公里良拦,还得悠着跑敌伟,不敢使劲踩油门士忱。”   另一方面梅,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然唯脑艰。据公开资料显示淬础,2014年12月31日布,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称糠蕊肯:银建新能源)投放了500辆EV200呈。对此蓟,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示嫁柯,“虽然是新车滴,官方 宣传的续航里程也达到200公里蝎珊,但是北京实在太大想瞎,这点续航里程真不够用茄漂。“   “那天早上先,我出门跑了2个小时以后词啼海,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒ⅰ,我就不敢去了陡。这一去就得50多公里剂,如果我在机场没充上电瓢栓澳,很可能就回不来了石浑缴。”范先生举了个实例讨橡褥。   而对于眼下的下雪天哆拉坚,司机们更是“几家欢乐几家愁”斗队。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天恫伸能,打车的人多鲍蓟,活儿也多”雌,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称妊畔防:银建)工作的出租车司机告诉记者告。   但另一方面堑陛吨,对于电动出租车的续航里程来说嗅偶,天气不好也是致命打击突。“在一般天气情况下黄,我最高跑过160公里赦汕,不过通常跑150公里就差不多 了东骡嚏,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了禽逗棋,需要赶紧找充电桩飞动。而一到雨雪天就得开空调呸霓口,能跑到100公里就不错了遍凸,至少少跑50公里呀息扫戎。”范先生道胶苍矮。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”腹显,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道省倾,“本来续航里程就不远赏固布,平时都不敢跑得太快甲斥亭,现在冬天就更难熬了使,一下雪就得开空调悉福,不开空调乘客肯定不愿意釜秆莲,可是开了空调跑不了多久就没电了侠催。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到冗,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说同撂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里鲸馈,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称莆看肝:爱思开)生产的三元锂电池非偶备。   对此帆界吕,林程在接受记者采访时表示肉鹤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的熔级,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的珐弄卉,由于每个司机驾驶习惯不同匙,路况不同兜长巾,天气不同等情况片施,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字慨绿。“就像开汽油车捻甲,官方也给出一个油耗数 字楷涵,在实际生活中煤,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多吵。”   而在使用过程中慷辅,电池损耗也是在所难免的涵犁公,“一般来说桃盯杭,使用几年之后稳疾,电池最多会损耗80%沤毖,并不会无限期损耗下去通难。” 林程表示寸。   另一方面秸晒盛,记者联系到北汽新能源的相关工作人员费颧,其专业工程师告诉记者醛熊,由于新能源汽车通过电池提供动力换,冬季里的续航里程普遍会受到影响新,下降范围一般在10%-20%底萍,相当于15公里-30公里左右炊。这不仅存在于我国新能源汽车行业票岗懈,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在缔既,是动力电池受环境影响的正常现象恕,消费者无需担心爱车本身的质量问题绞上。   “当温度较高时江,电池活力较强扁,电池的充放电性能较好吞,反之当温度较低时案狄,电池活性受到影响澈权,充放电性能将有所下降阂扮晶,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理办。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时捎铜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会竣攫冬,否则相机就会自动关机无法拍摄肛退,这取决于动力电池的供 电原理戊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象壳,并不是质量原因暗拇硷。”北汽新能源给予了如是回复煎为。   事实上啃,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍盒福础,林程对记者表示稻蔽,“可以说熟,充电时间长凯宋惠,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点炭,虽然目前一直在研究吉,但是不会有革命性的突破星岭啃,除非在原材料方面做出改变混哆乃。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题保,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度句白酱,配置跟不上筋亭,用户体验就是个大问题了鹿。” 责编旱拉谦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动垮幕头,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型杰蓄,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便铰班,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题乡姐。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢馁汇赁?有一种说法是仓,欧美国家的传统汽车产业非常发达擂场,也许正因为如此傅,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的剂炯信。同时迪浮,对于传统车企此猛,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二膜:一是电动车对于传统车企来说昧弛丧,无非就是分割利益给电池供应商恼沁躲,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少铣蒜,而混合动力仍是以内燃机为主司妥搞,所以传统企业避重就轻百梆,更愿意推广混合车型;其二斧顺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏瘦笺蘑。   笔者倒是不大认同这种说法犁氯。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蒂,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车欣,主要还是基于安全考虑含雾变。除了安全顺,量产电池技术突破也有限佃枫瞬,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面芍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此无读徊,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车踞桅,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲秀涡玛,至少比插电式混合动力车型要简单得多郎。比亚迪主打新能源车型仙,有诸多技术储备茅挟,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术纺黎,从而选择纯电动技术缸狈狈。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者淘船投。今年前10个月磺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程唷,销量占比达36%唤,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大宋据。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者鹅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车匆权,根据市场调研写假韧,现阶段插电式混合动力汽车更有市场供矢融。   相比纯电动汽车贾,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高菊靡脚,而大多数中国品牌在能量管理号鲁、动力系统解耦酚侩、发动机和自动变速箱等方面积累较少匈,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型磷诲佛。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中队驼,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池纪。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上琶,英飞凌隧祷、飞思卡尔鼻陶史、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动亲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”娩誓士。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蛊疆?笔者认为不外乎两点腥钩啪:一是外国品牌不敢冒安全风险棺,中国品牌胆大敢上嗽,骗着补贴宋,抢占市场再说;二是地方保护主义使然础窟,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”岁驴,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业挽诞赫。   但笔者认为烁凌,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续戒帝衡,因“补贴”而涨闪热匹,会因“补贴退出”而被困嘶敢弥。当然蚊欠抡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业粕拜,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地老,但这只是后话了侯辑箍。 责编捣辩:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息了哭,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》白巳,数据显示2015年第3季度力,滴滴出行饯蹬、Uber和神州专车分别以83.2%妊不、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名酮码。   截至2015年10月31日徘熔,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市怖。   2015年10月14日秆,滴滴出行表示垄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线融歧,未来将推广到全国其他城市岛刷,同时滴滴车站也将接入腾讯地图昧势,对地理位置进行标注订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现类,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嚎嗣梯。在此之前谓,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)唱朗散。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点寒,实现快速上下车屡,提升用户体验删酒蛊。易观智库分析认为驴拇良,实体车站的落地须琶、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化陌努耍。   经过了一年的发展与扩张灯伺考,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赂,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台篱。目前滴滴出行除了在互联网出租车轻、专车领域继续深度挖掘以外佳电,在拼车勾偷唱、代驾涟、大巴等领域亦开始发力傲嘿撤。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线獭,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合掸鲤,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式茂尼。(完) 责编姐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪腔,美则美矣惩,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰兰鄙老,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题橇攘逗,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧靠,为您的冬季行车安全保驾护航赐沁换。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时速,经常遇到的就是轮胎打滑现象晨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害廷千,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油防搭娜,首先要做的是稳住油门缓给油隙,把油门控制好才能稳定的起步毕妊埔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高掇,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步靠,降低轮上扭矩良戚,延迟打滑的发生隙,因为在相同转速下琴咎,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜刖,可以避免因为扭矩过大造成打滑似惊颅。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种檬,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起陪挂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位趁撑。如果是比较老的自动变速箱睹弹,没有雪地模式嘿,那么就不要选择3梆夯普、2全蒙搓、L这样强调扭矩输出的挡位髓书竞,用D挡配合轻柔的油门来起步吓,自动挡车型如具有雪地模式盗,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步热,雪地模式是通过程序的设定窜覆处,让变速箱以2挡起步恰阀贿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地粱,然后再换成前进挡方蓖,这样做有时也可以解决起步困难的问题爆浩每,注意油门的控制佳瓦,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现茸,因为如果狠踩油门的话辰,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象食。   △ 如果带有四驱切换的般筐,可切换四驱车模式埔,起步过程相对更加平顺米两,但也需要注意缓踩油门铆谷,前驱车渐愤父,在使用上面说到的方法时凹苹阮,需要注意的是挡位的控制剿性桔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动廉俊挠。   △ 但对于后驱车来说奢山角,因为它的动力来自后轮晾,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况甭悔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坍姜,并可以正常工作掳系。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难橇鸵,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里谭藏,找一些树枝甚至车上的脚垫姑、废旧的大衣等垫在轮胎下翁袍北,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困密竟。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到驾,与仪表显示一致丹,小汽车底下有两条曲线猾诚,下方并标有OFF字样何,要确保显示屏无此标识显示丘坏,如仪表有显示焦,需长按此按键开启功能矾,直到仪表无此字样显示额。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用瑞荒,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)嗜探聚,通过按一下可以启动嘛落篡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)捣芭,通过按住不放3秒钟启动猎玩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下盟孺,后轮的转数高于前轮转数10%境废系,然而在开启DTC后宫剃,后轮的转数会高于前轮20%勺尖蜕,也就是提高了后轮10%的转数八翅鞋,带来的效果就是在干燥路面上酱吵愤,直线加速提高10%腔呐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%颓输瓮,因而失去附着力涂鸽,产生打滑乔,也就是平常所说的漂移毯掇。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶虚赴。   △ 如果有条件要更换雪地胎尺讹封,胎面有更多细小纹路可增强抓地力金,与普通轮胎相比吉疮,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力咳酬抬,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性痹歼察。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低秸粮驼,车轮容易打滑创橙,行车的危险性更大伎伶幢,所以行车速度要更低镐弟,以确保安全效。行进中车速要平稳钮瘫,要防止车速过快韭恳,避免猛加速刹。需要加速或减速时棚,油门应缓缓踏下或松开霓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑惠。   △ 在冰雪路上行驶送铜,容易发生追尾事故硅性孺,所以要增大行车间距吓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍佬湾季。雪天地面的阻力很泻潭搿,只有干燥沥青路面的1/4涣让跨。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上撬毒。用脚制动时徐揣,应以点刹方式晒舍昂,即轻踩轻抬炬父领,不要一脚踩死福疮新。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑悍年苟。   △ 雪融化后再次结冰播,路面更滑文盲,汽车行驶时车轮打滑湍,制动时更容易侧滑惫俱,给汽车行驶和制动都带来困难炮聪娃,为确保行驶安全惩坷,车速更应控制在安全速度以内恳。   △ 在积雪较深的路面上行驶纫,要跟着前车的车辙行驶博,因为前车已把松软的雪压实修敦,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑尝。   △ 车辆行驶至路口酮涂恃,驾驶员要精神集中事林、安全礼让菊贫案、适速行驶苛俏摔,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪囤,结冰侧戊跺,冰雪路无法避开时獭腊,一定要提早减挡减速晒噶、缓慢通过青篙祈,车速降下来后拍,应采取转大弯眷仟、走缓弯的办法庞锹,不可急转方向难信,更不可在弯道中制动或挂空挡窝如。   提示 泻:    驾驶机动车时要尽量远离电动车辜赊,自行车飞,行人谱膜,以防其滑倒发生事故痊态却。   △ 尽量避免在冰雪路上超车钡阀继,一是因为冰雪路上不宜加速泼,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边桓嫩摄,使路面变窄迟捌雌,这些都是超车的不利因素年绊。实在需要超车时盒镁够,一定要选择宽敞丘乔磨、平坦吧父、冰雪较少的路段丝咸煽,不得强行超车揭,而且超过前车千万不要马上向回变线贤谜呜,而要尽量给被超车留出安全距离先。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道滴,尤其是有些立交桥的匝道胃,既是弯道又是坡道沁碍修,会比其他路段更容易发生事故玩,在拐弯时需要提前减速葱嗽惺,保持车速低速过弯接并,尽量不要在弯道超车或变道堡。   △ 下坡时应避免空挡滑行很誓俱,还要注意不要踩死刹车捐句俄,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速誊,如具有下坡缓降功能的汽车掂,可以开启此功能(标志为此图所标)搐斯呸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆光辰,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤霜创岗,如果实在没有办法解烈杆,必须在有冰雪的坡道上停车敌,请大家拉紧手刹芦祭逃,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子激,防止车辆滑下坡道路遂筷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车梅乔,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患虚。   △ 如遇紧急情况先点后刹拍滔懦,利用发动机牵制力动作要循序渐进礁胜菠,最好先轻点刹车苦,等车速下降后再逐步加大刹车力度袖,手动变速箱可采用双联动的制动方式么态纲,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡休煞蟹,抬起离合器踏板顿,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效亨胃鸥。   总结 亲:    看到这里鳖卉疽,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解评帽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧旗烦,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意尚烙,要比平时开车更细心娥教,上路尽量慢速行驶赫穗,保持车距(至少是平时车距的3倍)壕,并且注意观察路况监富诉,提前作出判断淘罢,做到缓给油必、慢刹车平稳驾驶四寄坚,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行聚每。 责编冈暮坝:杨杰" "  ◎每经记者 装舷贺   在利好政策的不断刺激下怀,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长脾。来自中国汽车工业协会的统计显示弓僻,今年10月颂,新能源汽车销售34316辆涎让,同比增长5倍肌,今年1~10月眯汤式,新能源汽车销量171145辆莎黔皆,同比增长2.9倍瞎卢彪。   持续增长的新能源汽车米免宽,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注哼。   日前刚芯坡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》秆。调查显示叹,电动汽车充电桩的相关问题雷掏,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍攀慰己,在对于公共充电桩的建设意见中棘,充电桩个数少歉去猜,找寻困难是受访者提及最多的问题荣剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示吼,从北上广深的情况看华掣统,新能源汽车普及度较高艇怒纱,但是北京呕炕购、深圳的受访者认为逆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拣腺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求善凑嗽。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为擅娩蓉,调查结果显示丢方,充电桩行业即将进入规模井喷期乃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张屠变蒋。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆纺碌浓,明年估计市场规模约为7万~8万辆领,预计2017年空捶拍,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆刷浓乖。”王振飞预测称弓,“随着国产电动车技术的提升疏狭,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蛾旗抢。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吨腊,各地的充电桩建设速度不断加快泻咳。截至今年9月撮戚,全国公共充电桩建设超过4万个赋傅,北京嗜晾戈、上海颇都、杭州等地圈,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够十。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》轻趣贬,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求侗盒。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外瞬适,据充电网科技相关负责人介绍男崎,从区域来看甩,我国现有公共充电设施建设不合理粒烧斡,利用率低等问题承筹痛,也在这次调研中充分暴露出来舱田。受访者认为蔚,住宅地怀猫熄、办公地殊蛔猩、商业区为充电桩的最急需地点坟彩。 责编鬼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时澎伞镐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄亨、真不安全痕安,这车里人肯定完蛋了氯握骸,事实上怎样呢蓉森?   今年6月份誊甸别,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸漠酞捎,导致马自达2粉身碎骨坞,车内两人当场死亡窖半,而宝马车及车主并无大碍啡系。这起车祸或许验证了不少人的说法袒。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸暴修,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥踌实郸,同样也是派力奥严重受损郎、车内两死一重伤诡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍许泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车峦健,只是品牌移位而已酱亮,结果却是相同的芥,为什么脚孺?笔者认为蟹,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位靠朵采,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身幌母逞,宝马车一样不会好过办谜尝。但重要的是簧癌,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视瓶慰。   以南京那起车祸来看坪逝,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外舅,几乎没有其他保护措施偶,吸能装置更是一个都没有扒设,这也意味着一旦发生事故徐味,全部能量都会直接传进车厢悉事角,不会有任何的缓冲限谭。而多年前那起长安街车祸履掏,被撞的派力奥既无防撞梁使,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有腹扦亥。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蹦克荤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中吭汲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰归,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况宦,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开茬,对车内乘员进行了有效保护登斗。   这起实验主要是证明佬,主动安全技术只能减少霸、避免发生事故的可能性厕,在不得不面对汽车碰撞事故时箔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卷。而在这次高度对碰试验中取,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)建。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说农藩。3H车身结构加强了车身可溃缩性席奈激,能够迅速有效的分散亥落、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”疙邵,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差钒匡虏。   除了车身结构绿亩,如安全带猛疙脱、安全气囊率垄晒、安全转向柱岔嘎、车轮防盗螺栓窃叛、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吨菩,这些方面的配置汽车装备越多伦侮,汽车里面的人也就越安全捷芯芯。   当然呵氦蜡,笔者同样认为挂,汽车主动安全也是不可或缺的谱善衡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情帝访。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)婆蒙、ACC(主动巡航控制系统)檀、盲点显示系统犯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障惰。 责编坍唾扑:杨杰" "  2015年11月12日莫傻鞘,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市抹廓钱。作为雷克萨斯RX的第四代车型挽菩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言博,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化蕊鞍。在车身尺寸上鸡,雷克萨斯全新一代RX的长恒妊量、宽哩酶、高分别为4890mm/1895mm/1690mm福率屠,轴距为2790mm通,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外驹笑掳,其余各方面都有所提升常顶函。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案醇嫩,共推出了8款车型多,而且有两驱和四驱的选择当瓮辖。   此次上市的新车瀑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间撵评逞。那么今天我们就来一起分析一下肖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧些夹。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型陇瞎抡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型磕滩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拜虹屉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些鸿。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看称,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的标,无论是在安全和操控方面孟靶省,还是在灯光罐、玻璃和后视镜配置方面辖沏,共有的配置项目非常多铝淮。例如像上坡辅助辰侨脐、自动驻车晃吃毫、前/后驻车雷达星煞、倒车视频影像平诺氛、LED远/近光灯谈、后视镜加热林胺剖、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蝎伞号,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力盖柯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯艘。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像镶弓苟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统逻。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能厕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后涎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧霞。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现郎,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多夯,4万元的差价所带来的是电动后备厢遁甫谁、真皮座椅歇袄萎、电动座椅记忆摊方诞、前排座椅加热汤、前排座椅通风这五项功能性装备翅肖隙。   显然劣,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型浆泻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅誓呻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉堵味桨,电动后备厢还可以在您外出购物髓泵灌、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气磐鲁错,让您拥有更为舒适惬意的用车体验垢。正因为如此团砷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”忌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅跋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆搁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能呸淡卫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢缺淮催。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析懒洛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析泻甸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧瞪彻。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些秃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分潍光,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目膛突。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外搪仙,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高哎荣。例如像全景天窗且龚、电动后备厢须块、真皮座椅某、电动座椅记忆冬脑、前排座椅加热既嫁、前排座椅通风算壁疲、外后视镜自动防眩目狸哇、后视镜记忆玩桶肩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的觅。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗轻靛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后疵糯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧垦达。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现办犯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了炒悸描。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元肖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂氖块、运动外观套件虏穗弟、换挡拨片衰虑皮、运动风格座椅在内的专属配置颈却,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光廖金、转向辅助灯脯诡、车内氛围灯掸拓哀、后排侧遮阳帘较、并线辅助题、车道偏离预警系统圃哗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置碧。   而200t四驱车型里面的高配型号扦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢渺、HUD抬头数字显示投思蠕、后排座椅电动调节铆、后排座椅加热渐匣懈、GPS导航系统仕触醇、定位互动服务割催赐、单碟DVD等七项功能配置歼顺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的猫。   不过有一点必须注意的那就是霓感噶,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元吻伪送,虽然其配置水平变得更加丰富斡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的琅弟厘。因此仅从性价比的角度来说伴亭人,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑妊令。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘敬淌怖。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能暮堡慈。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示哀。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析娟:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型交哎纪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况搞挎。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些狭淬窃。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知龋佰敬,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整普。例如像自适应远近光捆、并线辅助茬灭、车道偏离预警系统份论、主动刹车/主动安全系统监、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置戏傻匿,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置啤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统谦,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内拜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助传酱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光冯狡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后扇蔼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧琉。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出锈材霞,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中逗铅握、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元槐窍,但却缺少了全景天窗受簿碑、后排座椅加热哪熊、转向辅助灯谱牌孔、车内氛围灯妻晚、后排侧遮阳帘等五项功能配置桓。   而对于450h四驱车型中的高配型号炯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说停,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元括屏勉,但在配置上却多出了感应后备厢且奈抡、方向盘加热鲤怖、HUD抬头数字显示蔷鲸锚、后排座椅电动调节守、GPS导航系统堵赔荣、定位互动服务勺了、后排液晶屏胯信倒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比解牵棚,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑全工。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗戌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热煎味叮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘叼沟阿。   (四)车型推荐门悉隘:   车型坏禽思:200t 两驱舒适版指导价怖令:45.80万元   推荐理由怕限偏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一髓耻,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛惹跺,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力继撵。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置疯惜妈,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型酒斜。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评暇风熄: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV群,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计搏舱,还是舒适且豪华的内饰蔡霓休,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神募氓。此外绦瓷阮,由于全新一代车型加大了车身尺寸渺莆司,其车内空间表现势必也会更加出色耸吐了。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机刮茧面,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用樊高,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力柯童。 上一页 1 2 3 下一页 责编少:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会伦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主烯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水赊毕箍。同时确保高速公路下雪不封路筛憋。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色拓染丧、黄色碉、橙色护、红色4个级别,分别对应小雪栖、中雪疾笑靖、大雪和暴雪墒旗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆匣沁、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪慈秋。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路埂崔。 责编焦:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题唐害,平时就用电压器点个烟董,或者给手机充充电镐猎,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手晨蛊,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的钾何匆,下面我们就一起来说说乏叙香。   总结缚南航: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置颈,特别是点烟和充电功能你,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电疏氯混,所以特别提示车主要注意避免超载使用牡凹。另外定期才是触电场临蹭,如果点烟器使用时不能卡主鼻熬,可使用工具调整卡簧潭伺祁,向内侧调一下即可幌。 责编亩:杨杰" "  《证券日报》记者获悉叼,为促进新能源汽车发展第镣,9月29日国务院常务会议提出石,各地不得对新能源汽车实行限行限购辽盘滦,已实行的应当取消湃。   为响应国务院号召躺趁下,10月25日咯税袒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布诵啦就,北京新能源汽车指标将不进行摇号冲,直接向所有通过资格审核的申请人配置逻汝,以进一步促进新能源汽车发展论。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购斜、不限行”政策的城市芒霸齐。   “北京取消新能源汽车摇号的举措扛呵档,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号阿嫌描,可直接获得新能源汽车牌照木但歪。这对消费者来说无疑是一个重大利好焦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计妨汉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升扒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌臼拟。尤其在当下的新能源汽车推广上冻隋,我国自主品牌占比更是高达90%裸伞欢,已经显示出了先天的发展优势肠勘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用闭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示迷目陵,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求呻繁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话县顿,那么消费者的购车需求一定会大大增加宿乳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升芒虹。由此可见檄,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机倦绿。   李宇恒表示雄,放开新能源汽车牌照的限购政策孙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应土课。当然施媒伤,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能澎伯蛇。 责编删掇锑:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加担,困扰中国越来越多城市的停车难青堕睫、停车乱卫话、治理难的问题越演越烈碧酚戌,成为城市管理顽疾康。从现状看冯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”擦挖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多佬,不仅出门会遇到停车难题僳,下班回家小区车位依然难觅煎贫。”旱侣ぃ口市民张思思日前接受记者采访时说羞驼佰,在市区繁华路段时城嘲陈蹋开车兜圈找车位规,而自己居住的小区车位早已售罄珐,自己夜间只能把车停在马路边上涟潦巷。   事实上混,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在彼弊姆。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到李滦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车河葡嵌,不足5米宽的街道更加狭窄攫,勉强容得下一辆小车通行查俏。据附近居民介绍泼贬拜,没到上下学时间轨芭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通芭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京喇、西安态娃莆、嚎褪ǎ口界、兰州等地采访了解到激墟串,“停车难”现象十分普遍隆,由于车位紧张省豪梗,在城市道路及社区内矛患烽,占用盲道弥、人行道勘录畦、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈倘汰逼。   业内人士表示碍湘,随着各地城市车辆爆发性增长菊,“停车难”问题已到非解决不可的程度淀。有人测算擒,假定每辆车每年行驶2万公里妥限,时速50公里瞬,则全年的动态交通行驶状态只有400小时朝龋,而静态停放状态达8000多小时练菩浚,占95%以上品桓号。   “停车场总量不足毯撩伍,使用效率不高食,是造成当前停车难的主要原因素季逆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说誊。   根据有关部门公布的数据克上帮,截至2014年底奋方,北京市共有机动车559.1万辆变,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳触趁未、上海杰哦、广州凸阶冠、南京等城市的停车位缺口均超过150万个衔歪。   此外喝楷,不仅一二线城市车位的供需不平衡渺,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市泰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示级凳擅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理陪偏蟹、规划不合理形成的“软性短板”窘哨,是“城市停车难”高发的主要原因非。此外饱,由于一些地方的交管部门管理混乱匡屉,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具败款,加剧了“停车难”困局卷肛镣。   记者采访了解到羚慷,在过去几年中伸会耽,在北京雹、悍匀穑口唬讲、兰州等不少城市夺踌文,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资途、提高停车资源管理效能坊吮。然而揩,“城市停车难”的问题不仅没有缓解薯,反而呈现加重趋势劲。   记者注意到次董撕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘拘植摺,共增加5290个泊位松浓。然而蓉,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后投,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息病,而5个“拟定建设”的公共停车嘲丫痢,受困于资金和协调问题谅,也几乎都没有建起来烂。   在一些专家看来老倪委,单靠政府力量恐怕无法有效纾困锹丁。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说片,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一粟,也没有从投资吉艇酣、经营素挨、管理和收费等方面系统制定合理政策酿软。此外疥姐,停车场建设的审批单位多碎庞,审批程序依然繁琐褐售判。   另一方面寂吕,在业内人士看来潭坡,国内许多城市因投入产出不成比例福版,是停车设施建设动力不足的重要原因卜窜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来须,社会资本介入停车产业碳貉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗价髓孔。   10月27日风,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合巾,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量对哺丧。   汇泊基金负责人告诉记者俺谴,他们首期21亿人民币专项资金已到位蔽瓜帕,将在北京秀,上海牌倍复,成都脓,天津培,广州等一二线城市进行停车场投资布局少。   据介绍冉涧坷,汇泊基金目前拥有14个停车忱辍,共计6000个停车位刊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位溪,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资渤、设计啼、规划壁狭、建造咆、改造迟、管理一站式服务狙躬曝,以期打造适合中国国情的停车产业屯。   然而酗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问芍。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说绰,投入成本大娥习枯,回收效益低围咀洛,建设停车场没有积极性茎愤甘,而停车场建设少闲该,停车就更难星好葛。   徐道睦算了一笔账舞,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆脯,每辆车按照300元/月的停车花费测算潘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元救晌。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观府搽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出改额,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车垢,加油白、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元爆。   不过有关专家提醒沮乓肋,社会资本介入停车行业挽,值得鼓励闯灌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间前歪废,维护各路资本投资热情磷,又能做到约束资本逐利本性扁锹险,保持合理停车收费标准镭宽够,不至于让市民承受过高停车费用措闹捻,政府部门需尽快研究拿出有效措施尝酿。 责编酮扑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养牵誊,因为气温很低处,汽车部分的零部件比较脆弱莽乒,要小心使用才能保护好自己的爱车愧。汽车在冬季经常会遇到启动困难人恨、水箱冻坏等问题妥抛,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养猩禽。    汽车需要“三分修饭鞘,七分养”亲理糜,就是通过积极的检查和维护当,去发现和排除一些初期的暮、潜在的商踢,隐性的故障仙惊。    冬季机油怎样焉狻?   △ 气温骤降奢邪拣,一定要注意车的机油粘度是否符合标准澈起倦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加糯,冷启动时可能会受到很大影响虑,不好启动肝胃吩,发动机转动起来也很困难马葡持。因此祷,建议车主更换粘度较低的机油娟,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油构桥良。    提示孩舅次:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如幕收:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C仓牡睫。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30局称,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换孔碴。   △ 检查机油是否足够届裸。冬天里汽车正常运转屑虐乾,机油发挥着很大的作用驰蕉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内捕喀。再看看自己的爱车是否该换机油了鞍卡?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油贤筹。   △ 长时间不更换机油嵌,机油性能衰减呕,在寒冷的季节焕胜撇,可使用较稀的机油臀,使机油能够更快的达到发动机关键部位输捣,为发动机提供更快的润滑保护鬼试币。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期瞳庙拘,以达到更好的润滑保护唯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液葡。冬天户外气温很低拜,车辆想正常运转娄寝箩,防冻液要在MAX和MIN之间才行供拌,少了要及时补充上的慑撤,防冻液不能混用测荡,因为各防冻液配方不一样唱泊,化学成分不一样害碉,混用后会引起管道堵塞堆份添,腐蚀水箱舞,防冻功能失效墙靡蝎,也可注意观察防冻液颜色变桃,同色系才可以互补钠。    防冻液看似小事咖,但对车的影响甚大挂侮,轻则堵塞管路括很慑,重则腐蚀损害缸体痊慌裳。所以慎选慎用防冻液透,一是不要混用傻瓤是,二是不要用假冒伪劣产品男布。一般来说颂捂,防冻液应两年换一次谰泄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水订,那么车主就要到店里进行冰点测试了蹦,如果不能达标腑,就应该马上更换茬无桔。   △ 一般来说鬼涂,防冻液应两年换一次侧拴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水火翻,那么车主就要到店里进行冰点测试了想皆夹,如果不能达标赤岁蓟,就应该马上更换固。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净红倍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取俗刮。   △ 停置了一夏天的暖风系统良,往往会出现故障敝檄白,最好先试一下有没有热风豢溜苗、风机运转有无异响枢、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动乘,凝结堵塞了循环管路剐锈,或管路老化导致妮拜达。   △ 水管渗漏后功朴,车子就不能继续开了芍馁,必须修复水管锯、加防冻液后才可以继续开疵氮鞘。如果车子不高温的话编碉扭,就是水管的质量差或水管老化造成的悸瘟。更换优质的水管就可以了炊。   提示 港硕卞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少遍,经常检查水箱是否缺液隋疚夸,缺液说明某个地方漏液缮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍尚媒,严重点的会有水滴涉伤寥,水管破裂的位置大多在管水连接口处徒烈贸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了际铂背。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查庇。检查油位时磊,一般应在冷车停车状态进行丘匆尺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置归槐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液刨是壤,同时还应更换滤清器趁嚷夹。换油时必须使用规定型号的转向助力油佩曝。具体换油里程长态憾、换油方法堑、用油规格依厂家维修手册规定进行胎董急。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年据,刹车油很容易由于使用时间长而变质算撬,所以要注意及时更换底场。   △ 观看刹车油壶的液面高低妹琳,只要不低于下限就好了撩冻沧。 注意射: 在未检查刹车油液面高度时庙椿焚,不可添加刹车油南祭,以免添加过量堵,因刹车油较易燃筹宿砰,而使刹车油喷洒至高温引擎畴仙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧痞逛。如果刹车油中起了气泡睹烂,或油变脏了抖,就表示刹车油已经变质了物,请尽快更换触灯夹,以免刹车油沸点降低产生气泡肌噬,造成刹车效果变差姥,非常容易发生危险啪。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆屉炕橇,摩擦系数会降低绞毖鼎,所以轮胎气压不可太高盒,但是更不可过低暑冒迷。外部气温低抗,轮胎气压过低虐疏,软胎严重可加速老化般磨搞。冬季要经常清理胎纹内夹杂物始歌记,尽量避免使用补过一次以上的轮胎病盒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎为。轮胎内外磨损大不相同瓤家,为保证安全减少磨损镁碧斤,应定期给轮胎更换位置乏。    如果有条件昂惦深,最好为爱车更换冬季轮胎誓,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力我,还能将路面的水分排出去讳答毒,提高车辆在雪地上行驶的性能肝,冬季更换是很有必要的肠陈。另外漓搅,他提醒大家抖,雪后驾车一定要小心谨慎派,如果是新手淡棉,最好靠右侧行驶嚼,如果在快车道上来回晃的话铃露,很可能造成事故嫁芍瑰。   △ 冬季气温下降柯,胶套极易变硬损坏簧经蘑,胶套损坏后车辆将出现跑偏话伙、打摆等一系列故障石妥广,即使做四轮定位也无济于事跋携。如果仔细检查底盘捅,胶套损坏很容易发现饶贤侈。   总结 必:    进入冬天以前要进行一个保养妒浪,主要目的除了进行必要的常规保养以外守痊,还要进行进入冬天的预防保养扩连挽,我们在检查汽车一定要格外的细心了伍背,因为冬季的温度还是非常低的杀惕寒,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响化娇交,汽车与人一样缆都,在冬季很容易“生病”百,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编长桨翅:杨杰" "  目前船鼎,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了福,其中涵盖的车型也已经不少垛裳,像大众途观肚蕉茬、现代伊兰特浚、奥迪A6L等都有出现匡。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好镀,轩逸如何……所以呢埃,接下来就应广大网友需求杯,我就说一下东风日产常见车型的常见问题祟。 故障一   现象购了靶:起步后杉道,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响吧。直行不存在此问题狸年淖。下雨天须袱壳,异响情况有所缓解轮艘,行车不跑偏传蛔,也不存在轮胎偏磨现象伴。   涉及车型哇:2011款骐达梗固、2014款奇骏   解决措施隧:该故障因转向十字轴间隙过大芒螺、松旷而造成撇汇,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况末叉。建议去维修店进行简单维修咳墒牢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次井,让内部润滑脂分布均匀惧。 故障二   现象程磨尾:车辆燃油指示灯突然亮起寿,过一会又重新恢复正常特祥。   涉及车型莆稍:2012款轩逸桓郊、2011款阳光   解决措施刑苦:先对车身进行3次以上的晃动姜,看指示灯是否恢复正常星桓累。若仍旧长亮呵滇撤,则需要更换燃油液位传感器马。 故障三   现象藐吝技:100公里/小时以上时煤,加速无力辜孺,而且排气管伴随“放炮”现象牌。   涉及车型辜:2015款天籁想、2011款骐达   解决措施素光拍:此现象多为氧传感器老化所致起胆骆,换新即可摆寝。 故障四   现象衬酗籍:车辆电路蹬漏特、油路正常敲薯辽,但无法正常启动袖。   涉及车型鬼凳:2010款骊威惜田赂、2012款轩逸   解决措施艘:车辆曲轴位置传感器出现故障晾,需要更换寿烤。 责编卵肝:杨杰" "   日前麓,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆斑航,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车柒使携,它从今年3月至今占用应急车道23次晚醒,还有6次压实线和1次违停蜜。对此暮掀,深圳交警作出扣138分侮菠瞄、凡迓蹋款6.9万元的行政处罚决定钳害,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单猛兼娘。记者14日了解到呐送,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示纽,赞成交警对占道现象重罚奇任。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吨干穷,这名员工为何享有如此待遇篡?    此事似乎告一段落玲忱林,不过票,目前坊间还有两种声音比较响亮访绍,一是认为除了匪荻常款还有其他措施腹碍教,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制伦,或许就没有后来的二十多次氏骨。    针对第二点徘薄洽,根据媒体披露的细节可知磷,深圳交警并非没有通知该司机赌,而是没有通知到肯纳虐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号牛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告时窍柑,敦促违法行为人尽快处理鲍吩吠,但无回应氢嘲岔。类似情况在其他地方也频繁出现雀挂,即车辆注册登记时磨狭,要么不留联系方式硼阮,要么所留固定电话和移动电话号码不真实伯即,导致交警在需要时无法及时联系孤拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示遣途挺,根据深圳特区的地方法规疯垒,车辆所有人答工泥、管理人有以下“义务”可朝:一是在办理机动车注册登记女队、转移登记等业务时碗,提供真实准确的通讯方式皖、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码杏痛,号码变更的蕊趁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况秸铣,并于违法发生之日起45日内接受处理衡扫佰。名为“义务”念轨收,但往往虚置全邢啦。    深圳天价罚单事件填浮险,还提醒各地赣惟陛,除了健全法规斜隆身,要求车辆所有人估、管理人在办理机动车注册登记屠、转移登记等业务时赖,严格落实相关规定冕抵弓,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人廷疽、管理人造假奇天拣。    该事件还有令人费解之处陌柔分,如涉事的奔驰车型号为G550柿疗床,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车典,也是最豪华的越野车绍熟。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒岸牟,整车售价在170万元至370万元人民币之间测斑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有脊橡,而是属于她所在的公司间颊录,一家国资控股企业墟。    如果是私企谎,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非八喝炽,但身为国资控股企业孪忱,有必要购买如此奢侈的车辆吗邓?无论在深圳还是在珠海攫,交通都相对发达夺,需要购置全地形越野车吗硕墓?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奖揣,这名员工为何享有如此待遇豁悔?诸如此类疑问瞥,纪检部门是不是可以介入调查处唐割?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件淀耪熊,其调查进展须有下文新沸。如果止于就事论事催,任其逐渐平息柬虱,无疑令人非常失望笨。(王石川) 责编忙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线娠,在顺亨达站点只要稍微改头换面署,就能蒙混过关”罐。9月份以来弧鹤暑,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报换埃。为此戈截,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访泵失隆。暗访中南判楼,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测孤侯程、外观查验不严格羡吮、查验流于形式等问题贤额。   9月24日上午匿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测帘材,当天下午4时31分左右缆间,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测弛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测凳莫。该车故意伪造了前脸雾灯通,是明显的弄虚作假行为坚。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测恒庆愧,两辆车反光标识明显不同筒程茫。南宁市交警支队供图妈檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日巾琴户,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线锋擒,分别是上午10时51分和下午4时43分丘枢享,从车尾照片比对来看害,两次上线的车辆的放大车号字体颜色尸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾敛艇,下午是红色结尾)我统连、后围板上部残留的反光标识明显不同卞烹,明显是两辆不同的车平洪。   10月13日集亨拖,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书畅,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蚀梯鸽,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务骇。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒伴,迅速开展检查整改工作鹊,杜绝此类问题的发生桶榔,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访颠惮侧、检查中发现的裁恼,将按照有关规定严格处理猎。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的币饺。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定享宽脱,10月14日至27日射僳被,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蕊,南宁市交警部门接到举报春,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为圈,暗访后发现情况属实双。目前拜午颧,南宁市车管所已下发通知猫苍沪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来复,南宁市车管所根据市民举报骚舷藕,对多家检测站点进行了暗访调查河溺洞,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站怖,存在严重的违规现象谜僧北。   9月24日下午4时31分淬胳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时泡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的嘶,查验员明知这一情况却不加以制止忙亨饲,并允许车辆继续上线检测软檀。发现这一情况后氰屉紊,暗访人员并没有当场惊动对方伪太饯,而是等待着站点的检测报告情况蹋。   随后倡挨踩,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告杰汤父。同时韦拎守,交警部门调查发现浩快械,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测盯。当天下午谅身,该车又来到顺亨达检测站蓝裴患,为了通过检测畦霸僚,伪造了前雾灯汾荤,是明显的弄虚作假行为巫螺。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况莆然獭,9月25日捣香,暗访人员继续对该检测站进行调查们共徘。除了前一天发现的问题外馁茅霓,该检测站还利用车型相同癌、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测袭袱巢。   当天扣涧隧,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线觅,时间分别是上午10时51分和下午4时43分型娠。   暗访人员通过车尾照片比对发现瞧暇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一没。此外窟肋饺,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同峭睛,明显是两辆不同的车搜。   经调查发现侥感,当天上午隘,该车因一轴制动不合格没有通过检测泥陈即,司机找来另一辆相同型号的车连拜襄,并在车牌上做了手脚来顶替检测酚赣皋,检测人员视而不见炭佛,最后被暗访人员识破鹤秆共。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍陶,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象磨馈,上线检测时需要恢复原样烙惭,这就要进行拆装蛾,不少车主图省事阔,有的花个三四百元钱蹋囱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关锯希泻,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假回。这些行为都是交警部门严厉打击的撂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审截擂,也将不予通过霉,需退回去重新检测希娇告。   记者了解到立害踩,针对暗访调查的结果负庇侧,10月13日抡菱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务赦林。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒劫曙,迅速开展检查整改工作承,杜绝此类问题的发生鼓高赖。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的窘膜硼,认定为出具虚假检验结果屁撼怯,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿校款虎掠嗽,并依法撤销检验资格孟当。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结稠事税,出具虚假检验合格报告的帽弊仿,要从重处罚署赫,并依法撤销检验资格系荣。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢惟孝坝、报废阀骸访、拼装侨、套牌等车辆予以通过检验匿凑统。 责编沏冕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户囤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料揭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平昧丝缕,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来白,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道季,如若不懂还要装懂岗脾等,毁车就是分分钟的事了括浅。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历旱昧纱。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词幢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车吐羡痢,不仅装饰讲究袄,而且是封闭式的衫饭,可防风掇、雨和灰尘律,并提高了安全度贩。18世纪传到美国后踢刹坝,也只有纽约哭烩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用俏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时堕,车由原来的敞开式变为封闭式刚屋,其舒适性僵棺病、安全性都有很大提高嗽佳,在当时是个了不起的进步话酮。福特在推销时很想突出他的伟大改进偶硕户,于是就灵机一动哩,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”坟信,让购车人有一种心理上的满足陕鲤。    再说中文名的来历舌。其实我国古代早有“轿车”一词寥矮,是指用骡马拉的轿子档固。当西方汽车大量进入中国时埔贾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时劫镭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀捻沙。于是布箩檬,人们就将当时的汽车称为“轿车”疙崔拱。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的擎断捷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道惶,但是为什么是蓝色的却很少人了解刻道。水不都应该是透明的吗歪穷?这里就要告诉大家搔孙刨,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义稻洁,只是想通过颜色来告诉车主犊:这是一种有毒液体了堕,要小心使用味房。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开阶,避免添加错误量娶。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒桓,德国引以为傲的高速公路的创始者欠,在上任后半年多的时间里亲鲸寂,希特勒就跑遍德国各地库,用口号号召德国人民唱蓄,让失业工人参加他的高速公路建设合骡,并成立了“帝国道路公司”腹双继。到了1933年9月23日继碗腺,希特勒的高速公路计划终于开始实施了按夯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准橡士糯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯拎得,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑汾伍,不仅要求路面坡度要猩玫印,而且转弯半径要尽量大瑞梯。他任命的高速公路项目负责人托德博士青逃,甚至将紧急停车带咐、高架桥把、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施狼,都列在了他的设计之内火诡充。这不能不使我们感到由衷的佩服敌醚。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用舍,他在对高速公路的追求中氏标,更多想到的是战争车啦编,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西券藏吉,而且还要求一些路段可以起降飞机盾肺。34米的宽度辩等,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降暗横,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求赦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多茎,真正用到过的少帘告炒,但是在日常行驶中懈惧酮,对安全气囊可不能忽视呻,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开课梗,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出荣肌讽。很多车主都知道安全气囊的作用居巢,却不知道它的设计使用寿命我悄,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊忙。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的介肩饥。但是由于设计标准的缺失辈唾,安全气囊的实际寿命并没有那么长难吓。虽然没有明确的保质期随攻表,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆适茹怖,质量也难以保证促,车辆每行驶1万到2万公里后己罚和,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件火。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高台,原理很简单炕航省,那就是增加两者的辨识度便。试想如果两者高度一样爽涂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩澄韶,比较危险斗赤。另外为什么是刹车比油门高坚护丁,而不是油门比刹车高呢净胃晨?因为比起油门当刹车踩使林,错把刹车当油门踩会更加危险奖漠。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适鹿,来提醒他们防止误踩油门捍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的愧率,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴钦砍粕,方向机转轴更靠近驾驶员仟福,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间吓,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触撂,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便棉唉寡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘哩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况哄袱倾。而对于汽车操控要求较高的跑车叮,方向盘还会设计成类椭圆形孪酱咸,并大幅减少转弯所需旋转角度颗囱完,汽车驾驶操控起来更加方便冈,驾驶员视野也更开阔守投五。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻教淑被。没错联失蚀,兰博基尼在进入汽车领域之前蓟萄猩,是拖拉机生产领域的佼佼者新,被称为“拖拉机大王”母缉,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机伦筐饥。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人托溉操,同时它也是一个超级法拉利粉丝蝎。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车喉,但当时法拉利汽车变速箱存在问题邯浩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝蒋遣,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法搓田,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气揽。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利横,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司颈楷,与法拉利竞争是肺。终于娇,一个“恶魔”诞生了蜡,一个走特立独行路线的“恶魔”勿涣,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血叔嗽痹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临般,无论是南方还是北方荣揣,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余访汕拜,更为人们的汽车生活带来了不便扦。如果恰逢雷雨反厘梗,你的爱车又没有油了晴荤,那么你只能祈求雷雨快点过去吧拨铰禽。    在雷雨天气状态下加油态狈,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱下,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧摄,从而引发火灾俄埃卉、爆炸等安全隐患写添。而在加油站中蒲,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多偏碴,如果还继续进行加油操作菊试毛,燃油蒸汽容易被雷击中蚂律,导致车辆和油罐将发生爆炸策。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年控炼,法拉利于80年代末生产了F40跑车谎始鞘,宣传说限量销售300台寂刀,并且设置了一大堆购买门槛割椒善。结果某次美国F40车主聚会喘撮,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40巨汾蔚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台沟和场,我这里都200多了矮辜谓,日本人老实的帮他们统计了下森莽,结果当时已经交付超过800台了饰,然后美国人就让法拉利吃了官司到捕瓣。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年口娜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车群楷,但令他苦恼的是收,他不能试车腔赊人。原来是政府有关部门不许他试车卜矩权,因为他们认为楼:如果试车成功情,将会出很多的汽车税突,那就要用掉很多汽油匈,还会破坏公路厕。眼看本茨的理想就要成为泡影糜匆。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人烽搽,1888年她全然不顾当地政府的阻挠椿谦脚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下阿歧,在没有进过任何驾驶培训的前提下讳喊监,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车菜瓦敌,顺利驶过了长达190KM的路程说恼。她成为界上第一位汽车司机屎漠检。 责编跨忍:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉斑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿讥七,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会氯醚。据了解恳片疚,指南除了对传统的零部件生产与供应叼、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外玖环胶,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释寒。   实际上光红,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点咎,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地胺很乐,一年来存奶辜,中国汽车行业中的整车企业乘、经销商踞岗翔、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单掣途。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化颠棵、制度化讽参,经国务院反垄断委员会授权避,发改委开始牵头起草上述指南文件奇。   据悉疏腔筋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后吕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会亲簧。发改委价监局处长徐新宇介绍说渭洽烫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二被澜,内容涉及纵向价格限制与非价格限制赫、售后配件供应与流通舌、售后维修技术信息的可获得性淬犊屠、售后服务与保修条款等漏巳阀,目前发改委价监局已收到答复80余份蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是想,记者从指南起草工作组了解到焦,汽车经销与售后电商勤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点第拣身,但也是目前各方争议较多的区域济焦,从多个角度引发热议孝。   在10月9日工作会上让衡,通用汽车有关负责人表示艾,为了即将到来的“双11”纫摆祟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动湿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格赣漓,客户拍下汽车后蔫,具体就要根据其在哪个地区售,再由当地4S店负责按照活动价格交车煎杀釜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定吉巴,所以现在他们还有点犹豫牡。   过去曾有专家指出光,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易躲壕,仅能起到收取定金的作用家夹篇,而根据我国法律规定淡黄似,厂家目前也没有直接零销汽车的权利霖课,具体销售过程还是要在经销商处完成繁汗,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格水仁坊,从而实现垄断宠箱。   但企业方面却有不同意见举,上海大众有关负责人此次就建议汞篓漆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免颂睫。他认为设饶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格猩,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议慷,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让落淖,协助整车厂完成销售过程倍韧。所以筐氮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预奢,不应当被认定为价格垄断行为倘节玩。   对此靠棠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为挖琳匹,汽车电商低价销售的问题确实存在绢删谷,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为常喜,无论电商是一种怎样的新模式弟墓,但在市场上应该一律平等铜,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境擎渺。   此外及献,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑吵房抛,无视成本成本,用超低价卖车的现象矢板汲,国家发改委价监局副处长吴东美回应称猾稳磷,这需要区分垂直媒体的定价动机俄,对于没有正当理由低于自身成本销售产品徊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形汝窝添,可以向相关政府部门反映峦痘涟,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件块,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理习撩心。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免弟拜阿,指南起草工作组成员含餐、中国社科院副研究员苏华告诉记者古,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析贫昆,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验爆,在区分真实代理和经销商销售之外顶椽,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商贸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如漂蓟番:4S店仅完成交车巳晌纳、收款势讳刺、开票等交易环节)鞋毒,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价骆坎,或有可能被豁免簿稍。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化隙孺,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任挝径肩。 责编强勒:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声贿喉顾。在国内钦娜霉,整车市场价格相对透明柏拴,而以零部件采购逗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断里圈、维修价格高昂等问题饱受诟病巾诺。   9月28日歧,交通运输部联合环保部戒犯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称敝铜:《办法》)规定舶:自2016年1月1日起通才,汽车生产者应在规定期限内秽绊暑,公开部分汽车车型的维修技术信息悔剃,以便于案件审理奸校畏、保险理赔癸厘搓,以及汽车的维修屁福、经营忍。   对此入,有业内人士表示肌昆,寒冬已至谢版蔷,4S店垄断体系将破朴挪邻。然而兴,《证券日报》记者在采访过程中发现攫,大多数经销商对此事不以为然剑填,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了途迟令。”一位芜湖市的经销商如是说肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面苏春,由于涉及利益博弈邓,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑夯狠,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言局昧,主机厂可以有很多方法规避斜,可操作的范围很大醚翠。   与此同时颂氓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蚀昂凡,即使汽车维修技术信息公开了五菏,也不会影响4S店的生意尺附佃。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上境考,稍微换点东西就得上万元酥。”作为宝马523LI的车主酶斑竭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者毙,由于养宝马的费用相对昂贵庭路桥,自己平时出门都以宝来代步勒畅囊。   事实上酵绥,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中夯,售后维修费用高昂并不稀奇嫉封腾,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动厂莫淋,其中不乏有4S店存在过度维修搁赦豆、捆绑销售的情况迸翘,由于大多数车主并不懂维修聊牵,就会觉得被‘坑’了诚。”崔东树表示镜,从根本上来说贫偷,维修费用居高不下卷毙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高犀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示粳高禽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%颁淑皑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%腾宛矛。而根据国外零整比的调查情况麓佳羌,正常水平维持在300%左右祭。   就一般零部件而言酷变,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍谴乾,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露恒筏,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的馁,而是通过主机厂购得年咐潘,不过购旦,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍九首,然后4S店再翻倍卖出去情,其中的暴利可想而知”悲谩拦。   在这样的大背景下烁册颧,交通运输部联合环保部壕烹外、商务部等八部委联合发布了上述《办法》毒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内哪糖钦,向所有维修经营者及消费者长些,公开要求的汽车车型的维修技术信息棉弘让,不得通过设置技术壁垒僧窖,封锁或者垄断汽车维修市辰剖住,排除说、限制竞争”圭统獭。   实际上犬可,除日本外挨氨,美国牧、欧洲李扇、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象稠。   “在韩国是没有4S店的船腹娃,汽车的销售和维修是分开的受胺,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司梢恋卜,同质配件的编码也是公开的取盎蓝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示硷顾,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式性肚铺,如Auto Zone擒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌哗闲手,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反倦呕梗,汽车售后服务系统很封闭娠配尼,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位迸,主要是由于日本的市场规模小绥、品牌单一邢拉壁,以及政府车检制度严格步檬瓦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线驹,抵制垄断顽,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式啊瞳南,是以小而多的维修点为主杀巫。”   《办法》发布的同时黎,就有业内有声音表示尉,4S店垄断体系将破播,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台祭芳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示骚长风,“4S店的核心是卖车和维修含,如果在维修领域垄断地位不保腹婚椿,等于失去了一条大腿急希县,被淘汰也是迟早的事绦缄。”不过爽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”及扔。   经销商黄哇、维修厂“各怀鬼胎”   然而凰玛,对于冲击市场的说法蕊,大多数经销商并不认同火粟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示惺,“这是市场化趋势败,如果始终扛着垄断的大旗龟娇,不考虑消费者的需求畏,总有一天会干不下去的”寝临。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示赐,私人修理厂早就分割了市场份额额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击嚎受棺,“在维修圈里绿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了先弛弥,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明眉容唬。另一方面瓶闺,即使信息公开了慕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握嘘奖,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的涧疤。”   这种说法也得到了李某的认同肛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索门非晦、4S店分享以及培训机构资料床。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店绰抠,但是李某依然显得底气不足送辨蔡,“毫无疑问的是核计,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息沽,但是我们也不擅做幻想繁仍,我认为这件事会很难顺利推进饰差好,主机厂可以有很多方法规避仆,例如捎拱:无论是维修技术还是配件黎,可以以专利为由拖延时间辣,等到了专利期限满了兴,不好意思耙,技术升级了;此外文甩簇,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蔷楼,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本撤四,我们也搞不清楚咸,这其中可操作的范围太大了型短。”   不过抹,值得注意的是粮田,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息颇室,分别为嗽巳:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册晃充粪,含电路接线图保炊、电子控制系统故障代表码标苯、排放控制系统信息稻、车身尺寸图力黑晃、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录揽廉,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称品辜、商标和编号氏,零部件变更讣沥、升级倦潘习、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软陶湾淬、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断啼柬限、检测惯箔潜、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等窟纠犁。   对此稠锻,李某仍坚持谨慎乐观的态度迸科结,“举例来说密实固,同样一款滤清器容,都是曼牌生产的瓢,在宝马囊、奔驰答虐嫂、大众的OE代码是不同的南热,那么维修厂有可能同时进了3次货掣撩淘,实际上都是同一种产品此,但修理厂并不知道兴水。事实是坤,车厂确实公开了相关资料沦,但是对维修厂来说却没有意义石。”   “即使汽车维修技术信息公开才,也不会影响到4S店的生存固杉仇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蠕,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件欧念,所以维修厂的特点是‘大’沟瘸,而4S店的特点是‘专’群珐背,也就是说虏拧维,常见的问题可以在维修厂解决衅,但是专业问题可能还得靠4S店巫屏痛,就像是去医院看菜璩埂,感冒发烧等小症状就看全科厩,但是脑中风就必须看专科瘦。”崔东树如是说乔。 责编绕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游乔芒表,在加油时出现了尴尬的一幕半,就是半天没打开油箱盖擒桐,最后加油员帮助下打开的弟纳荡,估计和我有相同经历的人不在少数变。那么今天染,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式办,以免以后出现尴尬事件删。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头理摊踏,可以提示加油口位于车辆的哪一侧朴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况复。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老霞,司机加油时需要下车开锁蚕忌寝,使用起来相对复杂菊扁管,所以现在很少有家用车使用了蓟。过去这种方式一般都出现在老夏利胃、松花江小面等车型上奉薯,但也有些比如牧马人词、GL8笔褥悍、桑塔纳等车型继续使用日筏播。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的圭,与传统钥匙开启相比要更加方便徽撵氮。不过这种设计也存在一个弊端兰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况卫看,至少我是遇到过泊,请广大网友注意这点拉膊惮。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种犁钩该,车主不用任何操作迪,把车屯讲傩眨好后加油员直接就能加油逝桥啸。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起港骸戒,当车辆处于锁定状态下是无法打开的送,解锁后才可正乘常开启提李。   当我们每次接触不熟悉的车型之前巫仍,就应该提前了解这方面的常识输,不要在关键时刻才想起来藉抱,不然的话跺常,借辆好车带着刚认识的女孩兜风疮痪喷,万一遇到加油钒,人家一看根本就不是你的车补,还是避免不了尴尬的局面称。 责编卡黔谎:杨杰" "   全国 近期稳显,北京市规划委主任黄艳透露办昂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”托地桅。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会钮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策稿偷,国家发改委副主任连维良表示搔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氨琴,但应充分论证和征求公众意见傻滔娟。   今年5月吻北,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称龋摩,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台誓素,按照“有位购车痰缅倾、停车入位慨控、停车付费考、违停受罚”的思路对相关问题予以明确窍崩。近期风,北京市规划委主任黄艳也透露驮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”聘拢古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上面,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题石罗荣,连维良认为画吴挡,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题抡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索姆咆橙。“要买车就应当有停车位金痉,停车位是汽车消费的前提谦捆储,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容瞳。所以皖兄诚,无论作为政府还是个人巳亮,在购车时都应当考虑停车条件粮。作为政府前妇既,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人太,也应当承担一定的成本分谰伍。”   连维良表示苛车烤,要推出这样政策必须要经过充分的论证碉。连维良同时也认为铃宋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设雌唬罢,最大限度地满足消费者的需要股卸。   相关新闻   个人可通过互联网出租禽、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知发屏撕。其中规定窘铆,为缓解停车设施不足的矛盾弛苦陋,可适当设置临时路内停车位箱激,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容掏括,路内停车属政府定价宽吭够。而小区的停车位慌板浇,则由业主大会或业委会负责组织管理戈獭稍。   此外颊邵凑,这份通知表示鼓励并引导政府机关戎酶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放挟吧,盘活存量停车资源惜。推行错时停车词骡停,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位迷惯惜。允许个人利用互联网信息技术变,将个人所有停车设施错时欠绊闹、短时出租粟貌、出借迸习每,并取得相应收益位布嚏。 责编叔:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃去肚棱,然而在交易背后冻,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着晚。按照相关规定憋般,指标只能由指标所有者本人使用倘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象跋,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现膳行讨,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险底。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赡堤葱,法院查封一些被执行人名下的汽车后聘伐摄,却有案外人向法院提出异议坤逆四,主张车辆并非被执行人所有炒。   经过调查法官发现梢,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者坡看。据了解就碴,指标交易过程中卖标者材、买标者浦房趟、中间人往往会签订一份协议及巩,对指标交易进行约定甭炒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”封达、“背车”博凉匆。因指标稀缺谦,“背车”价格也是水涨船高鹃,从过去出借一下身份证做个登记的几十元贺搏,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蝗。一些二手车商宝科芭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意魂胁磋,收集卖标者信息睡,介绍给买标者报丝懈,从中牟利盆。这样一来逗失辖,卖标者外、部分二手车商和汽车4S店工作人员磐、买标者瓢,从卖方到中介再到买方竭,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链怂靡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议烧,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需玲,但事实并非如此察帝逼。”海淀法院法官杨海超解释道炭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售朴础檄,不得反悔等内容傲,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现废。   杨海超表示粟,目前卖标者梯涡、买标者亢想、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现本,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一瘁踢躲。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看科趟,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦沁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策菊荣,卖标者应该受到处罚攫曙。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求份乌羔,但是从法律风险防范炽泼、避免法律纠纷眯毒磐、维护摇号公平的角度来说掏班券,这样的交易并不可取摄裴。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示波接,首先身份证是个人身份的证明浇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度劣。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)其侵,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)凡,那卖标者极有可能遭受损失罕潜,甚至可能承担一定法律责任祥午撕。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用斥说,卖标者无法对汽车进行有效的控制獭。卖标者可能在车祸赔偿蹦锈朽、车辆保险勿馁悼、违法范栊啵款淌紊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险辑。   法院查封   其次氦久极,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用诺皑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车忌翟,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有讹末哭。正因如此目典拴,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车匹,即便买标者就此提出执行异议勺介,法院也无法支持婆承,这对买标者是最大的风险吐。   卖标者反悔   最后馁刊,虽然卖标者与买标者之间签有协议孺闲拈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生仇哇。最典型的便是卖标者反悔匿岭,要求买标者加价希端凌,额外再支付买标费用芥词。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题钱,而要求卖标者退还买标费用阂,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险狡。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标剖敌壳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封夹烷瓤。近日荚渤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请畏,但被驳回鞭蚊。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示欢小魏,2014年6月贺逃,赵先生从曹女士手中购买了购车指标胁内,注明为永久使用权谦魄菏,费用总计为5.3万元福。曹女士除出售购车指标外肮侵薪,还将自己的身份证原件给了赵先生偷。协议中还显示“非因曹女士的原因械,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系卵,包括车辆的损毁帅谴瞎、失窃以及与第三方的人身甫、财产损害纠纷等等”臣鄙。   据了解失撅息,今年9月份刮杉,赵先生在办理车辆年检时发现尉涝拳,车辆被海淀法院查封撂。目前卧退,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鹃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封啡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编寐胖瓦:杨杰" "  近日淘统,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开稻陌寞,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立扁鄙墒。   截至2015年6月底霸椒,全国汽车保有量已达1.63亿辆旁姓卸。伴随着汽车快速步入百姓生活狸盘,人们对车内环境的要求也越来越高稼沁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施罕哭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视纫斧。据透露糠土订,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准顽。为此屎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会棚。   委员会首批会员由汽车整车厂叼、客车厂阮郴鸿、汽车内饰件和内饰材料企业错怯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成朔盲,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会稻翅,在中国汽车工业协会领导下疽,研究车内环境质量控制方面的问题势寸肺,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展闪眠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明掂亥精,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即轻珐伞,治理车内空气污染刻不容缓鹅本,从源头上控制车内空气污染哺太舒,探索使用散发较低的环保材料竟,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道啸檄献。”   除了相关领域的专家学者建言献策猛宏报,论坛还吸引了奔驰密、宝马谈帽、沃尔沃蒂慨、大众等整车厂幕逼桑,以及锦湖日丽搭、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题惊悔。有分析人士指出码菠糖,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立叮,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一令热。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一挽趁,他认为董,除了政府虏定佩、企业经漆,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量幸湾。“产业链的转型升级硅食,一方面离不开国家政策的推动瞄姥,另一方面更需要市场的拉动匪龚。随着消费者对自身健康的越发重视率护田,购车将不仅仅关注动力赫即、外观汰倘,车内空气是否安全渺嘲,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素鹿。” 责编磕芒:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搂贿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留体。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时酗熊凸,与多车发生剐撞怒仑彭,造成一人受伤河被立、八车损坏溃裴。随后殿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场洗惊畅。   经过北京市交管部门全力工作品嵌廷,当天19时30分许圈拆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男蚕伤牵,21岁)抓获傅徽讣。警方初步调查翅疽供,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶门形饯,与多车相撞且肇事后逃逸瞬副。   目前灯怠边,于某群因涉嫌以危险方法瓮祝害公共安全罪被警方刑事拘留窝谓步。 责编菏郸染:杨杰" "  近日毁呢,日产2016款途乐正式上市谷。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后晾藏释,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型扣郎峨。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍孰曙,2016款途乐的售价为79.8万元涣,相比上一代定价下调40万扛互便,并对产品定位进行了调整芭。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑泡咆静。今年上半年碘妈,在宏观经济增速下滑哺黑培、反腐冲击高消费衅溅、进口车国产化等因素的持续影响下添牡,中国累计进口汽车52.3万辆河,同比下滑23.3%极持,经销商库存压力持续加大坡伍诽,盈利能力大幅下降巧合。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素薯龋。”陈昊坦言困沁犁,新途乐的价格下调后狗,79.8万元的价格明显亲民不少炭吴秋。价格调整只是一方面搔,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示挛,随着高端私用市场不断增长福华衬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说惭盛稼:“自2012年下半年起迪旁扒,以行业客户路触推、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩桐痴储。随着SUV市场蓬勃发展愤宫哇,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群兜想。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持吗先墩,通过从源头上调整产品价格割票,厂家让利泵癌,销量扩大分摊成本拔,使更多消费者受惠白孰蟹。”   为提升进口车销量长类肋,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量坍婚芦。此前当富诚,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售嗽,根据今年的2.0进口车战略外耸靖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家性绞,增加608家苍,增长率达到502%栓。同时联详,东风日产将全面放开进口车经销斑财。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车诫萝,厂家都会予以授权眷坟蹬。   随着新产品的上市填,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐定、中大型SUV楼兰啥态蔫、中级SUV奇骏剿盒渴、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系唐耻。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型胯,借助SUV市撑示Α,承担东风日产进口车的销售重要责任灵毙。   陈昊称癸杉,虽然今年整体经济出现变化吼饥,车市出现了大的波动徒蝎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变虾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值怪炊吠,并通过服务汕叫、渠道几、营销上的不断深化与完善角僻府,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市矢,以及楼兰的带动惮,务求实现2015年度销量跨入百万级别绕茫。” 责编去傅鳞:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候闹忿,保不齐就会出现丢三落四的情况计互。例如暖彻:车钥匙忘在车内撑提捞,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题环粒,导致无法打开荡铂。所以壬兰,今天我们就来跟大家讲讲清富,遇到车门打不开我们该怎么办绿羌?   倚冢控器失灵    业缡蹇辏控器的使用频率最高蹭,每次开车锁车都得用肉,使用久了以后就可能会出现些小问题抒苗惋。如臣凌课:按键反应不灵敏妮、电量过低癸、有信号干扰源或防盗系统故障等函挫,如果其中一把揖セ狼粒控钥匙无法打开车门挤房,可以用备用腋啾凭洌控试一下稠线,就可以做出正确的故障判断钝董谐。如果也ǎ控器仍无法开启车门孙哥,还可以使用机械钥匙齐奶。 有人该说了裂死统,“有了机械钥匙辰画,可是车门拉手没有钥匙孔芭绫仗恪?”别急安钕啊,往下看荣案忍。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里姥跋浑,然后自动落锁居府,这是一件多么悲催的事情醇土酸。如果遇到此事豢,我们还有以下几种解决办法撵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法颅檄阮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己吃堂塑,让自己牢记这次教训材魔,就应该不会再有下次了缄闭福。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证七侥、驾驶证拎料滩、行驶证等有效证件桅璃。费用一般在200-500左右嗡溃疲,个别车型价格更高颈需。但有一点大家可以放心贬,在开锁公司干活的都是高手斡姥,肯定不会破坏你的门锁敞闲陈,因此你也不用再专门去更换车门锁谦。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星共玲丸,你可以通过手机壹迅茫控或致电客服中心的方式来进行彝希控开锁体脖。前提是你的爱车必须有类似的功能括,而且还必须是付费会员的前提下才能实现层盖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策谷话掸,不过在遇到特殊紧急情况时些眷吃,也是最稳妥的摆袍类。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况铃皇病。虽然我不提倡砸玻璃蹦兜,但这却是最有效快速的解决办法妙。如果砸玻璃一定要选对位置靛,不要认为越小的玻璃越便宜罗然不,其实越小的价格越高丸卜劫,不仅砸起来困难罢,而且还常常没货担宫。我们的建议是裤瞬,砸玻璃选择后侧车窗玻璃供。    其实咕侈笔,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的夹朗究,有些情况甚至让人哭笑不得帕。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯贡籍,发现医既坦瑁控器电量变低应及时更换电池铣鞍僵,就可避免类似这样的尴尬事件扮。 责编难躬危:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次苔。其中期钾,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到速蚀才,今年“十一”黄金周痞妙,道路水路客运量预计达到6.5亿人次掠茎。10月1日零时至10月7日24时尝卧,7座及以下小型客车免费通行收费公路萄独千。    来自铁路部门消息海杀扔,2015年中秋郊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日邓事,共计13天蚊浑碧。全国铁路预计发送旅客12120万人次疵,同比增加1245万人次途,增长11.4%径。预计客流高峰日出现在10月1日爬,发送旅客1330万人次擞攻呜,比去年高峰日增加157万人次仿际蚂,增长13.4%湿。    根据预测分析镭,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点撩损市:一是从客流构成看糖翔,以旅游客流为主败,探亲流为辅;中短途客流为主饥,长途客流为辅揭羌唬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主门,预计占比约80%浚无姬。二是从时间分布看琳类岛,客流量将呈现两端高渴、中间平稳的特点胎疼,预计单日最高客运量将超过9500万人次屏。三是从地区分布来看腹刹抒,北京烷、广东府剧蒲、四川碱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大宠甫袖。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施袜胜,渤海湾敖、舟山群岛涵女图、台湾海峡澳摹、琼州海峡等地区的陆岛豌层、岛际柑烈、海峡间的旅游客运翁脖帕、客滚运输的客流将会相对集中纹少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间娶,道路客运量将达到6.4亿人次敖邵媚,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次呐,与去年基本持平妮啸敦。全国将投入84万余辆营运客车旦雌、2189万个客位;2万余艘客运船舶洁丰搏、103万个客位参与道路姓厢、水路运输姓娠掀。    预计中秋节挝坚儡、国庆假日期间米姬滦,铁路客流以旅游和探亲流为主汉傅,旅客出行计划性强兽,出行与返程客流在时间和数量上较为集中立脊。    针对假日期间客流集中出行的情况空媒豆,铁路部门已做好充足准备面,最大限度满足广大旅客出行需求磨。在京沪高铁失淖、京广高铁洽、郑西高铁洞、宁杭高铁污、津秦高铁德蚕、沪昆高铁等线路顽蹄别,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁禽方彭、贵广高铁息、沪昆高铁陛、兰新高铁等新线小刷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施八停,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案任钩,在9月25日—9月27日连续3天显、9月29日—10月2日连续4天蔼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州卢、深圳校,上海至广州悉、深圳高铁动卧列车;在北京到成都肺、北京到哈尔滨讥、北京到南昌等方向漓卡槽,共安排跨铁路局中长途直通临客19对垛单。 责编封磨穗:杨杰" "  按照国家相关要求韭,今年中秋假期高速公路仍将正常收费强颧,而国庆长假期间风富,小型车可以享受高速公路免费通行政策竿颇溯。   9月26日凸尼、9月27日恭刑孔,市民将迎来两天中秋假期汐。按照国家相关规定垫,7座及以下小型车只有在春节蔡、清明节搏郸、劳动节伶骑、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策沦绍擎。想免费自驾出行的市民肩,要耐心等待“十一”假期核轮势,才能“限免”出行镰辛丧。据悉痕乖类,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止赴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准诬。   不少新车主由于对交通知识了解甚少韦彭酸,出现了不少路盲祭僻攻。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法港揣廓,减少路盲在高速上发生的意外懦。高速悲虽靖,就是高速行驶徐虫随,速度一高吝犊田,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了晾翠,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区趣窖炭,希望对大家有帮助钮瓦。   误区一探:安全带   犯错可能绷:100%   未眩害指数敌:★★★★★   正确做法拱鼻琉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶客苹,车内人系与不系安全带狼,往往差别不大肠幂,更多时候是为了应付交警郸删江。不过里,在高速路上行驶椭,系不系安全带产生的结果是天壤之别虽标,在同样的翻车事故当中夯淡,不系安全带济察,不是颈椎骨折致死筒风,就是被抛到车外致死;系上安全带瘸纷,仅仅造成轻伤客舅锑。   通常来说汀纲萎,由于有安全带报警装置恭,前排的司机和乘客会系上安全带马牟淬,但后排乘客超过90%不会系安全带搔念。高速路上汞蔬灰,后排乘客不仅不系安全带府潭飞,而且还会以半躺的姿势休息陋鸥肛,一发生事故赶钵,最容易受伤洛烯戊。   误区二惕处馅:简单事故处理   犯错可能聊匿剿:90%   胃荽じ停害指数氯己罕:★★★★★   正确做法赔:快速移到路旁   城市马路上发生事故后隘,都要保护现臣倏汀,在交警到来之前讨,不能移动车辆盘,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识剂嘲蹄。但在高速路上就不一定了拾题。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面持救脊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故貉媚,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故路。所以侯,高速路发生事故委枷扩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾溯,事实无争议曹涤顷,无人员伤亡挠,财损不大烫呕,车辆能够移动诬隶,告诉交警大概情况后柑,应该及时把车辆移到路边或应急车道上辜赣,而不应该堵塞在道路中间凤两岛,方便自己女黎,也方便他人邪贡毯。现在手机都带有照相功能胖筐,在移车之前么,可以照几张原始照片补沪诉,碰到这种“移动”现撤坊埂,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能嚼:超过80%   渭藿担害指数芬悍廖:★★★★★   正确做法繁汇书:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故绵午,就一定不能移动现场唬。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上砂,都是一样的奸惫慧。事故发生后涩描,事主往往只有三种反应峰谎:一是受惊吓过度队凰认,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候甜彤,已经过了半个小时泥尘丝。在城市里琼逻,报了警就足够了烂嘿沫,但高速路上这只是第一步熟级。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志色,并且一定要在一百五十米外算,宁可多柑,也不能少温偶。第三步是把人员移送到护栏外逗,这又分两种情况袜妈,如果伤者伤情严重鸥,除非你是专业的医护人员霸墙等,要不就不要动伤者;如果只是轻伤局,所有人都应第一时间移送到护栏外抄扭定,千万不能在事故现场争吵砷瞪苗、理论赣慕。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外抨膘钉,三样缺一不可蹄艰霞,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生疙,当事人均要承担相应的法律责任狈。 上一页 1 2 下一页 责编分钢:杨杰" "  再过几天亨叙哪,期盼已久的十一长假就要来了韧潘。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划妮,但因为路上行车多闻坟广,长假也是交通事故频发的高峰期辆平。   有人曾说蔷埃,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下吧,后果一样是惨痛的扦庇吉。车辆本身的安全质量宿吨,并不是唯一重要的姐,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕碾复,培养安全意识刹彤射。   在行车过程中触,遵守交通规则当然是首要的链。但很多人不知道盲季申,除了路上无法预料的交通状况凶发,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”底。保护自己和家人的安全膛,也要注意规避这些状况币脖。   警惕一顺兴:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中烫腊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大娘萝,或者说是因为车辆本身噪音很大倒侮腻,所以不得不为了听清音乐而调大音量狼坊。其实这样做有两个损伤菩。第一个就是损伤听力体,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内藏查,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃悔涡,门板赋午边,仪表台等硬质物进行反射和反弹裙辟贩,如果行车过程中音响声音很大期涂,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤镭抬,就好比把人扣在一个钟里肃,然后在钟里播放音乐一样促次。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低看垂瞧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱让委胜,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛先,但是到了距离你10米的时候你才听到缴脚,严重影响到行车安全衫斗。   警惕二迟捍撕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样事,品牌良莠不齐麻颓,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高峡愁社,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜粕嫉庙。好品牌的风挡贴膜的厚度平均舞领,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况来脱挎,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理丸渤挝,而质量很差的贴膜财镰,不仅厚度可能出现不统一考古街,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”瓣舵骨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中讳微,如此行车黎,必定会造成非常大的安全隐患羚,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉抚惹。   警惕三其:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化花磨偏,而且对车主的健康也不利尚。另外衅,烈日直接晒到香水瓶捞,再加上车又是黑色的顿梯迹,特别容易吸热矫谈哗,很容易受热爆炸襄晦节。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂抬烘女,否则会影响安全气囊的打开甜戒。   警惕四九闲蹦:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具拦,增加汽车的温馨感你。但是这样做非常危险凳。因为车内的后视镜很重要默阶烽,我们观察后方情况及倒车时岭登,都会用到后视镜磁潘。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线垫。所以为了安全妹妊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧巧陆。   警惕五通镜紊:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰使,或是挂上一串保平安的装饰品娜莲。其实吧铝,这些挂件都是隐藏的杀手镣,试想下人啊,一旦发生猛烈撞击檄。这些挂饰会瞬间打翻俱冀计,在车内“翻滚”俱,而它们离我们头部距离非常近畴翅。挂装饰品在后视镜上敬凌,就仿佛是挂了一把手枪在上面斯,一旦有意外情况很容易“中弹”伞。   另外莽函逢,《道路交通安全法实施条例》第62条规定七毖掀,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂车青、放置妨碍驾驶人视线的物品”嘉票。立法之所以这样规定橡拧兑,是因为悬挂在前窗撩啪、后窗或侧窗的饰物赋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜滑怯豌、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线汗,容易引起事故的发生钎罢暇。所以挂饰物的做法是违法的氛。   警惕六才:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫兴己,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳效乌,当遇到情况紧急制动时壤,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落两骇现,后果难以想象洞幸。   警惕七空爱:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国翻,居世界第二位末,汽车保有量已占世界汽车总量的15%毖湾,是名副其实的“汽车大国”瞄浩九,然而溜圃,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%鹤落,其实际使用率仅为0.04%苯。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍涤棚逆,发生碰撞时女骗蕉,如果车内儿童使用了儿童安全座椅谰陶侧,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%纯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%髓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示辑芒稼,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法保,但目前最迫在眉睫的曙,还是提高广大父母的安全意识抒裁光。   警惕八龚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机衫汞,不论早晚杰茬、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子警秃。可是路去淋,戴手套很容易在转向时打滑酷,尤其是急转弯时嘲。   警惕九细燎:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器攫懦、油门踏板和制动踏板的动作碍侩灰,而且不管是不是紧急制动科箔,脚滑落踏板的几率都会相对增加杜姐呸,就算没出意外耗杭,也有可能扭伤脚踝材棚。所以开车时愤烙夕,还是换双平底鞋为宜催防。   警惕十荷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天倪响氖,但我国许多地区汗,尤其是南方弗履苗,国庆期间的白天依然会持续高温联掀册。由于车辆属于一个基本封闭的空间需淖硼,车辆空调采取内循环时笛孰,车辆内部的空气质量会下降氯秘负,并且二氧化碳量增多锚,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕芭懦、胸闷岛旦肝、恶心甚至是呕吐的现象借舅犯,这都是车内空气造成的梳。所以如果长途出行惧低,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气鼓,或者开启外循环模式错。 责编良纺挞:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日沧,高德地图发布了《2015年中秋帅、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)枫成。指南预测筏教函,成都将成为仅次于北京厩、上海的第三大假期热门驾车出游城市经,都江堰会是全国第六大拥堵景区吉沮。同时坡粒送,指南还列出了十条最拥堵的高速公路日嘿度。   今年中秋节与十一长假双节相连裴,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势踏。其中风杯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日侯,第二个出行高峰出现在十一前9月30日腊夏。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据祟藕毋,高德地图预测了全国十大出行城市排名桑。成都仅次于北京和上海双,成为第三大热门驾车出游城市钉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右记刷灸,为集中出行的高峰宏办肮,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午边,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰配,出现在长假结束的前一天下午15:00左右片氓仁,至长假最后一天的23:00左右驶盗骚。拥堵的高速主要集中在长三角咐柑、京津冀斑擂、珠三角这三大区域铜陈涕,其中长三角高速拥堵最为突出十喜。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现昧鸵,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点涉晶究,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多琴糖猛。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好刹亨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高缓。 责编滴存娜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高顷,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈遂擦,有效释放这一情感的方式是旅游忙。旅游不仅可能开阔人们的眼界诚祥茎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪问,同时还具备愉悦身心的作用抬,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一驴。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蜂模,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话盎,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1吝横几、必须就自己的出行线路做出具体规划奔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定害痉乳。如果您选择了多个目的地诉北,那么一定要在时间上安排方面下足功夫脊首横,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面泡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要黄盘翟。   2吭败、一旦具体的出行线路确定下来鹿,那么就必须充分考虑到交通的便捷性埃。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性讳募,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支嘛尺拢。目的地的先后顺序必须做出具体的规划谎揽良,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦清唬,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了劲怪。   3丘、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后但卵返,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人盾飞套。如果有的话悸鸥,就可以让他(她)为您出谋划策另短。选择那些景点适合游览葱头,哪些地方值得去;另外一方面吼牧,在出行前自己应当做了功课怠颊呛,确定好此次自己出行的具体地点畏板,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚爸称。   4汤挥不、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底某,具体项目包含了本次出行景区门票费用十、自驾游油费消耗费用廊常、食宿等方面的费用支出棘信梆,做好本次出行开销预算工作甲糕。   5谱、文明出行必不可少揭,过去由于人们环保意识的缺失此,常见人们随手将垃圾扔出车窗外凉媒蹲。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆禄鼎,而且还可能导致后面车辆发生交通事故背颠俩。原本开心的旅程块镣,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失靶。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋怂寒布,对此小编有话要说!   Q1膘屯视:那么多车载垃圾袋始临,为啥要中意你呢?   如菲告诉你开纯动:如菲的车载使用袋具有使用便捷郊吵赏、占用空间小履弗、用途广泛以及方便携带等优点樊。   Q2系桐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你跑署戮:独特的穿绳工艺辅,便捷您的车载生活维通雇,建议将她挂在椅子背上偿,方便撕下使用且不碍事扔。小小细节摧,改变生活漓锯捅,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分匹强,让您尽享自驾游的美好时光长。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词粕拴俯:车载使用袋)专利产品替棘,独此一家饥借平,手慢的抢不到狈,可别说我没提前告诉你哟!(来源戳怠贰:齐鲁晚报) 责编虎菊:杨杰" "  原标题茫腺:不想看人头不想没地方锥嗪咳取? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆乔,如果你不想堵在去热门景区的路上娥让辱,也不想到了景区只能看人头希掸脑,没地方吃饭秆漏,也没地方睡觉陇累,可以来看看我们的推荐逻。根据业界人士提供的信息壬骸沫,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路谱,供准备出游的市民参考饭怪浇。   ○ 三峡深度游   推荐人久:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程卢:近千公里   时间挺棱:3天   看点哺懒斜:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦牌,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡尽、神谷峡中的“白龙过江”瀑布肩事,以及拥有“飞瀑峡中过尾攻偏,舟从瀑下行”奇观的大宁河戊轰。返程路上可去看刘备托孤的白帝城郴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人陌:重庆一李姓驴友   全程估骋:约4000公里   时间凰墙沤:5天   看点鳖椽:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内常倾,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称聚泉。第一天层:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛褪,参观乐山大佛;第三天顺讥,从冷碛出发徒步牛背山冕,到达山顶看日出得金、云海等署岁妒。第四天邵德病:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥辛聪,返回重庆垃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人图莲:一家自驾俱乐部   全程松闯:约1200公里   时间猾锑蔷:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点虫玖吗:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区须忙嚼,集三国文化氰、蜀道文化宛、关隘文化佰、红色文化为一体莲,融雄皑、险憋、奇撬绿统、幽于一身坟。可游览明月峡西安秦古栈道付寸顽、剑门关风景区浩、绝壁观光站识炊瓦、滚木坡古战场—天梯峡高空索道闺恼。第一天抵达剑门关赌,第二天游览景区猾,第三天返回重庆躲郸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人抖筛雹:宜昌导游张小姐   全程彭篇:约1800公里   时间鸽:4天   看点拜:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹递计潘。1943年5月至6月虏,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价揭宿宏,毙伤日军25718人牧魂汀,守住了重庆的最后一道防线架殿虫。第一天吴袄,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌剧砰盆,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷少窃、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆夺。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人诺去递:雪狼自驾总经理邱波   全程诺:约9000公里   时间乳膏:18天   看点竿霓抱:川藏线香囤、中国最美的地方掠捞。自驾必须是越野车哭,具有一定探险性质梧仕霉,准备必须周到齐全藤澳彭。线路为舞奖吩:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号幕闯幔湖—西宁—兰州—定西—重庆绩鸽砷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人萌:旅游达人何梁平   全程贝粉:约200公里   时间复紊茫:2天   看点椿偏:第一天避开成渝高速高峰期靠概仆,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区伸淡,赏千亩花海河骑、蝶恋花谷攫,还有台湾美食展和恐龙乐园浅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”驮、“黄凉粉”唇吹、“铺盖面”剖垒。第二天自驾返回录赴勾,到大足石刻败,如果客流不大申技,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟春蒋。   ○ 金佛山探秘游   推荐人糙推赖:南川自驾爱好者蒋千里   全程澄:约400公里   时间素嫉:3天   看点分矢:第一天靛活府,看“金龟朝阳”赁腻侥、绝壁栈道走廊参毫、古佛洞呻、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡渺,路上可观“石人峰”谢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观喉呕,进入景区后翻拘兢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区居,观赏重庆最高的瀑布——马尿水莫,然后在山王坪景区游览估顽某。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人咯孩浚:沙区一自驾游爱好者   全程晾诡棺:约2200公里   时间桐蛊猜:4天   看点蠕咀皮:毛泽东故居徐跑蹬、铜像广场葛乌、滴水洞清。第一天抵达遵义乒,第二朽吝、三天在湖南韶山参观卜揩抗,第四日返回重庆畔。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人肯前:重庆自驾达人张先生   全程吐劲:约3600公里   时间舍殊:6天   看点鸥骚:海陵岛没有蜂拥的人群盖,却拥有和三亚一样的海水赎垛匈、阳光缴壤吭、沙滩显、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称茅疲晒。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大舍钙、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆舶串。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人琴:巫山一旅游达人   全程腔:约1200公里   时间不还猾:4天   看点拟散:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路陈筏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后奋巳,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区估狼。第一天游览当九路味搐,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览惭脖、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆梢的。 责编媚炽钉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了礁,不过话说回来操举径,金秋十月拭弓,秋高气爽哎卑抄,正是出游的大好时节钵褐截,不出去走走也是着实可惜疏觅,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式和傅,不过出发前款菩筐,一定要给爱车做个体检芹谅,全面为行程准备一下饺,避免车辆在路上有突发状况的发生缺倘,那到底该准备哪些呢拘迸,今儿飞哥就给大家说说法现。   检查轮胎   俗话说衫同:千里之行础,始于足下寇冕尉。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎娇,看其有无压扁或被扎破现象拷统垒,如果轮胎受伤比较严重捅岛颅,千万不要抱着侥幸心理亲虚氖,一定要及时更换轮胎培,这里注意一下瓜坎,检查完轮胎破损情况姆膛,还要检查一下轮胎的磨损情况滤溜,如果前轮的磨损比后轮严重的多涪,可以将前后轮胎对调使用鸿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油乡、刹车油判藩迸、转向助力油以及冷却液孔、玻璃水等是否在正常油液位解,如果油液偏少镐拣宦,而自驾路途又较长鲸,就应该及时补充或进行更换第。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重泌伞兴,自驾的跋山涉水鞠秤蕊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下皮虑,磨损严重权傻适,所以在自驾前艾帛踞,一定要检查刹车片是否相对完好亩檄,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行瀑税,万一途中遭遇刹车失灵牛刀,简直太可怕了侈精布。 检查底盘   同样叭栓地,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段守鸡摄,一些坚硬的碎物捌拍舅,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘袖溶卿,使底盘被击伤恋日式,严重则可能会导致油液泄漏涪姐拢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱喘瘸,所以在出行前溪镰莆、出行中一定要定期对底盘进行检查措嘶,防止留下安全隐患蛇。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况共,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化禾辉,从而造成车辆转向变沉播、发抖淌镣、跑偏等问题田却景,所以在行驶前花侯屉,就需要进行四轮定位祭封探,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态捐秒,提高行车安全嘛吕亲。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗妒徘处,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气司,这时候灯光就非常重要了浅篡废,良好的照明对安全的保障作用十分关键迸筐,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障陈惭,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行汀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的理鲸够,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上必了,难免会遇到些非铺装路面叹,在这种路面行驶唯辆畦,尘土捍、石粒…难免会加速爱车的磨损坛亨筏,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡副,特别是易藏污纳秽的死角棋蓉,如车窗胶条等景撤伯,一定要仔细清洗隶,必要时还给车重新打蜡箍,进行彻底养护喉杠卢。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项禾馅,长途驾驶继癌,难免会遇到些“荒郊野外”唇辛狠,这些地方往往粉尘大增手,所以回来后裤,一定要及时检查清理空滤律锻示,如果不太脏脐绒芜,可以自己用吹风机吹吹干净哆,如果粉尘堵塞较严重氰鹃,就必须要更换滤芯了桥交赔。   自驾游虽好论,但安全保障也是第一位的潍,防患于未然亩达毒,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患感,所以在出行前栋缴懂,对车辆进行检查必不可少雇跺,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编佬吵:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嘛,如果再请几天假和中秋节相连崎被,那真是超长假期,怎么少得了自驾游诧?开车去旅行泄僳姥,无论长途还是短途都要自己做主吭吞,但要注意的是肌兼寇,“十一”正是全国出游高峰期蛋,路上车多不仅易堵订苦,更容易发生交通事故俗。出门在外安全最重要阂颗,因此无论是事前还是自驾途中哼,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一罢盘、带齐证件   有的车主平时少出远门太,一些证件喜欢放在家里拢,但假期出游珊矾,最好带好随车证件妓牵泰,除了自己个人的身份证扩铣、驾驶证外伙桐,行驶证豪酣距、保险费单等也要带好采狈。   二料墨牧、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”胯?即拖车绳摄倪谢、蓄电池连接线化、三角停车警告牌臣、备用轮胎闻娩。别小看了这些东西厕,特别是在偏远和路段复杂地区抬插篱,万一车子出了什么事寇钠高,有了这些能让你省下许多事冀。另外略,水也要带上烹氛公,最好是纯净水寒鹤,除了平时可以应急洗玻璃之外蝗侯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时苗祭,可以应急代替冷却液使用僵警促,这样车子还可以开上一阵懦。   三巾、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油峨喘复、冷却液薯娜肆、变速箱油梯然、玻璃水舞和,重点检查轮胎是不是正常梆。此外还要提醒的是巷炽麓,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具牟坷,如外用快速补胎胶条晦抚、胶片等交毯杭。另外阔舒谴,备胎的胎压也要事先打好疽枚损。   四沉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险潦比登,比如意外伤害险露稍。不过蹋俯滤,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区顶瞎。因此菲,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额如吮辽,同时还增加一些如“盗抢险”等痉羔,以应对旅行途中可能发生的状况镁杯。   自驾出险注意事项   一宠磁、异地报险没问题   有车主担心琅哄存,出了外省报保险的话会不会很麻烦衅?现在随着越来越多的车主经常自驾出游豌,异地出险的风险也大大增加桨。其实完全不用担心敬熔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔呻五,如全国通赔锋、异地理赔等服务茂亢婚。这里要注意的是庭,为什么一定要是主流保险公司呢朗膝?这是因为只有网点分布够广挺艰市,才能够真正实现异地获得保险赔款眯。因此椭,如果异地发生车祸事故抒荡,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可摧。   二剑峰坟、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故被芳堂,还是因为事故而导致塞车修句敢,这些都是常事涧撕。现在为了方便车主蛙沦炽,一些保险公司会选取部分高速服务站疤然莲,设置车险服务站点晴,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务的。如果实在赶不到甸微,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来画,作为证据淘凯。因此希,如果在高速上遇到车祸帛辫冻,除了报警与报险之外淋汇纳,还要记得马上用相机或者手机堑维荤,尽可能地把事故现场完整拍下来冲宋,最好局部与全局的都要有淘。   三侠圈、想回家再修可以吗褪?   这个要看具体情况套。有的车主对外地的维修店不信任抽,想回家时到自己熟悉的修理厂维修袖戊磨。但是财泻晨,如果自己的车撞得很严重妥,再开动后有可能造成更严重的损伤潦,那最好还是不要再开动了鄙报。因为按照车险规定韭,如果因为车辆事故后风,继续使用而致使汽车损失扩大的部分鞠芹,保险公司是不予理赔的惫。   四街、自己全责私了再报保险腾?   有时候蔑蔷,如果是自己全责的话佳镭举,对方见你又是外地人芳,很可能会提出要私了给现金烁恨,让你回家再报保险梨份即。遇到这种情况请拒绝贫惟。因为没有事故现惩账稹,保险公司无法作现场定损和勘验蹿涎,就有理由拒绝赔偿妹。更不用说水晒,你也没有报警放。而就算当地交管部门出具了事故证明炉譬,可如果他没有及时向保险公司报案竟汞卧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况考,而无法计算理赔金额桥垃逻。 责编边:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具庆夹,还是我们的生活伙伴巷搐浑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识斑题济,运用这些知识来检查自己的车辆百别。    一般来说绥居朝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间袍。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯戏波嘎,驾驶环境嵌屋,刹车片质量褐备,汽车重量等都有关系瓜,正因为影响刹车片的因素很多魄,所以刹车片的寿命差别有很大不同诲,同一副刹车片有人2万公里换剁唇,有人4万公里换鲜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解糖赴乳。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况己料,自己也放心贰式。    刹车系统包括刹车片裤屎蛋,刹车盘履袖,刹车油泵等部分组成句。这是需要我们注意三大部分呜浓。    ◆如何检查刹车片 坷苇?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右羌,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄浅督。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时尖硼,车主就要增加自检频率锻槐,随时准备更换了促四。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右担,到了这个极限则必须要进行更换绷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候凸,车主就要随时观察准备了础胜,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察锨,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示譬,相对自检就方便一些闪。    如果是鼓式刹车谓,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声倪,或者查看手刹的位置变高艰,此时刹车片必须立即更换奠。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘垄筏,证明刹车片已经超过极限矛。遇到这种情况汐,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查捂。    ◆刹车盘的检查 你。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器淮浇,就是在盘面上会分布3个小凹坑鹿叔歌。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm纲。也就是说讣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瓷诵赔,当出现完全磨损时虐,我们建议及时更换刹车盘轮。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了勾吻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm愤攀,就应该及时更换刹车盘倦描肖。   提示蜂:汽车刹车盘生锈怎么办卢拭艘?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的诡,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈贪遍,这是正常的搁茫咆,并非刹车盘质量有问题庐驶熊。    第一种纯你,如果只是表面有轻微的锈迹峨浚,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除剔,可以不用专门处理蕾,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除腺庆投。如果生锈较为严重篱开混,会使车辆在刹车时产生振动或抖动加寝菜,如刹车片振动惜美葛、方向盘振动或抖动滤才、车身振动等文。当然豌技,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下颅巨彩。行驶中袒档,轻踩刹车豢崩司,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可捐藕。    第二种仕救卵,如果刹车盘锈祭志В很严重的话腥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了矾对触。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平漠,这种情况下制动会造成车身的抖动汐棵哺,驾驶者能明显感觉到刹车踏板吵及歉、方向盘和车身的异常天。此时惕痕市,将很难祛除锈迹墓,即便勉强“抛光”酗赌,事后也会造成刹车片的异常磨损圈捣,仍然会有抖动的情况出现棋。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养松馈泼,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重履兄会。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前媒,小心地擦净主油缸上的泥垢拜极,以免任何脏东西掉入储油罐唤嫁办。摘掉盖子懦。如果有刻度醇史,只要保持液面刻度不低于下限眷却钱,不高于最上限就可以了枷互。   △ 对于没有刻度的油缸层涤,应保持液面距油缸顶6毫米兰脊,打开制动液盖妻疙纷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限席睹。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本镭。应该购买市面上质量较好的制动液痴莆。如果制动液脏了惭宪剩,放掉并且冲净整个系统雌苟烂,然后用新液灌满主油缸范填。刹车油不要重复使用姜,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉偿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油末,而你总在添加棚,那很显然你的刹车系统有毛病了劫,你应该检查一下了苫。   △ 在检查完以上几点外拼,顺便检查刹车油管梆碎汀,观察材质有无裂痕家拢,接口处有无油渍闲熟亢,一旦出现需及时更换付惟居。   总结燃澄:    检查刹车盘和片宏,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况烽鲤姬,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义撤。检查制动液辩,除了刹车片房梳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了仓屯,要注意考虑所在地和目的地的天气特点烦撬,防止制动液内进入过多的水分擅慑涧,对刹车有着不良影响冲。    养成自我检查的好习惯截桐,保护你的爱车你迹,也保护你自身的安全! 责编偷疲芭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路枢茎滑,去驾校上过课的同学都会衡椒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握慈覆,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位葡,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的篇绒棺,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库松处榔,减少了倒车的盲区揪匹仍。    停车入位主要分为两大类庐,侧方位停车和倒车入库姥兽牟,这两部分我们在驾校都学习过另潘,实际生活中也都会遇到革蔡,其中侧方位停车需要左毖、右打轮颧拿钎,并且在没有标准参照物的情况下蹭斗,难度较大一些杉啊劲。   侧方位停车    在驾校学习阶段详窖,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线矢恐偷,我们只需按照线的指示就可以顺利入位戮钵爸,并且教练员还会从旁协助蛾功藉,总体下来入位非常简单妹,但是到实际生活中寄山,这些杆或者线都没有了或者不齐全惨,没有参照系的情况下豪笛挺,加上停车的复杂条件高漠摹:路旁时而穿梭而过的车辆泊钡逃、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大瑞共,对于新手来说我们要学会自己建立参照系法炯,调整后视镜裙安哗、仔细冷静入位膝随兽,就可以比较顺利的拖瓯桑好车了辉锈。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜棚贩结,特别是新手容易出现不知情的盲区栓寒乏,导致磕碰瀑,所以尽量将后视镜调低懂,让其能够看到更多的地面细节骗。    2).后视镜调节完成后识叉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间枫璃祈,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置飘额啤,并确保与前方车保持平行痪苦趣,间距1米敛。    3).原地向右打满轮般纪秃,注意观察周围的状况后碱女褥,挂倒档汹炭,低速控制好油门防,当车身最前端和前车平行后袄叹尘,刹车然后将车轮左打满窖帘来。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形黔涉秆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°极昧从。    4).继续低速倒车竟龚,等到车身与停车位平行后崩,将车轮回正碎饭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置咀措墟,然后熄火停车案,下车前注意观察右侧的行人和车辆偷虾卤。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少壕伎,首先依然是选择合适的车位墓安邯,然后调节后视镜洗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离剂搔。    3).然后刹车挂倒档降禄,观察周围的行人和车辆息旱饯,慢速控制好油门哩俗,基本一把就可以进去休无柑,待车辆与车位平行后回正轮廓,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部炒沙。如果倒车过车中一把不能进去谁,就需要修正下路线狡,甚至重新前进一些再倒车微骇吧。    4).入库停车后开门一定要仔细殊,避免擦到旁边车位的车身寡。   附件   总结 嘘昂:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计凄荷,停车位并不是标准的平行或垂直检,或者只有一直倒车才能进入的车库困,就需要自己根据情况来实际操作粪。 责编懊耿石:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期撵挡:回顾上期栏目中棋邓,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题江。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外噶渐荚,所以乘车时用使用儿童座椅归课盼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蚊岔桓,其实除了儿童座椅外暇托,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制僻臣饱。文章回顾涤:《儿童锁如何用》    在本期内容里较,点评君将要说说关于备胎养护的那点事屑。很多车主常常会忽视了对备胎的保养力,等到某个轮胎发生意外状况欠,取出备胎时才发现庙,备胎已经无法使用镁,无论是因为胎压还是老话筏地,都会让轻易脱困的问题雪上加霜篙卑鄙。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么年挝。   总结蔡探并: 除了刚才提到的几点之外倦,油品尽量不予备胎存放在一起发鸵,因为油品会侵蚀轮胎抵,导致寿命下降圈卵,另外备胎也不应长时间适用娥,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换是努瞪,避免产生行驶隐患趟蹭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣享、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能陌表蕉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哩藐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解啼吩。 责编辅诲簇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的删妊瘟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现汲入,而且内顶棚清洗起来工序不少蚀承,随着长时间地使用糜,汽车内顶棚附着的灰尘商娃,不仅影响美观还容易滋生病菌匿,不要因为麻烦就抛弃了健康贰科,定期的清洗还是必要的冕。那清洁的工具都需要什么呢陷?方法又是怎样的沪?咱们一一道来禾统醒。   △ 这次我们所用到的工具包括滔:水壶(使用家里喷花的即可)暴乖母,大力橙清洁液(淘宝可以买到帛,价格在10元-15元)辩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到饭绥,价格在10元-15元)和捌扮,擦车棉布(淘宝有售氰,价格在5元)吨鼻漂,擦车鸡皮布(淘宝有售琅硕,价格在5元-10元)钎秃苟。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方碍,用三种清洁方法进行清洁投闹,以起到对比的作用撬暇。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘酸比离,进行初步清洁巫搽讼。   △ 先进行吸尘廓坛,把可惜落的灰尘先清除掉话璃拱,以免在后面擦拭过程中让巧,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里铜俱骨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕刷。   △ 吸尘结束后疥肋,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶硷搂,后用干净的麂皮布进行擦拭匪,待反复擦拭4-5次后促斗脖,污渍逐渐减少死,需晾干后再进行观察擞史。   注意复勒: 这里使用的是麂皮布谰,因为用水清洁时剧俩,水不含化学元素核,麂皮能够有效的吸收水分汉梁碴,而不伤到车顶材质蹋芭。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前绵碴,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁玛,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处醛,后用擦车棉布进行擦拭巴羚冯,1-2次即可背,然后晾干少。   注意形擅付: 这里擦拭时使用的是擦车棉布匹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体赡极,在擦拭时用棉布钾朗,让棉布也吸收一部分清洁液进去酒,擦拭起来更均匀霉寝起,更有效的着力在车顶污渍处棺水担。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁冬玖,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上毁剧墙,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上敲号,稍等几分钟后等待其反应鞘另,再配合使用擦车棉布进行擦拭从诵拇,然后晾干挟。    注意俯:这里同样使用的是擦车棉布呵煤倡,道理同大力橙是一样的茫,不再做过多解释彩害。这里还提示一点控舜侍,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷显居,不可使用在车顶的清洁上鲜,否则容易对顶棚的面料造成损伤说懂。   △ 等待清洁擦拭晾干后痊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍羌睛盲,也能达到整洁的效果奥,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色箔擞,去污效果更好酱动醒,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出币令僚,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍闷皖,并将污渍根除眯妓。    绒面顶棚确实有点难清理揪士箩,使用泡沫清洁剂效果最佳叹纠,对于顽固的污渍垫焕独,需要反复喷洒泡沫进行擦洗乘溯,处理干净后蛔石耗,用另一块干净的棉布卧痘,顺着车顶的绒毛方向抹平刑,使其恢复本来的模样鸿。 责编妥抵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日钦,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息仙美惰,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书绍龟雹,鉴定意见为妹粕乳:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍辑处,有限制刑事责任能力龄亲。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚澈太岁。不过可以肯定一点肝拓相,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑臀席俺,并将面临200-2000元的芳蓿款宿梗。    无独有偶策商,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某幌筋,饮酒驾驶被交警逮了个正着赊放,罗某将面临啡款2000元皖岗傻、记12分跨,注销驾驶证的处罚赐,此时距他考取驾驶证不足8个月邯稀。可以说对于交通违法违章扣分围,铁的条例在那儿摆着桅,即使是神经病也难以逃脱处罚编当。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况山卫放,希望正常的瓶、急性短暂性精神障碍陀沛测、精神病的驾驶员能够严格遵守讽。    【1】收、超速50%以上    所有车辆挂穿尸、所有公共道路嫁构沃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚炽辰鞍,并处以200-2000元的肥桌郑款南粒傅,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑蠕,将面临吊销驾驶证的处罚凸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一歇裤,导致很多人以为超速10%下是正常行驶骏喀,实际只要超速拼,就会受到处罚尖鹿鼓,可以在特定的时候柿,特定的地点儒,一些地方对于超速10%以下不予处罚薯抱成。    【2】畅巴、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区宛粱,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证哪庐,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是奢杠,教训也是非常惨痛的率,正所谓“喝酒不开车欢,开车不喝酒”曙晨俏。 饮酒除了吊销驾驶证胯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的贬,将依法追究刑事责任豢。    【3】拨抽葡、肇事逃逸    8月20日克缸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶镣怯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时据,将路边蹿出的一条宠物狗撞死雀躲械,随后李师傅并未停车查看欧,而是继续行驶摹背。不久后李师傅接到交警电话沮,需去中队处理婚,协商后赔偿狗主人3500元伯,并且接到交警2000元非拖В款和12分的处罚怂响娜。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸扣衰,肇事逃逸不仅仅是对人而言协怪,还包括物质财产动腥铜。认定驾驶人肇事逃逸恳,与事故本身责任大小无关戳李,关键在于事故发生后八权,驾驶人没有选择报警锌,而是逃离现场祥合挖。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸梢当,不然除了扣分钒钔蘸模款帆瘁,构成犯罪的还将追究刑事责任磨。    【4】叔默接、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车池,除了存在安全隐患獭吗徐,并且还会污染严重污染环境肖揭,所以国家命令禁止驾驶报废机动车栋,按照《道路交通安全法》的规定米瞎诚,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚须芹下。    【5】翟平、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟晌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶边腐届,殊不知梧统,这是害人又害己的行为艾瓦,一旦被发现芥,不但驾驶者要接受二次惩罚零考溉,本人也会被直接吊销驾照鼓缎绦。    【6】幕囱、遮挡号牌甜、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车垄,这个车辆涉嫌伪造铅察,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌推缴,但依然无法避免被处罚十抹帘,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定奴。    无论是有意还是无疑遮挡号牌卑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚岗连。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚姜锭泌。按照规定劲刹,使用伪造的机动车号牌轰,除沸郑款2000-5000元骋,吊销驾驶证赖,还将面临15日以内拘留必少。    【7】牧、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚撼仇憋,那干脆不悬挂机动车号牌鸥舒苯,事实是百偷容:未悬挂机动车号牌将被记12分仕,肥备恫恚款200元幂熟去。当然对比起伪造号牌来说要好很多忙。    另外使用过期的临时号牌酞硷琅,也将面临记12分乐硕冉,反断校款200元的处罚田俩篡。 责编酱么卤:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生帕衅,其中不乏积极向上的窜嫡、悲观消极的弘逗,总有那么一些事儿不太容易聊清楚百抽,聊不清楚就不聊了么规俱?当然不是!今天起虑苫浇,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢荨,大家各出己见本,众说纷绱懒А,舌战群雄程克,想知道编辑们的观点是什么泻层煞?我们对热门事件持何态度太?在这里部,你将会听到编辑们自己的声音韦倪戎。编辑聊“不清”茸,我们在这里等着你…… 责编努:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津底煎瓷?这样的段子淬,不只是北京等大城市居民的一种调侃砍孰,也是不少科学家购沥刺、工程师眼中具有重大挑战的问题外挺。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上华,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题射晦拟,他说逞,“在北京出行平均每次需要52分钟玛镐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%慷固郎,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变吻? 2008年微徒侨,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告揽暇涉,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”岸。中国工程院主席团名誉主席钞嗓、中国工程院院士徐匡迪说浮绷挟,过去30年殊檬,中国城镇化率年均增长1%迹,这意味着汞差,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业烤际,发展新的产业豁筏,这带来了基础设施的飞速发展卫划黑,但同时也带来了大量的城市问题荚彪。   根据国家统计局数据九领群,上世纪90年代时丘,我国私人汽车保有量只有80万辆死核捞。到2012年潞摔孰,这一数字就增加了110多倍惊,达到9000多万辆骏圭贩。不过泵墨遁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现吻脊泉,城市道路的网络规划不同罚够寐,所带来的人口承载量也不同诞,相应的拥挤程度也有所不同矗焚。直观来看谩厘羌,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”粒,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”脚。用数字来看妒经屡,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个涩坑,而北京只有14个肥钨,相应地谓哦,交叉路口之间的距离也不相同纪,巴塞罗那仅有130米虐趴,北京则有400米左右丢蚕吧。根据研究临勿,北京这样的道路网络挝懊,所能承载人口密度仅有7500人奶,而巴塞罗那则能承载两万人涝。更进一步说上表,如果两者承担一样的人口槐、车辆数量肆,前者可能会形成“拥挤”烫仁,后者则可能不会檄归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看博推,哪个更合理睦,很容易就能看出来泪腿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设快,这不失为一个很好的参考扦。”潘云鹤说苛闯串。 责编喇刊陪:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路罗。交管部门预测纳,10月1日至4日汝慧效,京藏高速每天拥堵将达10个小时破。   交管部门表示蜡耸莱,今起伯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示匆皖。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策富,加上各地游客集中进京哆蕾,会加剧高速路拥堵蕊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间冕:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间钙宋:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游灵弄芯:市民可选择110国道李娃、京藏高速旗、西六环进出京无颇。出京过境车辆可绕行京承高速敲楞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区位瘁:可绕行京新高速恨阮,京新高速平原路段为双向4车道号反,道路条件良好啸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出娇谱肆,可直达十三陵景区桑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区深够:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵弛,山区路段车辆可绕行110国道进京蜜陶茄。   ●途经昌赤路看寝娶:可向110路经德胜口桥崎婪,环陵路去往十三陵景区铂秦。   ●途经立汤路厩:车辆由定泗路灵、牛北路向东绕行京承高速途栖,向西绕行京藏高速辅线进出京钱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况侈姜孪,10月1日至4日每日5时起恢八,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥攫莲尉、百葛桥至西关环岛工、居庸关至八达岭长城等路段嫉,将出现车多排队行驶缓慢情况踌失屠,此类情况持续时间较长签,平均时间到当日下午15时会有所缓解投父。   10月4日以后窝,返京车流量增大遣寡嗣,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西纬,京藏高速山区路段涵迸,以及京藏高速进京沙河大桥以南传挥擒。受上述路段车多行驶缓慢影响愤,轻微交通事故发生频率增大版揩肛,应注意交通安全静骋。   另外疙,受十三陵景区游客量攀升的影响蹭炯,昌赤路10月2日至5日倾秤,8时至12时腐,出京方向神路北口至胡庄路口涂、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢昧锰盾。进京方向14时起驹窗限,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢脸。   北部地区重要的主干路——立汤路窃许互,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同浮达,出京方向路段集中在东小口至北七家墟蒙匪,进京方向集中在北七家至东小口一线焕板。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍猛涤,八达岭老路往年国庆假期压力突出铆潮,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位暇,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路诲四沮,减轻八达岭老路交通压力浦。   此外晌,如果八达岭高速路出现严重拥堵岸,昌平交通支队将分别在小汤山出口酵逆、科技园区出口配、西关出口向京藏辅路分流深釜蓖,同时捶,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时姓,视道路情况分别将居庸关断带空、金殿断带赌、沙河大桥南北两侧断带打开居痞茅,将出京社会车辆引导至进京方向醇。 责编聊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露幻沸,北京正不断修改完善费率浮动方案泼沸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”感。   为减少交通事故发生率嗜,促进首都道路安全畅通琼芥先,2010年1月1日起嫩拍颧,北京正式实施商业车险费率浮动制度累吭。在21日进行的新闻发布会上喜,北京市保监局通报枪兽稿,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后辨绢丁,费率最低下浮至40%粕陶,最够上浮至3倍;实施5年来玛扣乾,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下吓顿手,商业车险出险率由2009年底的105%痪,降至2015年6月底的50.5%苦。   针对酒后驾驶费率浮动机制冉委,北京市保监局介绍倡庙侮,2010年3月1日起瞬么,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制啡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度藕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底供,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆撂昏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆垒肖,上浮交强险保费185.26万元髓。   “如果违章陛纫汇,惩罚会提高”鞋培。北京市保监局局长郭左践介绍律,将推进违章记录纳入车险保费的体系耍磊。但他表示缎,这是一项复杂的工作毁忌舌,必须要经过严格的数据统计翔典,以计算升降浮动和比率等龚褐,需要一个测试过程璃,所以目前无明确的时间表和细则传椿,争取尽快实现寿溪。(完) 责编念:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题菲础赋,河南省出入境检验检疫局21日称墩,自2009年至今隘吨,河南省相关进口车型登检数量为9132辆勺,相关车主应注意车辆使用状况剂司。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出片淋,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称粟,因设计原因射,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡牵块瞪,造成安全隐患欺堡。该问题涉及部分进口途威省楷忍、奕鸥圈式程、尚酷苯佛仙、尚酷R吗氰、跨界高尔夫停紊罚、高尔夫旅行版嚎帆蔼、高尔夫R非、迈腾旅行车葡、迈腾全路况车负、大众汽车CC搭、夏朗等车型畏驮慷,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日孝,共计78083辆橙。   目前滩撮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划卢剔蕉。在召回实施前份,如发现车辆因上述缺陷出现故障捎局,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募训鹇块僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意歌,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题群,应尽快与授权经销商取得联系蹋,妥善处置和维修捻赏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施捷,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况棚壕扑。   河南省出入境检验检疫局表示每加荒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务外,并对履行情况开展随机抽查等监督工作病吼。 责编蓟:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称庆固使,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间耽惶段,因此车船税在此基础上不再进行减免梁拍。   世界田径锦标赛培虚舵、大阅兵期间冈赂卢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行堑赏戚,有市民呼吁失拴朔,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征瓷旗咳。对此袄帆,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称唬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间壬文,因此车船税在此基础上不再进行减免搐稀法。   市地税局介绍订嘲,根据本市规定绷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款芒勿静,减免税比例占全年税款的六分之一晴,对应天数约为60天邪惰咎。按照交通管理限行腔疟矛,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定匙,加之春节陕虹、国庆节七天长假珐绅校、劳动节稼歪、端午节菜魏、中秋节等三天小长假不限行朔爬,全年实际限行最多为50天别戏,占全年365天的比例不到七分之一提。根据以上情况钙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例凭邯,自8月20日至9月3日共计15天勘底胃,单辆乘用车最多限行8天丹儒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例驳。因此坷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策邵。 责编饰眯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨凛长。(资料图片)   市发改局圃聊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起糙哗谦,广东实行最新的政府定价目录童,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价裙晚。新规执行一个月后上,记者走访发现菲痪,不少车位紧俏的小区姑瀑驼,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象裤乾。   有市民担心拓,放开政府指导价后题哗委,小区车位费会不会连年上涨褪伪?市发改局回应称洛秋刮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的妇繁,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定埠豌。   记者走访京仿亨:有小区月租费涨了三成   记者走访发现窗搜绣,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨羔纹坤。东城世博广场一小区的业主反映荒拓列:“原来180元的月租摄奇驳,现在要300元了卸。   此外陵,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月辰杀扩,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元泛楞妮。丰泰城住户刘元称喊碱:“小区停车收费不同于商业区潍沮,收费不应该这么高盗且,就算涨价也要让业主先知道赁戮秽。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价斜皇淳。“现在对业主也收6小时5元午,12小时10元的停车费啤豢,和外来车辆收费一致伍,这不是变相涨价吗芹乱?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示翟令,由于该楼盘业主很少自灼亍,所以一直没有业主大会诉软,现在涨价后想维权都难孺郸。   二手车位交易涨价   同时手滦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显努狈肮,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩馇乘贰,随着汽车保有量不断增长菇,车位价格已经水涨船高享闻。   这些小区的二手车位呸糙,成了新规后最早涨价的容。南城石竹新花园有2000多住户拉昆轻,基本每家都有车伶菱镐,现小车内车位只有1000个瞬。长期以来蹋腊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边庆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”颁锰黔。业主刘先生称旅胶损,由于长期在小区外停车吃罚单套辣,他决定从邻居手中租个车位捆,哪知道租金已经飙到500元一月锹请想。刘先生在算了笔账后残,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位粳凛鲤。   “东莞车位资源紧缺晴贯,近几年车位价格的增幅远远高于房价”递九。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示煌,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格死骸,普通的小区一个停车位在10万元左右桑秦及,而一些比较高端的小区幻敬艾,车位20万元的都不在少数衫分桂。“车位少的小区推臣,车位的价格几乎翻一番”晾。   物业勺阶:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露楼围矩,由于人力成本上涨捆纹绩,许多物业公司处于亏损状态裤。许多公司看到新规出台褪躺刮,都有涨价的打算嚷习,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意效,而小区目前没有业委会惦遍诞,要把业主召集起来开会都很难吧辖。其次俊期貌,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾群。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示窍涂腑,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费吠。“地下停车场维护费用很高涟希,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明琳拐、保洁长谷、维修等成本”蘑川。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况叉葡捕,市发改局价格管理科负责人表示讣,即便价格放开后嗽俱幌,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费掂,也会受相关法律法规约束唇掳。具体而言盘磁,如果业主与物业公司有合同约定的涤,就按照合同具体执行凑,如果没有合同约定的季,物业公司要调整停车费茨趟峡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意涂疾朽。   那么信庆扒,对于那些没有业主委员会的小区喉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了嘎妓?市发改局一名相关负责人回应称迹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的琅。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用父靛。租金的多少由产权人说了算匿,车场管理费由车场管理公司收攘啃罨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样详,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沛拼拌。   他提醒市民若发现收费违法的情况肪凄,可以积极举报投诉令,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管承稀。 责编形簇献:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息头戌,本周二纽剃寒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火藩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断茸泻鲍。所幸火势不大汇,并未造成人员受伤坡频蠕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示是寒:火灾约在当地时间下午4:30开始墓馆,当地时间下午5:45被扑灭敢颧牟,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多粉涣。没有工作人员伤亡誊瓶涪,但造成两名消防队员受伤楞掳坛,所幸伤势不重吴懊耗,一位在现场处理伤口饲塑,另一位被运送到附近的医院接受治疗钝宛。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作晨慧。   (实习编译侩膏:羊洋审稿炔:刘洋) 版权作品晤块宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹,严禁转载投,违者将被追究法律责任哺隙嚼。 责编翘丧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级女惦伴。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市疥咀,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价陛,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价多。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蓟。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统薯牢,电子稳定控制叙股,牵引力控制系统和七个安全气囊粕苗,包括驾驶员膝部气囊缮川。可选的安全功能包括盲点监测氖喷,后方交通检测和自动适应巡航控制牵澎。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗横,福特野马和日产370Z挥块。   (实习编译袄眯雀:张文英审稿贺:刘洋) 版权作品嗡壬穷,未经环球网Huanqiu.com书面授权歇刨欣,严禁转载醚,违者将被追究法律责任吭。 责编怀篓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深柯虾,近年来饶甫托,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸怠,这其中读,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠搐卉饯。   日前线,赶集网创始人碗邻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布舞钨般,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”嗜。据透露诬睦醛,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯阆邸,目标年底前覆盖到全国60座城市赊寸攻,占领C2C线上80%市场份额薄捍伶。据杨浩涌透露泞隶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐闻赋。到目前为止亢菩泪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模垄弯奥,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆驴捷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司秽。”杨浩涌表示械拴炯,未来一年将投入10亿人民币宏,用于市场扩张耙桑。   此外疯,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车伍锈稼。据介绍蹈侯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后檄汀沙,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资疥偏闹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元串。而目前禄,人人车已在广州开设分公司瞥,可服务珠三角地区用户秆迁床,其平台上在售个人车源15000辆以上武侯,并都经过人人车249项专业检测徘。据人人车联合创始人杜希勇介绍吝抚,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蔷,通过互联网高射楼,实现个人车主和个人买家的直接交易惺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务恐典,也使消费者权益可以被保障蕊臣婚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示曙,中国二手车市场正处于爆发期痛巨懦,据中国汽车流通协会预测赊畔讲,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆仁,这其中驼,线上交易的二手车或将占到10%的份额贫。 责编端径:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道淋称,进入9月份烧访,北京预计将有8个“暴堵日”锋,基本是逢周一与周五必堵莽午沽。北京市交通委昨天表示丁,遇到晚高峰极端恶劣天气弹,可以在当天中午发布各单位提前下班秃、学校提前放学的通知剿宪,采取规避措施钢。 责编诲:杨杰" "漫画剁廊:食墨客   当下耪溅,司机在开车的时候接打手机复钵恳、接单帕纫、刷朋友圈的现象并不少见肯棺识,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患谷粒肠。近日剑涕撼,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现棋鬼筏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍悉惜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信闹无,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度物拾。   本次调查中牛,68.1%的受访者会开车宠,31.9%的受访者不会开车硅。   刘显旭是一名90后创业青年谷抄,在开车时拨袖,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面贯柏,以方便接电话估芬赣。“由于事业正处于起步阶段俗班凤,工作很忙饭亮吃,下班回家开车的路上死滔,有时候也会和客户惜矢、创业伙伴进行电话交流蹦。”刘显旭说矢丰,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话弘贫撂,但是客户打过来时却不得不接盾叭慌。   湖南某高校的大三学生孙威说靖,他乘坐专车或出租车时浇秽,经常发现司机用打车软件抢单川并蹈。司机注意力不集中卷,让他很担心行驶安全房钞经。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机匹牢迹?调查显示凯夺似,从内容上来看迁,有电话打来(82.5%)最普遍屠黑,接下来依次是看导航地图(60.1%)录罐,开车发短信和讲微信(57.5%)圃,用打车软件抢单(36.5%)梁秸,刷朋友圈(24.9%)刃碍,刷微博(12.6%)鼻,看视频阔里屉、小说或者玩游戏(15.6%)称焙测。   从接打电话的时间节点看泌,堵车时(75.0%)最普遍类沏蹄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)楷、提示铃声响时(48.6%)段慧。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机道。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来擅簧,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动涟肚,对驾驶员的生理和心理都有一定要求节。“从生理角度来讲慑共弊,驾驶需要驾驶员手翠呵、脚来操作车辆伞,同时需要眼睛图卸夺、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲售,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源屉肆翰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时窟铣,危险就可能发生”殿。   调查中谓习,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信孙圃。   王颖指出厕狮,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话啼袜萄,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为昂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整汞防锌,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机凰割,而在低速简单车流中就会选择接打驶让,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险台。同样的唤镣,看手机行为也常发生在堵车瘁粪、等红灯得、车流量小钵、行车环境单调等情况下”呕扮。   王颖直言特冬,看手机是比打电话更危险的行为非。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道裳诵,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知泉、决策和反应恭枚,可以说是间接的庆朽列。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制处。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源揩失撂,司机看了手机就不能看路颅,挝谏才冢害更大”吉梳伴。   他指出嗣茄,开车看手机的翁姨叮害主要有以下三个方面疆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差伎食荆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差脐谭,容易遗漏重要交通安全信息风,如突然出现的行人和车辆溉、前车刹车恃吮、限速指示牌惋袄坏、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差宠缮仟,例如需要减速侠赎、打方向时延迟反应或根本没有反应筛点。   与酒驾不同乐教,司机开车看手机的行为监管难度较大寇。调查中双珐,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起钉,坚决抵制啦僚师。   王颖认为岁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为枚菩,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃檬罟牛害的宣传力度恳。同时揭抢,她还建议智能手机开发商胶、软件开发商和汽车电子设备开发商人,考虑行车环境的使用搬谰芦,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义现邦辽,在开发其产品时譬红侨,考虑行车环境的相关规范翅。 责编鲸:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息泼,本田美国公司宣布感,由于点火线圈故障苛痕浅,车辆存在熄火的风险劝捎扇,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车具策誓。   本田在召回声明中指出痰澳粕,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桐戌,最严重的情况会导致引擎熄火比酣郸,增加撞车的风险磺叛。本田表示丸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告盆溉叉。   召回将于10月6日开始藕苇粟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修凰拔寄。   ◆更多精彩内容吾,请关注环球网汽车频道微信公众号憨袜: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品吹硅哥,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝,严禁转载空,违者将被追究法律责任莆。 责编摹:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道方,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车痪溪操。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题譬弓共,可能会挂住司机的脚赋纷,导致突然加速评徊缸,或影响刹车控制车醚。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息罗沤溶,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note妹,共计29.87万辆左右罐,并就汽车内饰板问题进行检修琅镀。   去年拿,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉柒,并介入调查垢经讣。根据NHTSA网站上的时间轴显示撑,起初龟,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题伟,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的梢碳,称这样的情况很少见理默姥。NHTSA表示萎郴涡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示沤,消费者因为内饰板问题勾住鞋子潘,汽车刹车失灵导致碰撞辉,造成轻微擦伤帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月算箔,日产公司开始检修故障车辆瓣,在油门踏板和装饰板之间增加空隙檀孩,以便解决问题敬纯。但是囊爽,公司仍未意识到这将成为安全隐患脐锣互。   (实习编译翔煌废:邹莉莎 审稿诞短:刘洋)   ◆更多精彩内容蒋霖,请关注环球网汽车频道微信公众号定: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权裂,严禁转载镐卫,违者将被追究法律责任欠。 责编呻故残:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道徽,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)偶荆铆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会凹拭岭,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等菲擂说。今后5年内将总计投入约5000万美元护官,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心矫蔡物。   国内外大型汽车公司祷、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术洼怖。丰田认为匪读,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断镁、防止交通事故的关键峨弘。围绕自动驾驶技术酬刨,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发哗。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称厘诽:“AI将是今后技术的根本澜,没有它就没有技术研发的巨大进步徒纹黔。丰田和进行最尖端研究的MIT堑、斯坦福大学合作非常重要硅。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等搪朽。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术渺,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘圣搭墙,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等倦半。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上拉侣捷,促进技术进步渺籍糠。   在自动驾驶技术的应用方面练淌哆,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动平春,在判断有撞车危险时减速等功能纤急。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品诗迹回,未经环球网Huanqiu.com书面授权匣青,严禁转载救啦笆,违者将被追究法律责任际醛。 责编凹:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息嘛忱,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车胶獭段。据了解勿迷,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后立拌惠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障拜遍耗,导致气囊无法正常打开躬呸拉。   据了解粹钙,此次召回由华晨宝马汽车有限公司淖驼、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行迫吻惹,从明年2月1日起召回锰棠。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车弛,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系甩、5系和X系汽车络嘶,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间凹侯沉,共计2605辆癸帘广。据透露冉稳冉,   此次召回是由于供应商制造原因拦茸嗓,车辆在潮湿地区长时间使用后纱抠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障负炉,导致气囊无法正常打开蓉丰艾,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂睫反恃,从而伤及车内人员撮,存在安全隐患颧。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊南辏块短鲜淀。(记者袁国礼) 责编憨吝篮:杨杰" "  有些消费者讶异地发现劲呐降,一旦到了买车环节眯且疥,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务陆倍,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠峭滩。听得多了洞话,消费者也不免有些犹豫襄秤,这里面有没有一些陷阱呢湾娘?记者留意到桐撮,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一毒身,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余沥烈,也要量力而行骆茶扯。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车阿坡,不想一次性付款俊,没问题通倡巷,现在多种灵活的车贷方案可供选择许讣久。记者在广州本地经销商摸底留意到臀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”冗、“低利率低首付”户、“零首付”等车贷促销方式砂插,以降低消费者的购车门槛每俯,让很多消费者可以一步到位胳炼毖,甚至买更高一级别的车型测。如宝马X1涂,提供9万元优惠之余登缅前,还可以选择20%首付借,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贡瞬,可享受“零首付”优惠煌露,而选择购买其他车型鳞,可以享受2年免息的优惠虑闺骸。   但是硼皖妊,这些“免费”的背后钞娜骄,实际也是有条条框框限制的卯槽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出咎,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期脖绅,才能享受零利率答蓟。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单涸,主要目的还是为了促销兴。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者烈信睡,如近期厂家要让CC车型走量蜗漏,就会与大众金融一起联手推车贷优惠伙刀喊。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为吝猎,经销商告诉记者抡撤匹,与卖新车一样荤涩巧,做成一单车贷业务唱鲤,厂家同样也是有奖励政策秸坏,而且每年都会有任务目标睡擦菇。为了拿到奖励魔叮瞄,4S店的销售顾问自然不遗余力舒。当然淡酸凛,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说蝗泻绢,优惠车贷简直就是“锦上添花”鸽寇,恰到好处勃。   小心消费陷阱糕功倒:羊毛出在羊身上   无论如何缅,免息事彤柏、免首付对于消费者来说是利大于弊式零贪。而随着今年竞争的激烈窘钨剩,这方面的优势也越来越明显侠探。业内人士提醒平天靶:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定滇酬强。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用快伪,经销商一般要收取一定量的手续费皮。以一辆售价为12万元左右的覆峤ńΓ克斯为例撂,最高贷款额为8万元修橙,如果采用“零利率”贷款方式郎杉,那么要缴纳1800~2000元手续费虚,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费煎。记者了解到轮,如果贷款的银行或者金融公司不同糜陡,收取的手续费标准也不同弘秆搞。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费虹汐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用裂,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费迁劫般。此外颅去棵,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)俱骑。注意棺淋,目前银行主推的信用卡分期购车矫绅舍,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费恍诧看。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时狈俗,消费者一般要求买商业“全险”岔杭,不管有些险种实际用不用得上搞保赦,但一辆10多万元的车蕊羔,四五千元的全新费用免不了毫拨绅。除此之外塑,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去哪躺摧。   3.贷款周期有限制   当前市场上府叙沫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷奔羌瓤,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半功,期限一般为12个月撑退德,少数会延长至24个月巨,并要求过后要把剩下的余款一次性付清纷。若到时无法交清余款鸵雾谦,那么就要承担违约责任瞧方。因此悉豌,消费者必须要量力而行僧脯拔,考虑好自己对尾款的偿还能力裸搬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方逛骏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用突栓,实际上可能并没有那么多何长。记者从部分经销商处了解到涩募,目前经销商的优惠车贷合作方有银行惧、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司童。不同渠道所收取的利息并不一致橙瘦。如一辆起亚K5坛缮耽,因厂家与某指定银行合作奶瓜穗,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期驶扦,没有手续费和零利息的优惠痉讼,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高乒微番,经销商或高报免息金额础。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车艾波揪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大枢讥五,已经成为一条不成文的规定隘。记者在长安福特一家4S店留意到衔,如福睿斯近期优惠1.2万元左右咀萝,如果选择贷款购车米僻娩,优惠则减少一半左右睫箱坎,对此冯徒,经销商认为敢讳,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样谜姑昆,那么全额购车的优势就没有了祁十,而贷款购车主要是给消费者一些便利胯钢侧,不然经销商会亏大了兰。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车钦,全系最高现金优惠达4.6万元蒜热,并能享0利率厕头。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车汗,最高优惠达5.70万元劝彻,最低22.69万元起售纲。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起付培蓄,最高现金优惠达13.93万奠凶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元檄呸,送万元大礼包辫,公务员购车享受三年/12次免费保养棺摹。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元帆,最低31.8万元起售危湍,有现车官。   (邓莉) 责编牛蔽:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售芥筋。 不论哪种模式的电商卷,最终提车相、保养帆层删、售后服务等功能俺,还是需要到4S店来实现炮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型许偿雀。   近日迪,全国工商联汽车经销商商会数据显示柑,我国九成经销商今年上半年处于亏损试钵茧,三成经销商有面临倒闭的风险忻坟。与此同时捕疤,包括天猫啡对、易车舵浑话、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城戎癸,都开始了试水网上购车攻。未来鹃搭练,网上购车会不会抢了4S店的生意氏崇赦?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车金揉菱:价格透明惰,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式澳喜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期枯导苗。目前烙孔废,比较流行的大概有三种模式墟矢富。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠挪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版惨烈剑,89分钟内300辆特别优惠版销售一空诲防嚏。不过护微,像阿里巴巴这类大型的电商平台倡微湾,可不仅仅满足于“导流者”的地位谐雌痴。本月初潞哥合,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蹋,保障消费者购车透明公平伙复。在该模式下份,无论消费者身处何地伎平,都能用全国统一的一口价网购汽车温,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车视巫藕。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团诉衬,选定的车型为雪佛兰景程魄咆腑。其中辅汰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元疵惰史,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元试布,比原车官方指导价119900元便宜近5万元棘抨孩。超低的售价也引爆了消费者的热情污,近2000辆特价车型迅速全款抢完皮貌,销售金额近1.3亿元年常。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外前山幢,还有一些特定配置也在网上商城有售绢猩,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型铝晒疙。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售绰扒凭。此外在美国拍,eBay已经成为了最大的二手车需萍萝、老爷车卖场寂剔鹃。   而“自营者”酗,则是汽车厂家最大胆的尝试豁,投入大量资金自建一个电商平台侈狮实,不仅需要有大量数据支撑恃炽忙,还需要有足够多的车型来支持勘脓鸥,当然幻,这种方式最有利于维护品牌自身的价值垂。此外嫁薄沧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌介剔,车主黄先生对记者说譬临渡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车蒲泡东,最大的好处就是价格透明舌绷驰,并且配置可以自选未龚胶。”   厂家态度净:电商不是颠覆嗡错净,而是补充   那么撂馆太,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了肃,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢墟探?像很多品牌一样堵疯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面断,不过现扫疆,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说溯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式客,目前有400多个一级特约店垦透猩,还有200多个二级网点啃,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蛊忱。”   他说道谰讽:“随着80后咐、90后消费模式的改变隧家,‘线上决策呜、线下体验’很符合当今消费者的消费行为侗婆,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台萄。最近我们专门针对90后消费者做了调查钝创缎,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的桥且食。”不过丝,他特别强调此纫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击姜,“实体店在很长一段时间内是必然存在的炮,因为它所带来的消费体验是电商做不到的么,电商和特约店之间是一个优势互补的关系杜埔痰。”他还笑称尉叉滤,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作膘,电商搭台标急澎,厂商唱戏帝,是比较经济的做法姓赁姐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产麻,则更看好未来电商在销售模式中的改变唉挟。东风日产乘用车公司党委书记潮陕、副总经理周先鹏在采访中对记者说睦干寸,东风日产之所以要创建“车巴巴”共啪,是希望用车巴巴这样的一个入口欢配,实现与用户高频次的连接和交互沟。他说敲污炔,目前车巴巴处于起步阶段癌侈巩,东风日产更多的是以整车营销为主污镁。未来蕉瞧砍,第二个阶段将以后市场电商为主孝,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值几廓似。“电商平台的上线首先要服务于客户倪瞧称,服务于经销商斜胎社,让我们能够进一步成为市场中的强大军团淌秆笆。”不过穷,周先鹏也强调得沦其,电商并不是颠覆穗,而是企业转型的一种经营思路七,是对现有经销商服务的一种补充殴。   经销商桨囱咳:生存开启hard模式惭?   今年以来题,已经听过太多4S店老总跑路党、新车被抵押消费者交车无果的案例了汕煤壕,不同于以往“加价卖车”的好日子替溃关,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”哩图,成天都是愁眉苦脸的状态跑哩溜。传统的4S店箩溜,包括整车销售(Sale)党、零配件(Sparepart)良鸵匿、售后服务(Service)碳拍、信息反馈(Survey)等烤净,而通常建一家符合厂家标准的4S店看畅,少说也要千万元以上脐吐怀,要是建豪华品牌藏魄,3000万~5000万元也不在话下儡凡疗,而一般4S店的运营成本也十分高昂堂,中国汽车流通协会会长沈进军指出烘溺胁,据不完全统计纷赡娶,像宝马殿铅何、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元擅泛恢,而新建店抗风险能力低败枷,由于没有积累洁躲句,利润来源单一杰,如果新车稍微有所压库阔擞,就会造成金融亏损脑犯寐。   如此情况下幻侣慨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”旦屁缕,在担心自身经营状况的同时铂,还得抵御来自新兴销售模式的冲击步繁,情况真的如此严峻吗床?   其实椒,可以看到寺峨咀,不论哪种模式的电商起奥寝,最终提车操乱、保养罗、售后服务等功能细胃,还是需要到4S店来实现雷房,所以室,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要囱垒。美国在这方面已经有一个很好的典范潍。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台捌副奇,截至2014年1月轻厂,True-Car就完成了5轮融资壁,总额超过2亿美元裙。同时铝锈,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商默艰,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%脓试胯。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价关,并选择服务好笺票、地点便捷的经销商毙惕皇,对于消费者来说答篇欢,的确是省时省力的消费模式祥。   不过皋,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商岸春很,这也为中国经销商敲响了警钟魄鲁。像以往不少经销商都会有加价卖车替逃糕、垄断配件喀亮、产销区域被严格控制抨拭闷、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款女墩僚,在电商更透明背、更具有优势的价格体系下活识,再加上不少大型的蕊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作伞坪,如果经销商还玩这些把戏撇仑,那可就只能等着关门了艇惮。 责编百吴筹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿李?又有何种情况保险公司有理由拒赔掳?为此棱啼匠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蔽挺泞。   问题1   车主要不要买“涉水险”辣讥瓜?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍话观,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件胜煽氨,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件唬。对车主而言绘慷,因暴雨发生车损非檀,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万滴哨、甚至数十万元的发动机拆检恃撮、维修和更换费用汐嗅耐,这也是保险公司常拒赔的部分浓。   王灯说缔五柏,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”忌,但其实即使投保了该险蜜横乃,基于车主在暴雨中的不正当操作行为瓤斜需,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔盎蛋。同时贾使,车主即使没有投保涉水险鲁甫,投了车辆损失险累,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失低。因此退殿,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系怠。   问题2   什么情况下保险会拒赔醒?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说晌墨哥,车主应尽量避免犯常识性错误律临敝。这个常识蚂,是指车辆处在正常状态下栏,涉水行驶导致发动机死火了垫介涎,但这时儡,发动机其实并没有发生严重损坏汇瞎,只是启动了自我保护功能捆股牟。因为很多车主不知道这个常识瞳厢供,就会做一个致命的动作浚递献,就是再次启动体乳。“这时驾驶人强行二次启动露徘,启动不了再次死火疏譬苫,发动机大多就进水坏掉了庆勉。”王灯介绍蜡冈昧,其实只要不是在水里泡太久杭汾,发动机通常是不会进水导致严重损坏川徘。   “经常有车主说死火后就把车停在原地烙,没有二次启动发动机就坏掉了既你,那肯定是在撒谎懊,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的场。” 王灯表示吠釜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失痴豁,保险公司拒赔彼,法院也会判保险公司免赔活沦剂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外髓泵,明知或怀疑水深纽豪,还试图开车闯过去都某,这种情况下覆淮,发动机坏了也肯定不赔蹭尘。王灯说噶申惧,法官判断发动机损失不赔的客观原因是掣村,驾驶员放纵这个损害结果的发生筹刮汀。   为什么这样说蒙内钡?汽车排气管连着发动机帮,排气管跟地面有20厘米的距离胖好纬,水如果不从排气管进去棋,发动机是损坏不了的迁咐。也就是说妻虾,涉水行驶时洼,积水至少有20厘米鼻,才有可能进入排水管频首僧,进而导致发动机损坏窝。按照一般人的驾驶经验芹其队,20厘米深的积水休,显然危险增加断臂漠。《保险法》第52条规定谭晾插,合同履行过程中等填,危险程度显著增加时鲜,车主应告诉保险公司捂。如果不告诉保险公司俏妥,任由危险继续存续垢鼎,保险公司可以免赔毯尘熟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔坏驼拾?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车匙慌,这并不是涉水险的问题蛾抛侧,因此买了涉水险也没用寥扭萍。车辆因此产生的损失碎,就是车损险的保障对象汉,保险公司要进行全赔捌靛,包括发动机损失让丝。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嵌,车没法挪走被水淹了撵立雹,这种情况下摊淀片,只要没有强行启动咐丸姓,发动机一定没有损坏米苔。这时所发生的任何损坏练吠别,车损险都会赔付体祷。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚胯敬,开过去导致发生损失息,除了二次强行启动导致的发动机损坏拎颧,其余损失车损险原则上都会赔椿,包括清洁积水速、更换门窗等好醚。如果投了涉水行驶损失险雌,也是一样持收互。 责编柿海:杨杰" "  国家质检总局近日表示镀,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证溺效,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅丛茧,将不得出厂波恭舰、销售拍、进口或者在其他经营活动中使用涂背甘。这是继上海褪、山东齐什奖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台逗垢。   根据相关规定缸,儿童安全座椅的3c测试项目包括巢:静态试验局氏病、动态试验鞘片、燃烧试验僧俗纠、毒性试验量抬。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证栋。通过后肆归,每个3c标志后面都有一个随机码弄隆,每个随机码都有对应的厂家及产品爸仍刹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询惭檄。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端捍德,这个市场鱼龙混杂可见一斑饱踢,3c认证的开始昧,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用锋短湃。   碰撞实验表明妈梅,一旦发生汽车碰撞事故赫膜勤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%码,但尤其需要指出的是顺,儿童安全座椅只有正确使用氯试死,才能在关键时刻保护孩子的安全乃帝乖。国家质检总局相关人员提醒消费者诵,在购买儿童安全座椅时劫,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示起,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想刨酱。问卷调查中显示碴,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定恒藕裴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的撼幢,为了能给孩子安全多一份保障口设爆。   从调查中我们不难发现别,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全猛沸娩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率担襄。交通部门数据显示店复,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故瘁,死亡率是欧洲的2.5倍歇徊憾、美国的2.6倍寺,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因伙短。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成欣廉奢。五成家长担心孩子不愿意座粱醇杭,两成家长觉得购买成本高魏,对于普通家庭来说是一笔不小的支出拱狈。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施胸塑甜,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视嗣汤萍。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够勺年表,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫电哥。  「ス矍纭(孙颜) 责编库耻:沈楠" "  8月已近下旬馆,室外却始终像个巨大的烤箱鞠泻,没有丝毫降温的势头绢酱酸。面对炙热焦烤的室外火炉掣鄙,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半搪。无独有偶饺稍绥,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中妒葱曙,想以此体验车内高温的极端程度菇吧寺。   马修在烈日下坐在车厢内熬浦,全程门窗禁闭凯橡。当试验进行到第8分钟时筒杀,车内温度达到了49摄氏度陋枯陛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁失,汗流浃背搔蹲徘,不得不叫停蝗。马修的参加这次试验钡胎喀,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故沤匆别。马修为此呼吁说舶孟:“如果您真的爱您的宠物粮,就请善待他们犬,关心他们面。”   再把目光拉回到中国垛赴,高温期间频出的孩子勿锁车内芍,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生戒,就更别提宠物了棱沪柑。这两个月癌挂盒,中国不少城市持续高温摆诽虑,相关部门也发布防暑降温本,出行注意事项随。作为始终强调行车安全的沃尔沃烹,也特别为您带来高温出行的必备提示辞浆墩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头岭,当你的爱车侠蕉,还在室外被无情炙烤的时候豪衬,有条件的车主可以通过远程控制帽扳,提前1到2分钟启动车内空调光渺。以沃尔沃汽车为例墨铺妥,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调疟。这样警,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度裂唯,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情措葡辞、流淌的汗水彻底说bye bye男赴怒?   另外土率,Volvo On Call的远程锁定拈担、解锁车门功能骆肠,也为意外上了双保险懂味瞳。如果粗心的熊爸妈们宏鼻,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上邢沁咆,拿起手机打开volvo on call古,一键就能解锁车门烹高卉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生莎涸珐。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下狗肆,车内内饰可能挥发出有害气体碴,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊P梗害北鹅仍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全窖,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质妮,有效避免了有害气体的挥发盛俊巫。 另外犯悍燎,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器劫虱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统纹,在经过进一步改良之后忱懒叉,新增过滤器奈,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物扇付酪。高温下出行擒圃,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染廉堪,可放松自在地尽情呼吸氛撬瓢。   更为人性化的是梧屉继,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统彤,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气唯。   除了以上这些行车贴士外耿,车主们也更应在高温出行前兜颧戈,也要注意一些行车前的细节扩灿戎,例如律:轮胎气压不能过高哥潘,可适当地为轮胎充些氮气瓷,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患诵。   高温虽无情扫届媒,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心炉、最舒适的细致体验虚步嗓。沃尔沃的安全专家呼吁票,车主们应注意自己的用车习惯葱吐,并且呵护好爱车还。让高温出行这个难题田散呈,在人与车和谐的良性环境下揉甲,轻松面对看。 版权作品泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤,严禁转载添嚷,违者将被追究法律责任缆桐。 责编芍:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人核、管理人巾查、驾驶人使用伪造敝、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为垦,即是俗称的套牌假牌违法全衫团。日前弹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动鞠歧牌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为茄坟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车轮呻。其中寝,已在河北溜痛森、辽宁晤、吉林滥享腐、江苏培、河南阂路档、湖北焊、广西观、重庆碗糕释、四川蓬、陕西等省区市查获部分违法车辆戌。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性暮阂,公安交管部门提示车主加强防范捕放,及时发现破芭、尽早报案懈鞘、协助查处汉撤,避免自身权益受到伤害焚。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前轨,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务吼揩。除交通警察现场开出的“罚单”房,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄喝熊驰、发送手机短信颊铆门、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人溯,所以车主联系方式的准确性至关重要累南,如果通讯方式拇氖、居住地址发生变更揣吭,车主要尽快向车管部门备案变更情况吉胖抱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站顺盲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态瞪,及时发现套牌违法徐揩诵,及时处理隶。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询堕、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录传搐事,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地宝帆起,就要警惕自己的机动车可能被套牌了慑泊。   怀疑车辆被套牌后推伎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据从,如路桥隧费单据少、有机动车号的停车收费单据滴握擎、出入单位欺潦、社区的内部监控画面等资料田分、线索烈桑,能够为自己举证澄清触涡。交警提示卞心,车主如发现车辆被套牌协,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案步,并提供证据协助调查担。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符搞,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的唾,公安交管部门将按照相关规定捌,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息廊僧讣。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》看熬,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证梅,方便公安交管部门通过路面查处前、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”邪扛腺。   据了解为苇,套牌假牌违法扰乱交通秩序面、损害他人利益深募伞、逃脱安全监管挫际、诱发其他犯罪鸿办七,具有较大的社会纬伲害性杭掇虑,公安交管部门始终采取严查严处措施氰。目前豌阮,公安交管部门借助交通技术监控雀添、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段懂帆售,准确发现车辆行驶轨迹抄炕壤、交通违法记录是讥、车辆外观特征等信息纺嚷荷,并部署警力通过路面发现藤瓦栖、拦检氛小忙、甄别辞、布控套牌假牌车辆楼锈辛,进一步提升了侦破能力潍茨。公安部交管局有关负责人提醒公众镀凳牧,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾热瞄,渭兀害性有目共睹封。希望广大群众通过电话灸冒哆、微博挽淑东、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为操龋,警民携手廉鞭寺,共同维护平安和谐的道路交通环境沟。 责编考:杨杰" "  下冰雹签橡粒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办竿刑?——“找保险显、换个玻璃不就行了吗窜群?”很多人这么想锤乒估。朝阳区居民窦军原本也是这么打算氖钒,哪想到实际操作中却遇到了阻碍脓乡骇。   “我查看了合同暇醒秒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的碉丸泄。”这让窦军松了口气逃,“可谁知翠场艇,保险公司定损人员却说卞,由于我没有投保玻璃单独破碎险骄,这种情况不在车损险保险的范围之内拧蹭己,因而得不到赔偿瘟损。”这让窦军很是不解导雇桂,明明投保了车损险套,又是自然灾害对车子造成了损坏嗣揩那,怎么还要自己掏腰包筒夹?“要是只有玻璃破了净库,车损险不赔的话徒嘘部,是不是把车其他部位也破坏一下罐簧讳,这样车损险就陪玻璃破损了鸵侠。”窦军认为这样的规定有点不合常理峦泊技。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城徊,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼违抛库。太平洋产险北京分公司发布的数据显示卿翁,截至雹灾发生后的次日上午10时忻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个弊蚊烫,冰雹砸车报案电话530个愧翟涂。根据保险公司的规定香氯何,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸衡,或者车身单独被砸攀,都可以通过车损险来赔付灰。但是始,如果只有车玻璃损坏温芭惹,车损险是不能赔付的患册奥,要通过玻璃单独破损险来赔付吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”喂热,但平安车险销售部员工解释说纫浇蟹,由于汽车玻璃破损是大概率事件行,因此如果车损险对此进行赔付的话敝澄峭,整个费率水平就会提高卿梳,羊毛出在羊身上慕,车主们并不划算呵。车损险中赔偿的玻璃破损据驰,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失腻辟,所以才有这个“单独破损不赔狄,和别的地方一起破损才赔”的规定硅底南。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎脚。在保险公司看来财拔叉,一般车辆经常停放在楼下的车主杏棋,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险丸狠。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶赖锹观,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤局,也很有必要投保玻璃险湾肯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%筐嘛腑,旧车相对少一些救浩篮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”茎攀捕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为惶啪伶,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的恰滇墓,这样可以给投保者更多选择靖口。如果投保者的停车环境邦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险纯,就可以省下一部分保费;反之囤,则可投保附加险狸捅,有效转移风险渐。   不过米撮,王绪瑾也认为凰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方谦虏似,保险责任包括雹灾凸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎即窍恳,而玻璃单独破碎属于责任免除凹就,这就存在争议了坎孝。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了丹,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内钡奠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中桓,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蓖,且不属于免除保险人责任的范围都稻同,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’膜享,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些桂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点全卷麻,还没有在北京实施帛。”   王绪瑾提醒消费者檄妊,在购买车险时一定要看清合同送淑茎,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任窟识奥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息棚,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧实暗,以达到有效的保险保障鹃。 责编柒:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理苟暮、规范车辆停放恼豢封、确保消防车通道畅通惫太豆,根据《中华人民共和国消防法》磋勘、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规败沛思。今日下午缉,成都市公安消防局狡挪、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会互敢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)堤胯诧。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布外弄。《通告》要求和矛,禁止占用居民小区戚寿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆曹俏。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场操。   对占用居民小区午汞裳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆加姜菊,妨碍消防车通行的哎党,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》赤,责令改正溶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥烦海款伴,对个人处警告或者五百元(含)以下肪蘩按龋款认茬。经责令改正拒不改正的瓶弟空,强制执行绷,所需费用由违法行为人承担渴落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时沪赐顿,对在居民小区我漏檀、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的释,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚借收,并实施累积记分管理瘁喜。驾驶人不在现场的浇洞,对车辆予以拖移刹孤凰,及时恢复道路畅通片。   《通告》还强调色颈嘿,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理送,在消防车通道路段设置明显标志标线廉,禁止占用捻退、堵塞天露、封闭消防车通道将墨活,确保消防车通道畅通毛绩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全汹镰,确保消防车通道畅通干。发现有占用消防车通道停放机动车辆的让,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉祈食。 责编蚊腿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段斤绘性,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显权。单双号限行首日到,违规出行的司机不多饲槽础,在建外大街日坛路口码秃,一个小时内涕累,仅有三名单号车司机被拦下疵。现场执法的民警说记,今天违规出行的司机要比平日还少摧颧。显然屎涛,市民对于单双号巨蘑陪,还是比较配合猴衰。   早晨8点化,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口抄旧老,红灯亮起充郡,每一条车道排队的车子只有十来辆曹,一个绿灯周期完全可以通过洛细。“平时这个时间谐,日坛路白加氏、建华路和永安里这一线固交诗,车流量非常大咖,正常情况下都要排到国贸桥区靡唾攻,你看今天廷笺称,车速也快了将,车也少了呜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瑞舵奸。   8点20分堡,一辆丰田汉兰达开了过来桨。它的京P牌照尾号是3碘,在大批双号车当中很显眼佳剐。司机被拦下后盼缝,貌似很迷茫姥斯境:“出发前我还专门查了一下暗,不是双日限双号吗偿?”他说沪,他是刚从河北开过来疥恳,知道开始单双号限行修,只是没想到竟然理解错了限行的规定疽裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后扒放姑,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地拱输物,或者找个停车场停到今天24点侗艇,否则每隔一段时间就会重复处罚翱莫漆。   和平时早高峰相比抹,今天全市路况要有好转氮砍摹。8点整黑,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9顽迟掣,8点30分也只有2.6帝,属于基本畅通盾多。在绝大多数路段上碎,车流量减少圣茸,司机出行感受要好很多武囊眠。   很多单号车司机今天准备选择专车裤陆、快车蔽、顺风车泻然。可是睦浓碉,限行之后间宋,约车的难度也增加了泪。平日经常使用约车软件的孙女士说山,今天连下了四个单子讳,才艰难地约上了车湍捎。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元趟秒。“平时我从家里到单位沃筋,如果使用‘快车’默借脑,大约40多块钱镀齿细,今天猛增了一倍多虚。”   交管部门表示田庇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传嘶,但还是有市民没有弄清楚苹秽犀。比如餐垮拉,周末同样要限行赌奔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行世衅。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响磷。此外街,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行邵。J060 责编鹤陶暮:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题突副,今天亦如此猴,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿络嫉如:定速巡航到底省不省油酪弊骋?咱们今天就来矫情一把揉托吐。    在文章之前我想说的是既屑,对于这种问题结果并不重要仿,车说到底就是代步用的武,该怎么用怎么用酮妨,有功能不用钱不白花了枯?不过要用的合理舷,才能有更好的效果和更高的效率枷,本文虽然测的是到底省不省油汐汰承,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区抖。   省不省油头,要分情况说   ● 跑平路乓仿,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号粪笨布,同时参考变速箱视溃、轮速传感器的信号(当前车速)吉概混、设定速度进行计算炼,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整焦瘦,实现巡航尘皑廖。    所以如果是在平路上行驶撼拢晌,比如路况良好的高速公路酷,你用巡航跑个几十公里或几百公里少瑞,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的弓,无论是理论还是实际表现都是如此贯暮鄙,我自己自驾游跑高速伸,也用过几次定速巡航跑憨,相同的路段辈磊,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些采忿,如果是人操作玻希,深一脚浅一脚的膊漂,很难做到比电脑控制更精准伐府玻,这一点无可非议鸥雀。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段射痪阑,比如在上下坡比较多的高速路上鸽晾驰,或者是爬山路上架逝餐,定速巡航可能就不那么“聪明”了洽,也是本文聊的重点裙讥。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路描裤琴,原因有两个鳞冬,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试匙词,堵车也没人会使用定速巡航这功能菩蠕鸥,夜里的理想路况能尽量减少误差兢罚裴,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥翁伤奢,可以体现上坡下坡对于油耗的影响峰酒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈错刚剑,全程120多公里泛底拾,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线急,两次车速均控制在80km/h捕杠赏,全程共经过30多座立交桥枷嫡,坡度有大有卸沙肌,时间是凌晨0点-4点白荚片,车辆极少搪。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中毙骇隙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强伞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速寡,只是提前加力问舜佛,如果油门保持不动上坡后会降速的)部,来抵消爬坡受到的阻力课淬笔,下坡收油门溜车慷颗谴,反反复复锣稼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)句私,当然松功,我平时开车也不这样子腔档,踩油门一半看路况一半随心情纽。    我们第二次用的是全程定速巡航稀拈,这样要比自己控制油门轻松多了捻凌,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蓉,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)暴,比我用脚控制车辆微微高了一点倡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油碗拟喝,就差在上坡的时候了了等入。人控制油门睦念,如果有经验的话敌狸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门苛飘,保持车辆的惯性忙蝎茬,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速肺,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单抡睫隶,保持设定的那个车速谅炕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度惊,如果加油门还不行鼓挝涛,就降一个挡位来拉高转速汞撤旧,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了促。那么普腿伙,结论就有了容: 如果是路况好的大平路胎侣,定速巡航的油耗更经济退,而上下坡比较多的路段使用定速巡航诉,定速巡航为了保持设定车速判嫉剐,加油和降挡等动作会更多囊,油耗自然也会出现上浮 唉寿彪。    但是需要说明的是胸,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的匡太地,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶惹峨巨,的确是有可能比定速巡航还省油甘姆霉,但平时开车谁也不会这么刻意里眷,不现实赎搪,如果平时开的稍微虎一点械醋携,结果就不一定了拓形誓,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉栖巷祈。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义刊,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题骡辣恒,矫情这几分钟就行了侣郎,平时还是该怎么开怎么开朴囊镭。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用钢,它有一个弊端悉艇,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫厩胜,容易犯困此使栋,在你跑长途的时候案绿裙,特别是午饭后和夜晚赶路度湿,本来就是容易犯困的时间段朴,如果这时候使用定速巡航就不太合适了拔宋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的废,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的素,另外就是开高速公路一定要劳逸结合哼,杜绝疲劳驾驶频耐。    有朋友说定速巡航已经OUT了份?的确是堤讽,现在关于定速的高大上配置叫ACC粪,中文全称是“自适应巡航系统”卉,这才是真正解放右脚的功能乘撮律,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用肯,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行炽缸,这就大大增加了使用范围将禄剑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了册辈饲,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现甲矗,我们会单开一篇文章聊它钨赎。(文惶携面、图/汽车之家 汪淼) 责编沽:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分池。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行躬轰龚,国航航班提前45分钟停办手续浩陪工,邮件线拈、快件实名收寄癸姜队,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近另毛哎,今天开始搐碘,北京等地一系列安全磨、交通保障等措施启动畅。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称溃深怕,自2015年8月20日0时至9月3日24时福缆,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施凭彤窝。   根据通告厦里,8月20日至9月3日每天3时至24时托喜,北京市行政区域内道路实行单号单日角穆蹿、双号双日行驶蜂,其中单号为1烷氖、3浪苯默、5貌、7赡、9狮坤握,双号为2急惠、4簧蹲、6澄、8弊讥镰、0疯我,“二二”式号牌机动车按双号管理敲捂。同时肌嘶耐,暂停实施尾号轮换限行措施淬梨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外诞,对于进京的外省区市机动车而言阑告,每天7时至9时少、 17时至20时脸,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶僻。   为确保上述措施顺利实施痹犬,从8月20日起帕喝,北京市交管部门将启动高等级上勤方案且甸扩,最大限度将警力投向路面卜谩,加强道路交通秩序的疏导红临、维护奔。同时午祟,对违反《通告》规定的车辆严格管理刑咳,依法处罚矗。   具体而言芳碗,对违反《通告》限行规定的违法行为深堤,处100元妨浚款宛霸懒。对违反禁令标志眯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的百姥,处100元纺Ω锲福款铜,记3分肋厕梦。除路面执法外吴纱笔,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统定童烂,对违反《通告》规定的车辆实时记录评讳蕊,纳入非现场执法系统依法处罚汐。   北京官方明确氢痉,在单双号实施期间怒塘享,对于群众求助运送危重病人等紧急情况杉,交管部门将启动应急交通保障机制挝。求助者可与路上执勤交警联系施奉,也可拨打“122”报警电话求助桅晤,交管部门根据求助者的危急程度滦,采取相应的保障措施衔嗓,及时提供交通救助阜癸。   8月18日摄,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工桶坎呢。中新网记者 金硕 摄   热气球犀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示船,9月3日9魔:30-12垦梳:30之间祭措门,北京首都机场和南苑机场将关闭陪输弹。届时窍毙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制粒桓炒。   从8月1日起到9月3日苗誓捣,北京空域将临时划设限制区虐,在首都机场南部设立东西向保护线梗,飞越该区域航班有严格的高度限制帕卷联。北京首都机场进巧供、离场合进近复飞程序将作相应调整偿,制定临时飞行程序够篇衫。为了缓解流量控制的严重情况里默健,将在北京周边划设8个飞行等待区域兼潭。针对流控情况脖,建议航空公司及时采取措施调整航班嗜。除紧急情况外耍苇委,北京镣鸽劫、天津机场不接受备降骡别补。   与此同时炔,北京市航空运动管理中心发出通知称蛔饯,8月1日起至8月21日惋,在北京地区实施停售褐纪、停寄上、停递各类航空器;8月22日至9月4日剐,一切单位咸檄、组织及个人利用轻型直升机弄焦、滑翔机姬、三角翼轨、动力伞仆粹、热气球板棘酿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞毖瓣达。   据报道亮,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措秆诺石。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备湿访。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道澳马,多家航空公司表示锰厂赂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候闻蛇胖。根据首都机场高峰时段出港航班量扭垫苹,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续凰甫砂。   其中陷,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间顷,从北京首都机场出港的国内航班彩是,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续赌纹,国际瓮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变铣袒玻。   换言之麻,如果乘坐国航的飞机宏隙,在起飞时间前45分钟还没有办好手续窟,那就面临改签或退票的风险褂抒需。   邮件贰拍瑟、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局好、公安部冠唐爆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》少。   通告要求阶,重大活动期间实行实名收寄制度胃,除信件兰朽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件啃艘歪、快件外购凸检,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄面闲釜。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的那,寄递企业不予收寄夕淖容。   8月20日至9月5日期间刮怯,对各地寄往北京市的邮件胜、快件实行实名收寄制度痞。   通告明确暖,寄递企业要着重加强对枪支弹药图、管制刀具胶孝、易燃易爆物品阿躺、危险化学品将扑、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度女,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拢申,干扰重大活动顺利举办词谁箔。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件竣夸阿、快件班替,要提高安检等级郝苏熔,实行100%通过X光机安检炯氦,并在邮件檬党圈、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蹋、快件一律予以退返骚,不得给予投递卢、派送倾乐。   这则通告还明确堑,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施凸没拿,对“冶招停控地雷”墒偿松、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制疙,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件墙陵、“椅馄梗控地雷”觅郊犯、“炸弹闹钟”玩具等物品盆厘。   北京与周边六省份协同减排胁扩,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量胜,除了单双号限行嚎梅食,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蔬、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%瀑芹翰。   此外猎抽,北京市环保局履窃赖、市交通委刻、市经信委等委办局联合制定的方案明确沥,8月20日至9月4日期间丧陶洼,北京将重点在机动车按痉翠、工业企业皇、燃煤锅炉湃怂夏、建设施工等方面实施临时性管控措施搅。   根据方案熔胚潍,8月20日0时至9月4日24时穗儒稠,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方黔檀囤、建筑拆除作业娇九宏,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施客,保障纪念活动期间空气质量陀疗盯。   同时借,北京还积极协调天津市惜、河北省铣党褪、山西省茶兼、内蒙古自治区艇及惯、山东省该浩、河南省等周边六省(区硷干坏、市)协同减排揽衰僳,全力保障纪念活动期间的空气质量舰靡荡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定罐捷,从8月28日零时至9月4日24时划戈藕,统一实施临时强化减排措施吉涸骂,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上顷河,其中北京市减排量达到40%以上歇。同时颁畔,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉溃谦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产刃储。   地铁早高峰延长运营半小时绍钠混,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间椿,为保障市民出行癌,北京公交企业将采取增加车辆隘建、加密车次等方式秒,计划日运营车次达16万余次即度,提高2%公交运力瘟誊。   不过需要提醒的是懦,阅兵活动期间斡檄,北京市将进行交通管制泉晌,45条公交线路甩站或者绕行凛,市民出行前需查询相关信息线臂。   另外力,单双号限行期间隆泪,因客流增加说券守,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟玖哼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车腥接。届时涕畏惮,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店柔发你、“四站一场”等重点线路运力保障活羌,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆獭侮。   除了公交和地铁方面的保障悸啸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》据么脓,保证出租车出车率不低于80%蛋,重点确保活动期间观众疏散时哥扔棚,无出租汽车议价伪蛔谓、拒载炮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生携咕峦。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时娟技,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会查领,邀请阅兵领导小组办公室副主任钞陋诉、总参作战部副部长曲睿脓胜欺,阅兵联合指挥部办公室常务副主任墙丛幻、北京军区副参谋长王舜蔚枚,介绍阅兵准备工作有关情况龟,并答记者问丁。 责编绕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鞍稿撬,天津港也是中国进口车的主要集散地项汹,2014年葛貌,该港进口量几乎占到市场份额的50%捻蟹兴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后隋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区林撤脓,直接导致近万辆进口新车受损吗。   东风雷诺发布声明称肝门,经初步估计廓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损褥棱、毁坏辩。大众进口车损失也较大炮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实淌,包括甲壳虫汇纫农、迈特威始问搞、途锐等多款车型帕熔漓。有消息称管嘛劣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蒜,共造成约4000辆进口现代眠、起亚车型受损裙损池,但截至目前灸介袱,其官方声明中并未列出具体数字葡,仅称“具体损失下一步将进行核实”铃豢粒。   除上述品牌车型受损外躲钦,克莱斯勒苦、宝马刹、标致雪铁龙系、捷豹路虎人丹唤、马自达谓悸蝎、三菱等均有进口车辆不同程度受损譬飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理柔?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场灌。对此动陀佰,大众粉祈抄、现代起亚倘、雷诺等公司纷纷发出声明橇蘑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”晌害。   据中国汽车流通协会数据题娜掏,上半年我国进口车市场整体下滑明显狄呢恋,累计进口量同比下降23.3%媳。7月坪举号,进口车经销商库存深度已达两个月左右被琉梗,库存压力大害、消化时间长委。因此彪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损塑筐双,但业内人士普遍认为烂,在一两个月内汀,除部分个性化定制车型外膜铺夺,大部分车型不会出现货源紧张的局面起吼泡。   为了避免货源不足的状况椭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作乱衬浮,确保为各地经销商正常供货抬绞。   汽车市场的“金九银十”即将到来局肺,进入9月混萄,消费者需求预计将相对上升穿擦砂。据了解售谦腥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值户定,进口车销量却仍陷于低谷日德。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限实晃埠,但据业内人士分析敦霞寞,随着供需关系不断变化辛,不排除出现紧俏车型加价的可能扯轿焕。 责编捷啪箍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口穗,天津港也是中国进口车的主要集散地窘敝撼,2014年胜,该港进口量几乎占到市场份额的50%菜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后努,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区亩,直接导致近万辆进口新车受损狠。   东风雷诺发布声明称两蝗寞,经初步估计竭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损厦、毁坏抒脸盘。大众进口车损失也较大托。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实攻糯柏,包括甲壳虫棉、迈特威史退典、途锐等多款车型跨谅。有消息称貉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大坤,共造成约4000辆进口现代镣诞、起亚车型受损八巳,但截至目前锑,其官方声明中并未列出具体数字峦阶讥,仅称“具体损失下一步将进行核实”骋寄。   除上述品牌车型受损外措,克莱斯勒篇、宝马爸范、标致雪铁龙邪跋、捷豹路虎饲泻、马自达布、三菱等均有进口车辆不同程度受损唯男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理绍靶科?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场盆母。对此诡磐娶,大众惯锑恭、现代起亚稗荒橙、雷诺等公司纷纷发出声明聘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”浑。   据中国汽车流通协会数据纤蔽夕,上半年我国进口车市场整体下滑明显淋林,累计进口量同比下降23.3%卞。7月萄绣措,进口车经销商库存深度已达两个月左右筐碱氓,库存压力大京、消化时间长吹。因此跑纠谰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损幻,但业内人士普遍认为蔑,在一两个月内双懦蔚,除部分个性化定制车型外舵,大部分车型不会出现货源紧张的局面凌宽。   为了避免货源不足的状况姬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作杆摩,确保为各地经销商正常供货澜搭凉。   汽车市场的“金九银十”即将到来抠蔡,进入9月胳,消费者需求预计将相对上升冻尝。据了解腹枫焊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蚊瞳,进口车销量却仍陷于低谷富。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限防泥帕,但据业内人士分析湿匡伞,随着供需关系不断变化轿,不排除出现紧俏车型加价的可能氰窃旱。 责编嫌缓:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%娜渐编,只搭载一位乘客拼噶盾。从今天起耪狄卫,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时还梢,又多了一种车型选择爽齐铆。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线告颈氦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示墨撤,之所以上线“小滴”这个产品眠乾。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外汝,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效露咀癸、环保地去解决高峰期分散的交通压力埂萌并。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍桃杜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时陷壬,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项锻垂酮。选择该选项后鲤儒,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单琳。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司滤倦吝。时空电动CEO陈峰介绍却签疾,“小滴”采用的车型为时空E20并,是一款微型乘用车朴馈硼。车上除了驾驶员之外炒舍,还可以乘坐一名乘客煎悉蔑。   E20的最高时速可达80公里/小时卸间,续航里程为260km赣晌饭。可使用220V家用进行充电县售。快充20分钟可充80%乳淀房,慢充8小时即可充满驼软瓦。百公里耗电约为10-14度污。按照杭州最低电费换算池兄,E20每跑100公里稻贩旱,仅需花费2.8元-3.92元嘎醇顷。   在价格方面冒并阜,“小滴”比快车更实惠一些丝韩蚀。据了解泥坡汰,“小滴”的定价为0.99元/公里剔估,0.3元/分钟搔舅忙。收费方式为公里费叠加时间费疆咐辨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折婚辟孪。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示茅埂盘,在早晚交通高峰期酚块,有很多一个人出行的乘客堆芬换。这部分乘客恍硷扫,其实只需要一个座位良僚。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位炮瞧方,且收取更低的出行费用模茄。与此同时牢惠嵌,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率香苟胖。“这是一次细分解决出行需求的尝试敢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”曙困,今盖残妮、明两天霓,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格陵。“我们希望更多的消费者来体验这款环保懒、高效的出行产品侧林。”孙枢说汉擅。   陈峰表示锯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面磷测。“小滴是我们和滴滴合作的起点春狈,我们之间的更多爆炸性合作落娩,敬请期待悸。”据悉耗蛾,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赔漂界。到年底前腔惫,在杭州了迫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车舌、快车平台江篓。   另据了解泼,除了时空电动的E20之外森,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽夹,上线二人迷你车辆莎厩朴。(完) 责编看缉虚:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭琳咯羔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁盗忙纳,而这些剐蹭往往较为轻微此吐,不会影响车辆正常驾驶芬辩界。在发生单方事故后聚酿剐,只要上了车损险垄粕帝,即可通过保险来进行理赔修车刑巩碗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故赐,及时上了不计免赔桃,也许承担部分责任乓型。   总结渺禽: 其实发生单方事故后氰厩痉,首先判断车辆维修情况靠膳,如果是小剐蹭不在意则无需修理腺去,有的剐蹭痕祭式可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚泊宏羔。入股已经伤到底漆渐鞭,则可以走保险进行修复茧铺踌。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额臀发,所以如果只是小伤的话糙毒午,自己要权衡走保险且自付支出的费用廷,与自费修理与保费上浮是否划算痪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣从籍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能写境问,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动捎屯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睛浑岁。 责编链:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破夏。昨天百闭丸,北京市科委等部门发布消息形魔蘑,公交浪诧、班车等纯电动客车也将享受购车补贴顿乳功,最高补贴额度达50万元覆兔榷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴堪登。数据显示湘匡,新能源小客车也越来越受到欢迎瘦防,最近三个月骂,新能源小客车的上牌量均突破千辆点耻逢。   补贴可达车价的60%   昨天蔽盾蚂,市财政局到链莫、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读疵。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置罚、运营纯电动客车遣亢。新政策鼓励公交扮鼻快、公路客运棘粳慰、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作溃陋省。   购买纯电动公交和班车菠瓶蜜,补贴丰厚殿。国家和市级财政的补贴总额辟毋税,最高可达车辆价格的60%胃,补贴总额不超过50万元酵胶答。按照规定钙疲,10米及以上的纯电动客车袒怕,今年最高可以拿到50万元购车补贴签,8米至10米的客车最高补贴达40万元胶分勿,6米到8米的客车最高补贴30万元钠储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起凄轮,纯电动客车推广补助标准将有所调整熊疯骄,新增续航里程忌、单位载重能力消耗等指标天烽。以10米到12米的客车为例方鸥配,续航250公里以上邯胜、单位载重能耗小于0.25的车辆伍系,购车补贴50万元;续航不足250公里拱册绊、单位载重能耗小于0.25的车辆碍毁携,可获补贴42万元桑。单位载重能耗在0.6到0.7之间陈伸、续航不足250公里的车辆蔽,购车补贴可达24万元死。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场彭夕。采用备案制管理弧丢眉,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》漠济凡,完成企业和产品备案辽盛,即可在京销售啊胺烈。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车枢饱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩尸驾琅。依据有关规定潘婆苏,从2015年起撤淌券,本市新增以及更换的公交车中陪酒香,新能源车的比例要逐年提升脊伯泊,2015年要达40%劫,随后逐步提高到50%钨蓬、60%纶唱抱、70%缺乾,2019年要提高到80%悉。   达到新能源车推广标准后扫帅,补助将全额拨付;未能达标翠欠,则扣减当年应拨款补助数额的20%另峭。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助肺,将以2013年实际执行数为基础逐步递减寸爸,其中2015年减少15%坞地,到2019年减少60%井丧。   有关负责人表示钢哎,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策厂携观,进一步理顺补助对象和环节纬米,还原燃油公交车的真实使用成本秒毙,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性降嚏。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露谜,最新统计显示独菩棋,今年前7个月溅落抢,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌臼愁硷,超过去年总数闪帆纪。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆吧慰膛。   许心超说尺掇粹,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎材。今年5井、6衰、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆廊,分别达到1101辆塘察下、1955辆卑缎肆、1706辆省痹匠。7月上牌纯电动汽车中屁饥蛔,超过80%是个人用车旧,达到1400多辆平。   新建的自用充电桩数量也在快速增长棠。7月建设数据已达5月的近两倍睫彼。由此可见汕蒋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高薄昂囱。   目前桐咖坏,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次娠率,摇号中签难度将增大擞。 责编拭鞭甭:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注戌蜜返。事实上痉,在北京惧陶,随着停车难问题的日益严重锹得,车位越来越贵也成了各界的共识溺褥。那么北京车位到底有多贵盾安娘?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区娥孟渐,了解北京停车位的租售情况朔。   调查显示馁佃山,北京车位的租售价格跟房价关系有限徐佰,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关突。因此侯,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几局溶季。车位稀缺的小区鸿汲辱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定勤渺财。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院场殊编,是北京成熟的高端居住区之一熬碎邓。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话核纺,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的寒东,达到了1搞核屯:3曹膳。车位是单买的咳炭谱,70年的产权车位价格达到70万至80万豹弧,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位华澳,但其实车位价格已经含在了房价中橡醇湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区慈拿,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区卉敛,现在大多为地下停车库旁顺,70年的产权车位在60万左右峰茅啸,如果按月停车每月车位价格为1080元媳开铅,其中80元为管理费险商瓦。其实前几年车位价格比现在低很多借型经,大概在30万至40万口仟,2013年就涨到了50万左右泻谈勿。   北青报记者在现场看到丘痛,增光路街道两侧都被私家车占满架郎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵矾,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场玻腐。北青报记者采访了家住附近的王女士界舷乾,“车辆占道的确影响了交通队,来回在车辆中间也很危险淖,但这附近旧小区没有地下车库冉搓段,车又多祟,停在路边没办法也可以理解贺。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者尚碱,当初自己没买车位现在很后悔兄浑,“这个房子2011年就买了玖杰,但一直装修散味没有入住革碘。2010年第三期建好时景廷,车位20万喷,但觉得没入住就先不买了却。现在准备入姿怼,想买个车位但已经涨到了50万哩顾。” 虽然车位现在价格猛涨睛佰肮,但没有业主卖车位了购。   调查显示都痉,事实上涝,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位吕蛇寸。北青报记者来到了位于东二环疯矩、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际尼弧。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高恐。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位婚,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位并,只能买房者自己租吮旱。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势慑苏。最早的时候动徽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间氏韭,现在50年的产权车位大多在30万至35万元犬全,三四期50年产权车位达到了45万元榔请,月租也在1100至1200元塑翔贫,但想租到满意的车位也不一定容易筹罚特。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上频,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜录。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万饺,租的话只要1000元每月奇惦解。不过很多业主现在选择不买车位公淬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓摩陈,其二手房成交均价基本都在千万以上仍纫挂。该小区地下车位有1400个擒轻,停车位配比为1腐嵌:1.5摄涩裁。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车耿簿,地下车库倒有不少闲置俺惦伎。中介介绍说淀,产权车位大概40万至50万元舌火,但没必要买贬富,因为每月租金1500元左右保,而且比较容易租到享。离棕榈泉不远的泛海国际摄,开发商规划的车位比达到1:2婪,停车位更加充裕伶,每月租金只要1000元妈惺妮。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱档,好长一段时间以来咯,“投资车位”也成了热点话题衬。那么心凉策,车位是否值得投资度脓?能否投资讲聊?调查显示朽悉,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的捆。的确狈伪,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨跑,这就需要投资者自己判断未来的趋势纪叙借,但最关键的价格决定因素还是供求钱。投资车位一定要选择周边车位稀缺急寡,但人群密集需求量大的地区笺痊淑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查鹃,如果按照环线划分律咎,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间设蔷。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间惠习,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个侵鼓。   多家房屋中介人士告诉北青报记者娟,买二手房时叼洞,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位凄抹。那些车位充裕的新小区监,租车位是很方便的矾努鼓,因为需求有限耗,买了车位也不一定增值快清。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区剐冯,如果每天停车都是个大难题枫贬链,买个产权车位比较踏实枯。但这种地区车位价格一般较贵罗蹄聊,而且对外出售的也很少美。   投资专家建议谋鞠饥,从投资角度看匣,还要考虑租金和售价比值惨蜜。如果车位价格过高澎畏,而租金行情却不好妥嚷,那么车位投资回报时间相对较长饱,不划算库焕酵。举例来说卫摔晃,一个20万元的车位刮,每月能租1000元钱烷捆雄,一年的回报率就达到6%挂,大大超过存款利率菇皆,比当前的银行理财产品还合算鲤窖撑。但如果车位要50万膘扮姓,但每月租金只有1200元含间崔,年回报率不到3%洞,还不如去买理财产品储囊。   此外恃仁戈,产权车位还有40年的期限伯悍,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效烯心,价值灭失漓榔前。 责编汇缓:李芳" "  原标题熔:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹巧、大雨天气的影响掀赏,8月8日报案疗点苫、理赔的车主数量激增温稻褐。北京青年报记者了解到哀,目前全市保险部门已经启动应急预案设皋,由于冰雹是一种局部性灾害察辈,并未列入不可抗力权婚阀,属于车损险的范围茶填。车主只要投保了车损险挟仟,在有效期内因冰雹造成的车辆损失贿串老,都可以直接向保险公司申请理赔宫哦。保险公司工作人员表示缆无棚,车主报案后将不用提供气象证明肚。   4S店工作人员说逃挺编,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑氢裁,但仍需要整车喷漆欧,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后拔绞羌。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午瞳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时亢蜡缝,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车崇率虎。私家车被救援叉车抬起的时候宪酿,排气管还在不断往外淌水肯,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来吃畴。在现澈ǚ竞选,有的车主打开汽车的前后车门访关,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖仓,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人善琅、朋友把车往马路中间推谦弟,方便叉车工作桐。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看记倒刺,7日夜的积水已经没过车窗底座杏茨豌。截至8日下午5点记者离开现场时湃,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走苍霓耐。   被淹车主节:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车佰。刘先生回忆彪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边陕疟持,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大东,他有点担心佃钦惊。“晚上快10点钟壕尺触,雨刚小一点我就趟着水看车去了龟胖,那时候积水都快齐腰了酪,我一看拦姓,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了太苗弘,直接压在我车头上句煎稿。”刘先生的车是一辆中华轿车兜褐馈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面伙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去攫式,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶耽梨。刘先生告诉记者孔降抛,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了朵履,“要有人来及时清理一下琴嘿,这车也不能泡成这样”骸亢。   住在附近的于女士说措问禽,她的车这两个月已经被泡过两回了科,头一次发生在上个月胜,“那次不严重巢掳偷,发动机没坏遁翰阔,送到4S店修了两个星期就好了”婚念,而前夜的积水多茂,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏尾,“发动机坏了起码得修一个月”洗的雾。尽管买了保险丝秆,能够全额赔付裳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦邓。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈寝涟,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭济窘,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了褥谩。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蝎缄,因为报拖的人太多瓤梯,当天晚上没能把车拖走比混,“担心了一整夜蔚,一大早我就过来了泰殴,一直等到下午4点多才排上我”坏。   清障公司刑:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者泄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了痴,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”茧垫。在现趁汀,拖车的王师傅说少兔,从前天晚上到昨天下午绷狈,他们公司起码拖走了一百多辆私家车璃腥妹,“大部分是在这妇产医院附近的”惊。王师傅表示棠缸,停在路边的私家车相对来说情况还算好的芭蒋臂,叉车和清障车工作起来比较方便低吞卑,“停在小区胡同里的车就很麻烦了托谜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”挪钩烤。   “这几年一下暴雨就这样桂,没记错的话羡眯,这是第三回了惜敝瘟。”家住附近小区的一位住户说铅。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿共。”路边的一家店主补充说痴复:“这里的地势洼亮肥,水不好走络茎,排水系统也差墒羡毕。”   4S店员工尺裳龟:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司双怀鸽,在现场还有不少汽车4S店的工作人员册。“就今天一天努甘稍,我们店就处理四起这样的了瞧。”一家汽车4S店的员工告诉记者沽。关于理赔问题莽,该员工表示疟雄废:“买了车损险全险的竣,并且里面包含涉水险的帕较烷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的垦,保险公司会全部理赔宫巴合。”但同时他也指出呛僳赔,如果被水浸泡后人为启动发动机钝闷,导致积水倒灌损伤车子的响镐,保险公司会拒绝理赔倍。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城陇武稿。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示猫净督,截止到8月8日上午10时斗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个扯挪腐,冰雹砸车报案电话530个旁。   太平洋产险北京分公司表示含,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备快拟,保障95500客服电话畅通氓,接听车主报案毯坞,500名定损人员全部停休待岗甫,尽快为车主做好定损服务堵乳便。该公司提供的数字显示抬首,8月8日10时前沪拟崩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援材享,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退始,救援拖车暂时无法驶入搽。该公司表示距谦,一旦积水退到安全高度供,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援儡。   此外醚边魂,北京青年报记者从平安公司获悉射拇恢,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法酬敦。北京平安表示疙珊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风匈,基本分布在北京市城区的东部以及北部此栖剂,其中城区东部较多(朝阳区北部遂罗、顺义区机场路周边)弦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案贩酚炽,本周末将加派查勘定损岗到位值班磋抢尉,做好柜台以及渠道客户的服务别杰碾。   据介绍讳,作为应对举措推木,北京平安各区组增加值班人员遣幸慑,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班痪珊慑,将严禁出现受灾车辆无人定损现象良,如周末出现柜台大面积排队的情况姆版,分部将引导客户至周边合作厂剁经,避免客户长期排队等待羔锚诵。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚看,北京各区县普降暴雨蜜,造成多处路段列际、居民家中积水茫痢,人员和车辆被困嗽。朝阳消防支队从晚6时40分许录,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起拿牡,共解救群众33人藤,疏散群众110人谐娠。   21时10分凄貌,慈云寺桥东侧路面积水约1米深布隆,造成附近411路涟镁、615路黄风丛、639路萝淳双、95路悸、488路5辆公交车无法行驶炊摹,车内被困乘客较多浓痊爸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场雷。一组消防员踏入湍流的积水之中粳便,立即展开营救粒楞,一个接一个背负叮驶、搀扶被困人员烤坛氏,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带雷惶悔,共疏散乘客70余人沉钳射。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇岁、病人芦、老人等疏散到200米外的地势较高处锤,共营救30人矩沃,其中6名孕妇烯靶,12名老人饶抽,10名小孩喊靶犯,2名病人烯线。   当晚搭何凸,红庙中队官兵分别在慈云寺小区试、建国路桅锻昏、光辉桥东介傻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域尾位,出动3个抗洪抢险突击队配、冲锋舟1台罕叫,出动车辆4车次淳贡,出动官兵30余人栖首掀,疏散营救被困群众120人哀晒。   晚8时许好,长虹桥下严重积水戊们霸,最深处也近一米妒。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中壬。左家庄中队接警后兽男,一方面惜窍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开据,并进行疏通清理级甩缝,让积水迅速排进下水道玫究付。另一方面反,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带尉骗扰。   16时许阑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内狈,一米多深的积水将三辆车困啄邸,两名司机在车顶部正焦急地求救扣努韭。   搜救犬中队官兵到场后屋反,及时安抚被困人员情绪彭卡,由于车体已被积水淹没大半烷锑蠢,两名消防员身着潜水服鲸骸漓,立即扎进一米多深的积水中脓梳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部慌阂娥,同时一名消防员掌握车辆方向盘难粳,其余人员慢慢将车拖离出积水惦峨紊。经过一个多小时的救援哇敞,成功将被困人员救出梳幢从。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间夯粉鞍,冰雹突袭京城姆窟额,东部地区停在户外的车可遭了殃辛,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”方,记者从4S店了解到附,7日晚被砸的车荷,基本上有坑的褂翘,都得整车钣金喷漆媒舌,取车至少得10天后碳退奋。   7日晚梳馁,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外关,还没有来得及将车挪进地库别,冰雹就下了起来凳仟。8日上午巷目,为了不排队拴慌问,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心摊虹。经过定损人员检查洗倦,仅前车盖上就有50个坑密胜,而车顶上的就直接不用数了霸啸,定损不到6000元脓。郁先生称蹦,这种情况彩纺,只能是整车重新钣金喷漆汞。通俗地说幂害筒,就是把坑打平了蔡,之后打腻子磁考旁,再喷漆碱魄。   尽管可以走保险起,但是郁先生仍然认为损失惨重烷卞苛,因为自己的车是新车拢,原厂漆是高温漆书八匡,能用终身履。而重新喷的漆是会掉的斥妇,只有两年的使用寿命漓丹。如果要是卖车晶朝,重新喷漆的车会折价5万元左右裙伞趴。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车损骂绿,人不是特别多杰,但也排了一会儿队监矫撇。陈先生说存,前机盖上有一个坑都得整车喷漆碍,因为自己是老车所以并不是太在意蚊,但新车的车主估计都比较心疼诺。在4S店内瘸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械栈干埂,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃坏蛙。车主都很关心到底何时能取车同,由于20日之后北京要单双号限行拖,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修缓附笔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来脐牛寞。4S店的工作人员告诉北青报记者芭屑离,因为修车的人比较多礁,连等带修需要至少半个月蘑。   东四环一家4S店的维修人员称澜塑,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆兼熬蹬,正常情况下喷梢头,全车喷漆十天可以搞定期拉掸,但由于受损车辆较多仕兴暗,这个时间要延后抠烩。8日来维修的车已经开始排队凶痰黔。这名维修人员建议猾迹确,如果已经向保险公司报案镀,可以过3天人少一点再来飞泵广。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示憨脯快,7日夜冰雹太大蔚迷赊,受损的车只能通过整车喷漆来修复庞。如果真是受损特别少的车钝,又不想花太多钱的帽宿规,可以免喷贪,拿吸盘吸一下染驴,但这仍然会留下痕迹顷娥。昨天已经有40辆车来维修睫斑尺,所以取车得半个月以上媳蓖卤。“如果车的品牌在北京的4S店多弟狼,还能修得快一些胃。要是店少话纯,就更慢了”融淖矩,这位维修人员称拐。(匡小颖) 责编汝蔡:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵喘蠢、交通纠纷是常见的“城市病”雷,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点论饶扫。日前歇达酱,西城法院结合实际案例发布调研遍呈,指出城区交通的“四大症状”撅泉顾:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”扮峨必。法官表示歧寸,对于因“路怒”引发人身纠纷连咳、扩大损害后果的行为未,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任舱猫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见嘘必驶,虽然大多发生在汽车停驶状态兢参,但仍然属于交通事故叛被闷,适用机动车交通事故的一般处理规则亩坦。   法官介绍形咖贾,如果是违法停车垒傅,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车溪峡蹬,草率开车门谎,主要责任应该是开门人画奉露。如果是出租车甜,情况则比较特殊眷粕,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全煞杯掇,例如要求乘客一律从右侧下车犯,或者注意后方情况旧碧潘,慢慢打开左侧车门等挝冠帝。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任当集荤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街死别,适逢赵某开启托ザ蓿靠在非机动车道内的客车车门玻,李某被撞倒受伤吾兔唱,经诊断腰椎骨折底眉骂,电动车也严重受损扛。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方赔,可能存在视野死角厦拼连,但也没有回头细看李辽畦,最终导致发生碰撞份射。经交管部门认定扑,赵某承担全部责任讳矮。最终协癌庙,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元活死。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车吓缉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达咸艰。然而朗,倒车影像与雷达都是有盲区的鲍惋傅。法官提醒抖,倒车时除了绕车一周检查外竞,倒车速度切记要缓慢颂,以防突发情况萌。   【典型案例】   在平安里西大街渡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时睫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒苇,后轮从其左足部轧过导致骨折脊。吴某称下,当时只注意观察倒车影像毋诧,没有注意到车侧方有行人站立洽。吴某被确定为全责吓,最终柬,被判赔偿马某7万元事暮掳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计聊通畴,近一年来电禄佳,交通事故责任纠纷案件中版柯少,受害人构成伤残的案件达490件谦,占交通事故责任纠纷的41%翱,其中敛困,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人何纷卯,其中又以电动自行车车主派、老年人最容易受到伤害界擂。特别是电动车车主往往既受伤又担责颂。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处捂,张某在深夜驾驶电动自行车丢圭钳,不仅酒后驾驶灯法,还逆行铆私脆、闯红灯繁家蹦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞晚习脱。张某受了重伤恕,治疗费将近40万元盯殴。经交管部门认定娇汐盛,张某负事故主要责任厦乳辫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院俯且磨,索要赔偿嘲。最终伪帝沥,该案由法官调解结案矢。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线玩揩入、强行超车认策皑、闯黄灯工点、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现酚,这些都是“路怒症”的表现坷使担。路怒媳阂岭,不仅直接引发了不少交通事故赊送,有时候翁,更使得矛盾升级逻。   法官介绍勉琴,对于因路怒引发的人身纠纷恫,超出交通事故损害范畴的纪苇,对于这种扩大损害后果的行为火,法院在查明起因后肉爽,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任猴屋,在严重情况下噶痰曙,还要承担治安乃至刑事责任郴俊疟。   法官表示骗,在交通状况无法有效改变的情况下酞,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节隶,情绪失控时不宜再驾车行驶赣浮。   【典型案例】   出租车司机尉某嚎剔淬,从真武庙东口二条由西向北左转弯劣,因欲借道行驶喊拱牵,向右侧车道并线碘崔陶。适逢私家车司机张某驾驶小客车澄,由南向北行驶至此感炒。张某认为尉某并线时机不当湘,一边鸣喇叭辅迟婆,一边强制提速占道胆,将尉某“逼回”左侧车道弦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦榘帧,本就着急扰傅疗,此时孩子哭闹闯,就认为是尉某并线吓到了孩子曝结硕。随后张某强行将尉某车辆逼停背染碎,并把其拉出车外宦,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉烤。   尉某提起诉讼坚薄。法院审理认为楷,尉某作为职业司机凛辈,未注意文明驾驶棵,应予批评肝。但张某以危险方法逼停尉某车辆后挥龋泪,又按下尉某脖子瑰煌,其行为显已超过合理限度凄,不但侵犯了尉某的人格权惩渴,同时违反公共管理秩序杆塑脊,应承担赔偿责任怖诗。最终午,法院判决张某赔偿尉某800元浦。 责编己:李芳" "  前段时间哥,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤良蜕铅,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤涸稍,更让人惊讶的是拔绊:车主就在车里坐着献,话说这位小兄弟也真是够胆量了绊耻逗,随后该名孩童被车主逮个正着慨,经过和该孩童的家长协商处理村馅鸥,最后只赔付了车主3000元了事肛厩。   要说这孩子也正是够幸运了胸,车主只让赔了3000元牢赫惧。不过话说回来峰,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生逛脖描,而作为车主而言蒲捂,你又该如何通过车险来保障自己的权益骡笔?你对划痕险了解么邦讳?很多人觉得划痕险是给新车用的宏,老车一般不用上缉褂颧,真的是这样么丰曹?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事缄扦,希望可以帮到正在为此纠结的你们。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时撵诺涝,在西安市莲湖路烙,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕鲤晤。车主气愤地说丢眉晦,当时自己坐在车内携,突然听见了刺耳的声音洁葱,他打开车门暖围涂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车阜,他赶紧制止了男孩的行为疚付,并抓住了他缴踢。   车主说浇,他这辆车是在2013年购买的矮,当时的售价为人民币300万左右尝鸡幕,现在车被划了长长的两道伤痕沽渭谓,他非常伤心貌举般,他咨询了4S店涕据拈,预计维修费需上万元叫搁势。和这名车主有同样遭遇的人还有很多哇侵,但一些车主都没在现场裂忿溉。   ● 车主伙闪:如果不是坐在车里玻糖,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着洗郊辅,车被划了是谁都不清楚拈黄女。”车主说吝捞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所晃迪,随后坝,男孩的家长也赶到派出所处理此事吉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现酶,由于该车自身价值不菲海忻袍,光是划痕部分的修复就需要上万元抚,在和孩子家长多次协调后拌,以几千元的价格达成了妥协阀佰,这还不包括其它被划的车辆盟囤燃,事后车主也感叹肚:“幸好只是划了漆”矩铰谴。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔残膘?   常规流程泰岁戌:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤红勉,在本次案例中车主也是这样做的楞,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合洛容祁,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主魂十腹,然后对肇事方施行代位追偿楼蔬,追偿到的利益则会归保险公司所有桅。   如果车主没有投保划痕险或没有车险垮:则只能通过法律机关来向肇事者追偿瑟窗板,保险公司不会负责理赔客,从最终的结论来看桅颅年,车主选择了私了的方式进行赔偿蔷。   ●车辆被划蕉乡,我该怎么办捌?   在现实生活中苯非,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过虎骗,车身只有漆面划痕淮扮、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的狭士魄。且这种情况下渐,能逮到肇事者的情况就更少了鞭,不能用车损险敢,找不到肇事者疾藕继,这时我们该怎样保障自身的权益呢此偷?此时划痕险就起到了关键的作用垢捅。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险髓立龋,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险夏惕舒。全称车身划痕损失险潞霜,家庭自用车辆堤陷、非营运车辆可投保蘑姐翻,是指在保险期间内疆弘熄,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤莽凌,保险公司按实际损失负责赔偿范渴。   划痕险投保额度最低是2000元搂蝗,最高为20000元函,中间分为诺干个价位档次破搞暑。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件沪茄,轮圈划痕不在理赔范围内哺。   其次斯涩,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联椭华,因为划痕险属于按累积费用的险种翘洪份,即在投保的期间内呻拎,对于理赔的次数没有限制畏谩爽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用埠敖,那么保单的效力也就自动失效了戳航丘,这一点车主需要注意逞渺。   最后涟,由于划痕险的理赔率很高隘回,很多保险公司并不愿意经营这个险种到乘,基本上都是亏损经营的猜,若是要投保这个险种钎搬勃,建议车主选择规模较大的名牌保险公司先扑修,一来可以保障自身利益绘拨谁,二来会有更加全面周到的售后服务晾帅。   ●划痕险怎么理赔棺?   1灵澜八、如果被保险车辆被刮花茅温,一定要及时向保险公司现场报案侧,进行正常的理赔程序携霉细。向保险公司报案时努,要特别注意报案时间坎前,一般是48小时之内;如果超时佩,就需被保险人携身份证原件毁话,亲自到保险公司补报案粗份吗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车孰宠。如果车辆在道路上被划伤册醛,需由交警开事故证明喊履鲤,如果车辆在非道路上被划伤售,需由派出所开事故证明敞签。   2投群、事后报案是必须的点笆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划啥,所以你最好先报案戊备,然后打电话给自己车辆承保的保险公司测尾冲,由保险公司来进行下一步处理邦保。   3撵沉、车辆出现漆面损伤后粹可,不需要现场报典裂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案微卧。 然后等定损员联系你腔饰心,看你车子的具体损失情况唉。给你的车辆进行定损并报价魂补。你拿着定损单去修理厂维修激伦、付钱款、拿发票篇萍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了接火。   划痕险有最高赔付金额的保,你要看你具体保了多少钱的缝氛撼。如果你保了2000笛诫,但是实际修要3000的话舞。那么保险公司最高就赔2000糙匿,剩下的就得自掏腰包了屯烽。另外你要看你有没有投保不计免赔险肛皋悼。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右瑰陶片。   4哀鹊愧、划痕险是不需要现场报案的鳞,报案时说是一次发现车身多处被划即可密台。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)迟导跋,条款中是否规定了免赔率等殴外。   具体情况报案时可以咨询磺。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的烤滦竟,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况翔涵,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕钵苇疮,不能并案处理呵,还需要现场报案翅,否则有免陪屎费。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩性忙扫,占了人家小区入口被,结果被人家划了车身检、和隔壁老王有任何经济纠纷仑刃、债务渤功贪、民事纠纷等檄鲍熊,导致报复性划车伸抢,只要被保险公司证实贤纫,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆坛骚办,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然街抬,如果你的车正常停在车位或路边田,结果被人无故划了车皖赣啊,无论你是否逮到了肇事者剖,都是可以通过划痕险来索赔的眷唐晴。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿稳堆愤,或直接私了兽琉,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀鹊晾辜、被人泼了油漆导致车漆损伤泞葛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤吞希,这些情况划痕险也是不管赔付的挠。   也有网友提出才:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔恭险?这种情况属于玫须:车辆和石子发生了碰撞潮矛场,事件的发生过程符合车损险的定义掇桨葡,所以需要走车损险进行理赔盘曝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆岁练顾,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤唇涉税,也是属于车损险的范围弘,道理同上戳。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高缝盾铆,因此拒棋弘,有保险公司规定残爬诉,除了新车以外翟派,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次土褐锌,如果是出险一次费碧颠,赔付金额不超过保费的30%兑沽损,并且要求购买的车辆一般不超过五年驹,各家保险公司的年限要求各不相同瑞催。   ●想 攒着一身的伤锹滤,年底走车损险修施坑?   有不少车主都认为茫烯,一般车辆有划痕诽讼抚,都会攒着不修汀钒斗,最后留着一起走车损险修复唐,这样就不用上划痕险了竭念,完全可以用车损险代替划痕险碱陵喊,事实是不是这样的呢狭伎?   在开头部分我们已经提到过粕,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤掇炊建,车损险则是修复物理伤痕的舌稗巴,刮伤殊棋腹、撞伤都是车损险的范围溉惭搬,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的轿私。   但是如果你的车停在路边届碎惟,被人一次性的划了一个圈独嚎、半个车身都给划了捷帘篙,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准疆门,属于漆面划痕斥捞,则是可以获得理赔的旧啦。   ●谁 适合投保划痕险伺厢?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员袄枢,是否需要投保划痕险测黔稿,和我们日常的用车环境非常相关扣梢,比如垂牟逛:你家里的车有独立车库剿,每天基本都是往返家里和公司车库善阔骂,使用环境很安全疼尸虚,那就可以不投保划痕险泡茅,相反则有必要投保划痕险豁。   还有一种比较民间的解读肝托节:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群暇贿莲,比如车价较高亥、年份较新莱疼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险篱。如果你所驾驶的车辆年份较老访缎,经常随意停车蓖腑、或不太在意车辆的表面划痕完偶吠,则没有太大必要投保划痕险胺搓涉。当然杠灿,这得仁者见仁了饲。   编辑小结祈:   谁都有被人划车的时候任谴,不用太过恼火密呕,只要懂得合理使用法律手段洪喷俺,一般都是可以得到合适的索赔的疟领笨,对于那些对自己的爱车十分在意的人鳞,不太能接受爱车“带伤上场”汉拢森,我建议你为它上一份划痕险娟梅,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些挠碱。当然涕擞沪,如果您是个比较粗线条的人凹船冻,对于车辆使用不是那么计较轨苯胯,或者车龄较老踌,不太介意了及滦,只为自己用着舒服骨,划痕险对您来讲就可有可无了娜。(文/ 汽车之家任博) 责编臂舱缎:杨杰" "   今年五一小长假期间袖,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡掂艇,回来后色论电,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光栋拈头,这样的曝光该怎 么处理呢控亲嗓?据南京市交管局工作人员介绍犯漠陡,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话提。交管部门昨日发出告知等揣,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光榔坝芥。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍玫得,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》锤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地荡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖峦粮。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网付,这也意味着剃女,本地的车辆芦倍辣,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光默钮。需要特别提醒的是霓,在外省被交警现场查处的交通违法行为函挂你,当场做出的处罚牧弹练,就必须按照该城市交管部门的规定响吠辜,在当地指定地点处理粪彩吼,并在当地指定银行缴纳纺廊投埃款川栏,如果你把外省的交通违法罚单带回家宛晶,在本地银行又无法缴纳贩资危款娠醛,到时就变得麻烦了税簇。    南京目前有8个曝光处理点靠壁,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)姆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鳖吭,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)滴等。   收到外地违法通知要求证每蹬蚕,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示惫窜蹈,此前娃峨绰,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录驳上,短信还“友情”提醒涟沟,为了方便外地车主盼贿,当地交警部门专门出台了便民举措楼,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可须订庭。“其实脑钙差,这是一个骗局奋泊。”交管人士介绍说戈。该人士提醒挟伶藐,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒勾兴酒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理讽痰,不存在划款床、汇款等要求疲。如有车主收到类似可疑短信侈,也可到交管部门咨询谓,避免上当受骗克。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理棉妨畔?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定口:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地诬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖肺汐。违法行为人或者机动车所有人疮郊把、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的填,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出轨蛇,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理弟埠捕。比方说博竭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理搭,但车主有异议莆成肉,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理臂。 责编痛部:杨杰" "   昨天多莫渡,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会娘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)勃虏猎,三地将分“三步走”伶疥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络赫糙席。年内蓄,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设景,形成联通北京从垦葱、天津及河北主要城市臣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊豪凰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上忍滦灵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作仕,并签署了行动计划诚刮踢。    根 据京津冀三地发改委公布的数据麻穷董,目前三地共建成充电桩超过1万根每匈贤。下一步僚托靛,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求入,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点耗揣猾,重点推动实现“五个协同”华维杉,即规划协同净捶、政策协同裸、标准协同贿、建设协同邻输坞、产业协同钾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络脾脐碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈逢起令、G4京港澳峦经募、G6京藏瘫雌、G45大广高速公路服务区充电设施建设岸辖,初步形成联通北京城妈计、天津及河北主要城市妊味休、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊螺婪。”北京市发展改革委副主任高朋说捍庙,2016-2017年景模钩,将全面推进京津冀区域内G3京 台千脾、G5京昆浚杆性、G7京新等高速公路服务区充电设施建设蹲聘,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下糖,加快社会公共停车区域充电设施建设滩内了,力争到2020 年庭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系顶,保障京津冀新能源小客车出行充电需求寥街挨,有效缓解车主的“里程忧虑嫩钾赴。”    为切实做好协同 建设工作蔚赋捞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制罐临,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题项离。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设收,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作抵澄。同时恐判捷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用割势,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展俩。    目前沃密,在国家电网公司推进建设下午,G2京沪高速公路9处吃鼻、18个服务区充电设施已全部投运涵,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊臣穷。   快充桩半小时充满电    昨天令,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区讲痕,该区已经建成并投用8根充电桩吧募锑,在进出京方向各有4根下芹驳。    在进京方向马驹桥服务区先嘘骡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处醛,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子竟。在每个充电桩的旁边记瓮嘶,都有自助充电操作指南佰慌聊,并有常见问题提醒牟洽蚕、安全提示和收费标准公示好钡蓄。不过抢妊,在记者现场停留的20多分钟里蹋涤,并没有新能源汽车车主来充电躺灸摊。    工作人员介绍书,这些公用充电桩均为快充桩岗,半个小时就可充满舵醇,车辆可跑200公里左右习。    充 电时间是否太长蜂?以后随着新能源汽车的增多陡瀑,是否会出现排队现象上?对此豌洞兼,北京市发改委副主任高朋表示廓敛敖,这就需要车主合理安排时间谁潮痴,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息朵咯刮、就餐等长动。今后随着新能源汽车的推广哪,发改委也会按照“统筹安排思渤梆,适度超前掇始溉,合理布局”的原则排砰躺,及时增加建设新能源汽车充电设施齐监焙,避免出现 排队现象厕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍短湃旦,截止到今年上半年缝柒,北京市已推广新能源汽车1.8万辆记氨,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站烘巴廖,单日最大服务能力超过7万车次垃丁。其中僳佰首,社会公用领域的充电桩达到2000根忻,60%都布局在五环路以内篮芹害。    他表示圈肝较,今年下半年练,北京将聚焦加油站探怕、重点商圈梧湃、公共停车场穿、高速公路服务区寿摔畔、电力服务窗口莎毛团、4S店旱阶寡、P+R停车场等公共区域矾,争取年内至少再新建2000根公用充电设施光弹菏,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络别侥。    此外颂灌记,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区浆患伍、G6京藏高速百葛服务区背仓、京津高速永乐服务区充电设施已建成檀,G1京哈田家府令憾、白鹿服务区怀剿僧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中藐咳。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍芦,目前岔,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆僻,共建成各类充电桩超1000个把脓烽,其中公共充电桩70多个蠢酸,位于津沪高速天津段的充电桩有32个驳。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车沮侣湾、500辆新能源出租车”光,她表示彩。对于新签约的三地协同行动计划冬,王嘉惠说姜,天津今年会重点推动京哈差胃呢、京津两条高速 服务区充电站建设工作瞬琳鹤,“从目前情况看兔距,京哈高速宝坻服务区具备建设条件赦,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区挺该,武清境内的两对服务区面积较 芯,现有条件下建设充电站有一定难度阂圃,另一对服务区位于宁河境内采港,接近该高速的末端赖宫,选址方面还需进一步论证茨郡码。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍筷谁,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划人钎文,要求以设区市为规划单元唱菩,将充电设施覆盖到所属县(市)湿、国道戎环剃、省道及过境高速公路孟寸蠕。    “目前界,已有石家庄虏度想、保定碾婪皆、张家口长、承德拿、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制史拔,其余2市即将完成皆。”毛宇山说仙千目,河北省目前在建的充电站有128座醒刺、充电桩有983个芜托,已竣工并投入运营的充电站有55座伺、充电桩721个堆。    毛宇山透露硼怖,为解决新能源汽车充电设施建设验收僵、运营中的标准缺乏和不一致问题谈搞,河北省发改擅秸垫、质监钱、电力等部门和相关技术单位撮烷,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准戚黎娟,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扛,全力推动京津冀地区的充电设施建设谢将。” 责编刚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗涛独,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易疆,不少豪车的轮辋价值很高密雷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制劣。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝地艇,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下丰摊,也可以通过自己加装螺丝来解决氢颈。   总结唬娥邓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷尾,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的诵始末,所以主观防范缺扇峨,将车辆停在正规且安全的停车惩屠∩摹,才能避免出现意外铣,另外如发生盗窃赖瞧难,需第一时间进行报警处理猴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嫌洁、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能泡筋午,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解什写派。 责编缺讳闺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗防担。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多昂,玻璃水也用的特别快忿么。那么怎样选择购买玻璃水呢肪虏苔?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水奸才冗,第一种是自制型晒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精题,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水缆狭川。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品举沤。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过距澳,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用顷且,但为了提升清洁效果竣钮底,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精虹婪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度貉,在药店就可以方便的买到蜗,另外猫千,应为需要自己动手勾兑伺,所以还要准备一些工具禽睦钉:饮料瓶(需清洗干净)悄,海绵汞捣,擦车布杠滩弦,漏斗容,以方便使用竣廷巩。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法躲需,以勾兑2升玻璃水为基纯病:    1鞭簧瞬、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶长。    2接订、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳讹勾钡,而且可以稀释酒精浓度骇就挎,不会损害橡胶件)密。    3袱纶、加入纯净水概墨辞,直到2升睛齐。    4腿疆督、摇匀后加入玻璃水壶即可缔锰。    注意但鹤适:冬季使用要多加酒精淬绍,可加到300ml凛的铜,以免结冰蔫广华。    总计花费绿:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元雹堪。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蓄摧,并且酒精可以很方便的买到羡史杏,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用固崇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命触宽,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾适讹,同时勾兑的比例一定要掌控好几棉。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用磷茬曝,或者远途出行的临时救急时使用挤醛。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂策蓉嘉,市面上有膏状和液态两种雨刷精袜焕郊,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水钱旧,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精词伸,每包为五袋装吝楔饯,市场价格在25元左右儒亨扛,每袋容量为100ml碍坤虱,可以勾兑2升玻璃水罐。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌细棺,使用效果基本都差不多浓咀躬,建议选择比较知名品牌的产品即可河。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了嗽书瓢,可先直接倒入汽车玻璃水箱内畴,然后加入纯净水即可浦。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元居许,总费用也是7元颠虎醇。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力梯透,同时体积上比较卸荨,方便携带和存储爆裴跑,但要注意勾兑时尽量使用纯净水洛境坊,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑木。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品世酒,市面有很多黔画倍,建议在养护店够前蔚,超市购买有品牌的产品赖密薯,以保证质量擒瓷猛,价格在10元左右巳,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨颇,购买时需要分辨清楚没将,夏季可以使用便宜的非防冻型产品牟撕崎,而冬季一定要注意购买防冻的型号夏樊。 △ 最后就是成品玻璃水咐肆,价格5元-20元不等妨贤,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同串思捍,但一般都是在发动机舱内才,或左或右啤煌羌,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现禽沛,上面会有专门标志慈,添加前需要注意区分庞纲。   △ 加玻璃水的时候镭,首先打开前机盖棺田,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方韶糕绩。只要轻轻的拉动机盖就打开了剿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志芯睫,这个标志全球生产的所有汽车都一样僵。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质许咸,类似树胶香,在前风挡上倒一些红茶饮料朔急缸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁抢蔽,来观察各类玻璃水清洁效果几访蓖。 △ 我们用红茶倒在玻璃上蛋队广,用三种玻璃水进行测试摊行。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错承视,能够很有效的将红茶清洁干净丰损唱,去除粘性赌,没有存留沉痪。    总结三种对比钙:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕晃摊,可以自己勾兑医用酒精乓阑,又方便又实惠涤井,医用酒精在药店就可以买到叉头,纯净水超市买最便宜的即可卫晶,勾兑效果很明显繁句,和买来的玻璃水是一样的硷啡墟,你准备选用哪种玻璃水暗盎,想好了吗! 责编难晚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车朽杆写,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法耪醋急,淘宝网上就有很多碑界抡,价格也很便宜胆径伦,种类更是五花八门筹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎须被记,例如WRC尾甫侯,HKS等字样的贴纸汤,已经太过时了峦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商稼,千万不要搞错桃,像德系常见的奥迪宠滔瞧,大众常用的有ABT沦芒奇,宝马有AC,奔驰有BRABUS新擞、AMG漆骋。日系的日产有NISMO酣佬丁,丰田有TRD蜡,本田有无限Mugen闪骆天、J's Racing;千万不能贴错赴,否则就会让人贻笑大方了嫌皑吉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔瘁敦怂,而不是画蛇添足呢糙? 首先要先了解贴纸的种类磺拌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类投哇,原厂类忌,组织单位类搭,恶搞类呕芹套,整车拉花类坟,在每个类别里又有很多不同的分支弘违井,根据不同的文化册,地域沸伯劫,车型都有区分酒庆妥,小小的贴纸蕴藏着不少学问谁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔饲灸姥。再有就是贴纸的位置也很重要狡俄老,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系浆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌芥壬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味亥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂嚷裁嘿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂捐,原厂轮毂并不适合这种玩法评被。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌铃饲,这种贴法是很传统的玩法围频表,国内也有很多车主效仿玛刹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话车,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low滥花,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法无率,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部钾,加以点缀就好每。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上叫擅沽,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合牡涪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处屋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蒜篱,再有就是颜色的搭配策,整车颜色不要超过三种如骋具,否则会显得较花哨春票廷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车骑,并发扬光大)贴在车门底部钝乾搭,并配合车身颜色给予反差佛计,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色地珊事,再也就是贴纸大腥哪按凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面雌吩乳,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格酬两,加以点缀更是别具匠心吹想。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO妈,作为中国汽车文化的先驱者椽,其贴纸在中国的社会文化背景下门乾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起哎,是国内汽车文化的代表成涟辛。   △ IACRO早期的Logo贴纸递陌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法罐阔瓶,这样不仅美观逝径膝,对视线遮挡也较小傅污诬。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方袄,但需要注意不要遮挡视线牛亮。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了抚,汽车文化比较发达掳篓乓,或大或小的组织划分的很细致攻浦鲜,根据自己的喜好来参与其中涎衡搓,并且好多都是重叠好几个组织卞孟磕,就出现了这样的贴法泡老跑,这样贴时一定要注意混猩透,就是视线的遮挡躺嫩,最好选择镂空的贴纸女,位置也可根据自己习惯而定粳陇权。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处警,并不是为了炫耀许抄廉,而是一种调侃锤承,灵感应该来自拆车厂温,将零部件价格写在车上锋船,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同劫,最重要的是自己的心态揣姥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔚舶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上晒酮,虽然是一种恶搞胃,但这种玩法国外还很流行聚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说倪耪累,又高了不止一个层级轻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感恐,其配色也是想当夺目唉涟,非常抽象派又有极强的冲击力颓活,不过这种风格是最难掌控的救癌,想要完成这样的作品闻,还需要多年的汽车文化底蕴积累厘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格捞白称,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上毒滤,这种类型车贴的出现朝报号,表现出日本动漫的发达程度首怕含,国内虽然也有类似的车贴出现涕徽,但真能整车贴覆富馁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有拓费项,暂且当一种娱乐吧瘸擅,看看就好馈狭。   △ 最后就是赛事专用的赛车闪坦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色恒,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用唉倒磕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面亭焙。   结语赡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包坦豁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谭错嘲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时轨拼多,贴纸是不准许贴到玻璃上的饱,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%韧,并且不能拥有过多颜色扣,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题亥杉托,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用枯哭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车刃枪妨。    综上所述惕匪,不论你拥有那款车型啡悔拒,一定要先去了解贴纸看吐镶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法朵,才能在凸显自己个性的同时轰土夕,又表现出内涵摄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缴鹤汾:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脓,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法奖晌怖,淘宝网上就有很多捶讽吓,价格也很便宜羌,种类更是五花八门蹋,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拌,例如WRC屎,HKS等字样的贴纸谩,已经太过时了蜡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商搭,千万不要搞错狄备,像德系常见的奥迪填,大众常用的有ABT韧筷,宝马有AC,奔驰有BRABUS店、AMG呸。日系的日产有NISMO伶财,丰田有TRD桅,本田有无限Mugen颊、J's Racing;千万不能贴错厩娠,否则就会让人贻笑大方了砰辆庆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔曝,而不是画蛇添足呢牧? 首先要先了解贴纸的种类歇复受,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类尸,原厂类肝,组织单位类诽毋,恶搞类附府巷,整车拉花类淳色健,在每个类别里又有很多不同的分支田聊,根据不同的文化焚,地域石傻颊,车型都有区分稍,小小的贴纸蕴藏着不少学问篇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔獭撤。再有就是贴纸的位置也很重要碑崎咆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系腔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌辜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味攀哀隙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂韩干,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂爽须,原厂轮毂并不适合这种玩法黑涵脚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌壁嚷,这种贴法是很传统的玩法靠爸,国内也有很多车主效仿怀律碎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话去,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low抠额,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法习畔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部匪昆失,加以点缀就好侧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上究顶,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合搞。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处戌拼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合垃乃奴,再有就是颜色的搭配十痴,整车颜色不要超过三种焦编,否则会显得较花哨卑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车垒,并发扬光大)贴在车门底部道脖,并配合车身颜色给予反差卑叔,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色袍,再也就是贴纸大泄俾屠小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面履獭省,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格弥,加以点缀更是别具匠心汕梁叉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO捍钢硷,作为中国汽车文化的先驱者蔡烂,其贴纸在中国的社会文化背景下及,融合了中西方的元素并很好的结合在一起沉建,是国内汽车文化的代表泄苦蛙。   △ IACRO早期的Logo贴纸锹熊沸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法洛瓦,这样不仅美观九僳,对视线遮挡也较小紊贤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方半,但需要注意不要遮挡视线刊哪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了材,汽车文化比较发达败擦廓,或大或小的组织划分的很细致私县旧,根据自己的喜好来参与其中丧,并且好多都是重叠好几个组织炮,就出现了这样的贴法邵,这样贴时一定要注意愤,就是视线的遮挡靛群,最好选择镂空的贴纸煤,位置也可根据自己习惯而定沉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处目洞逃,并不是为了炫耀备,而是一种调侃坷盘,灵感应该来自拆车厂柏,将零部件价格写在车上扔昧姑,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同粳,最重要的是自己的心态蠢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心陕改倾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上分券扁,虽然是一种恶搞桑粱繁,但这种玩法国外还很流行粳途,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说槽,又高了不止一个层级洁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感杠橙雷,其配色也是想当夺目冉仆,非常抽象派又有极强的冲击力郴,不过这种风格是最难掌控的嚼监,想要完成这样的作品傲飘,还需要多年的汽车文化底蕴积累汐虱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格暑缆瓮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上彻案,这种类型车贴的出现搂默,表现出日本动漫的发达程度衰,国内虽然也有类似的车贴出现垄,但真能整车贴覆登几,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有遣氰,暂且当一种娱乐吧纷炒猴,看看就好凡哆。   △ 最后就是赛事专用的赛车轻督冬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色岁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用呵,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面葡绅睹。   结语慨借稿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包唯秆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制好漂誊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时弛,贴纸是不准许贴到玻璃上的纳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%场五,并且不能拥有过多颜色昏痪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题疏晦缺,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法蜜鳞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用哇蛊睬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车痪矗别。    综上所述喀惜,不论你拥有那款车型幕,一定要先去了解贴纸夕凳贩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法搏,才能在凸显自己个性的同时姓舰勾,又表现出内涵烹邻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编壤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历剧,马路上正常行驶丢颈,对向行驶的车辆朝你晃远光灯确马妮,此时你虽然从驾驶上没有出现过错妹赦,但是可能你车辆的灯光调整不合理响,造成影响对方驾驶员视线辰疚。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节菠肠,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后苯,都需再进行调整脆鞭。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂练坞,只要自己进行操作就好弄。   总结蜂: 大灯高度调节绝非难事慰幂,有的车主会说激樊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人兑花?那些检测数据可真未必睫史,还是要依据事实来进行判断寄鼻焚,而灯光高度调节并没有完整的规范春修枚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准酣氖,所以自行调节时多寻找参照物进行对比侵仙仑,反复调节至合理即可孤。 责编对漠捕:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中合娟豹,前方突然出现慢车尸搔,绕过去之后发现它前方什么情况都没有溉鞠,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过供搓跺。 ● 龟速怎么界定鸥肺?    如果道路上没有最低限速的标识吨附,其实并不好界定什么是“龟速”富,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你峦诗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促十穿坦,这时候八成是你开的太慢了赔。   ● 开的慢是错吗耪汲?    这里有两种情况要分清楚韶陶。如果道路上没有最低限速要求的话绍,这种行为并不算违规舌,即使后车表示很难受很委屈对檀,也不能真正和龟速车去“讲道理”沮缕编,因为没有相关的约束法规汤邦骗,但从道义上讲燎,前方没有任何情况嗽,旁边的车都80公里/时唰唰的开梦,您来一个40公里/时巡航擞瞎懦,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)晚痞,就是违规的行为了惠硅,此行为如果造成事故或者被现场处罚忿,则会遭到扣3分泛徒芙撸款100元的处理安记哥。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐剂碉欢:“开车的时候都慢着点刹唱系,开快了不安全”凌,这也是一句全球通用的嘱咐语县摩抒。这句话从任何角度来说都是没错的妇,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴邸,一定要正确理解才行芬杯。开快车不安全幸,要分清楚是快到什么程度改,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全寐,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中两,“慢点开”是相对快来说的策酶,而不是真正的去用“龟速”驾驶兢邦迟,什么事儿过分了就不好了啦瓢。    在路况良好的情况下糯奖,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的饥柏充,开车不就是为了提高生活效率吗刻亮,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地奖瘫财,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真趟吵酒,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蔬激穿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责伶,第一理由就是“没有保证安全距离”面,但这也是将心比心的事情赋难磺。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的欣堵,如果大家有用差异不大的车速行驶儡继码,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些娟,所以说跟上大部队的步伐更好一些搂。比如在欧美国家得,车的保有量不少车速也不慢沏,但发生事故的数量要少很多烯拜狗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快俗,该慢的时候慢撂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话课,比如在美国的限速为75英里/时的道路上肃缮,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段凰,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)瓷奇,但大家都用这个速度行驶然焕,也就是互相之间的速度差很惺嫠印,如果你只开55英里/时的话鲁粪,还有可能被警察拦下来教育一番故急挟,理由是男:拖慢车流速度吉。    上一页 1 2 下一页 责编痢颧焙:杨杰" "   随着国内电子眼的普及教,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头草臣,这些探头虽然看似很烦人烈盼,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来练检。不过也存在着那么一小部分人查,抱有投机取巧的心理泞,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不金棠拳,我的一个同事就中招了艾钩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理丸搽辆。 ● 怎么认定车辆被套牌吞牧同?    一般情况下脓嗓蚊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了牡草,异常违章指的是在自己非日常行驶时间诫兴磁、行驶路段出现的违章情况敖将迷。一旦发现有异常违章出现浇拍霓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息帘扑罕。以北京为例钱纱,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站俏灯涪。    我们从汽车之家论坛中了解到凡崇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瑰,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可仟期忙。   ● 被套牌了该怎么处理舞特?    我们建议您在发现车辆被套牌时田茹编,应及时采取报案处理辟棋停,并尽早更换机动车号牌食,如不愿更换号牌洁贰,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理期十。另外睫,如果您的车辆即将面临验车破渐,必须先接受处诽獬玻后完成验车让,事后再进行行政复议惨毁潘。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉铂胆沁,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的详廷。通过审问才知道马剿,原来他们也是受害者酚,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”睹阀摊,由于一切的过户慧、保险手续由不法车商全权代理晨,二手车商作假后也没有及时发现淋槐碌,导致自己完全蒙在鼓里聊偷泊。对于这类情况裂痊沽,我们建议大家在购买二手车时吮墩陌,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务萍,也应跟随其一起办理手续嘉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚掂刚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的女默,根据道路交通安全法的规定么事叉:伪造荒、变造或者使用伪造立、变造的机动车登记证书铝叉、号牌割、行驶证膏、驾驶证的标,由公安机关交通管理部门予以收缴抡,扣留该机动车溪,处十五日以下拘留脑福,吊销驾照冬图,并处2000元以上5000以下沸雀剑款闹咆。 使用其他车辆的机动车登记证书纠、号牌木、行驶证传、检验合格标志戳箔、保险标志的案免算,由公安机关交通管理部门予以收缴覆侧秦,扣留该机动车嗓,吊销驾照靖癸梳,处2000元以上5000元以下匪硎茫款 猜络幻。   交警如何找到套牌车炕? 怎么减低被套牌的风险佃陕?    不少车主朋友们都喜欢在论坛誓寸、微博精围、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车孤街,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号侯劲佬,随之进行套牌挠。   如何证明违章不是自己所为管笨?    其实大家不要担心品汝淋,只要你能提供足够的证据麓,证明相应的违章不是你所为搜,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉饲哇。但如果您不能提供任何有效证明的证据陷毙,您就需要为套牌违法的行为买单得味去。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主杉堵反,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度联冯,要想人不知休拣凸,除非己莫为托攘抗。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理会惯杜,殊不知你在自己痛快的同时到溯,违章驾驶更是对自己生命的漠视鹊。如果您不幸被套牌了拭劫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌爸,可以省去不少往返交通队的烦恼非。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市chang等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自zhu品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制dan元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,dan多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例。“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足。”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”。“意思就是享受你还没有想到的服务。”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主。“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的。”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来。“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试。”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势。”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基。跸蚯蛴没Ъ侗鸬闹匾荒。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”。   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”。这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”。徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心。”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”。但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果。”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性。”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”。    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。    他表示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非:玫氖虑。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事。”    在巴菲特讨论